ДАІ нагадує: з вівторка треба їздити вдень з увімкненим світлом фар

  • Автор теми Автор теми maxxim
  • Дата створення Дата створення
А вот и они...IMAGE0011 июнь 97.JPG
 
BabyBeatz сказав(ла):
Не будьте рабом привычки - включите ближний вместе с ПТФ, так вас будет еще лучше видно и у стражей порядка - не будет претензий:) Воцарится всемирная гармония:biggrin:
Натисніть, щоб розгорнути...

Да не проблема. Просто не хочется быть рабом слабоумных писак законов.
 
2 sharmxxx
Ты ближний то включи , а то Беби не успокоится ........ )))))
 
Serg730 сказав(ла):
2 sharmxxx
Ты ближний то включи , а то Беби не успокоится ........ )))))
Натисніть, щоб розгорнути...
Та я уже на всём включил ))) И даже на швейной и стиральной машинах. Не пойму как на микроволновке и на холодильнике это сделать )
 
Видел как выгорает пластиковое стекло с ксеноновой лампой, а теперь представь , что будешь ездить днем все время с включенным ближним. Дальше продолжать?
Натисніть, щоб розгорнути...
Никому больше такого не говорите. Охотно верю в то, что вы видели плавленное стекло и ксеноновую лампу за ним. Только вот проблема в том, что лампа ксеноновая при работе выделяет МЕНЬШЕ тепла, чем лампа накаливания. Температура свечения и собсвенная температура лампы - разные вещи.
 
bumer_ANG сказав(ла):
Никому больше такого не говорите. Охотно верю в то, что вы видели плавленное стекло и ксеноновую лампу за ним. Только вот проблема в том, что лампа ксеноновая при работе выделяет МЕНЬШЕ тепла, чем лампа накаливания. Температура свечения и собсвенная температура лампы - разные вещи.
Натисніть, щоб розгорнути...
У суровых патсанов ксенон плавит не только пластик но и капот..
 
Кто постарше, тот помнит светоотражающие полоски сзади...уродство, без которого ТО не пройдёшь. Где они теперь ?
Натисніть, щоб розгорнути...
Я помню это Г, но у меня тогда была мечта каждого в СССР - ВАЗ-2106 и я смело прилепил наклейки на хромированный бампер. Благополучно перекатался то мутное время а после отодрал, и клей смыл тряпкой с растворителем! Во была техника! :biggrin:
 
Так там же пластик был по середине бампера ?
 
Никому больше такого не говорите. Охотно верю в то, что вы видели плавленное стекло и ксеноновую лампу за ним. Только вот проблема в том, что лампа ксеноновая при работе выделяет МЕНЬШЕ тепла, чем лампа накаливания. Температура свечения и собсвенная температура лампы - разные вещи.
Натисніть, щоб розгорнути...
Я не говорил про оплавленное стекло, точнее там идет пластик, а про "выгоревший" - помутневший, как раз на на размер линзы. Может и меньше выделяет, но линза видимо "усиливает".
Что-то не разу не видел такого от дальнего света галогенки на своих авто. Фото выслать? или сами посмотрите, на любой БМВ.
Из-за этого фара гораздо хуже светит.
 
Вчера прошил себе DRL - дальний горит в полнакала. Вид конечно машинки не тот, но ездить можно.
 
Я практически постоянно с ближним езжу...и по городу тоже. Ничего страшного в этом не вижу, да и меня лучше видно, меньше тупых перестроений под носом (по моей статистике). А вот любителям ездить с ПТВ и габаритами в тёмное время (не ночью) - не делайте так...не всегда видно габарит и создаётся впечатление что авто не так близко, как есть на самом деле (ПТФ принимаются за ближний).
 
LocalGhost сказав(ла):
Можно подробнее .
Во сколько обошлось, где покупал и что надо докупить?
Натисніть, щоб розгорнути...
Ничего не докупал. Подъехал к мастеру с компьютером (надо было ошибки по сигналке почитать и ZKE прошить) и заодно попросил сделать DRL. Все в сумме обошлось 250 грн. Сколько сама процедура DRL стоит даже и не знаю. Могу скинуть в личку телефон.
 
LocalGhost сказав(ла):
Я не говорил про оплавленное стекло, точнее там идет пластик, а про "выгоревший" - помутневший, как раз на на размер линзы. Может и меньше выделяет, но линза видимо "усиливает".
Что-то не разу не видел такого от дальнего света галогенки на своих авто. Фото выслать? или сами посмотрите, на любой БМВ.
Из-за этого фара гораздо хуже светит.
Натисніть, щоб розгорнути...
Если включать дальний так же часто, как и ближний, то очень быстро станет заметна разница:)
 
лет 6 езжу постоянно с ближним и днем и ночью и в городе и вне города - никаких проблем с лампами, фарами, стеклами...
 
Останнє редагування:
Останнє редагування:
Парни, может кто точно сказать, является ли дальний в пол накала на Е 39 дхо или нет ?
 
Судя по тому, что включающий дальний в полнакала, параметр LCM звучит как TAGFAHRLICHT, ответ очевиден :)
 
В мануалах по е39 такого нет?
По поводу жезлов, мне кажется, что столько народу будет ездить " без ничего", что доковыриваться к тем, у кого хоть что-то включено, им времени не будет.
 
Ну...разве что так. Темку интересную про это читал. Приводились примеры с фотками...как должно быть видно машину с ДХО. И что с ПТФ и ближним намного менее эффективно. А дальний в пол накала и видно хорошо и не слепит встречных. Сделаю себе. Уже шнурок достал (спасибо одноклубнику) и у другого одноклубника попробуем сделать. Отпишусь потом. А если кому надо...подскажу к кому обращаться )
 
сложностей никаких если софт настроен. параметр я писал выше. ставить надо - актив и кодирнуть ЛСМ.

П.С себе тоже сделаю на сезон.
 
Я вот в Е34 хочу сделать дальний в пол-накала. Прокатит?
 
E34TOUR95 сказав(ла):
Я вот в Е34 хочу сделать дальний в пол-накала. Прокатит?
Натисніть, щоб розгорнути...

А зачем? Не нужно искать проблему, где её нет. Включите ближний, а на сэкономленные деньги (от переделки дальнего) купите запасные лампочки в ближний. Пока они перегорят глядиш и отменят эту обязаловку.
 
498789130 сказав(ла):
А зачем? Не нужно искать проблему, где её нет. Включите ближний, а на сэкономленные деньги (от переделки дальнего) купите запасные лампочки в ближний. Пока они перегорят глядиш и отменят эту обязаловку.
Натисніть, щоб розгорнути...
на какие сэкономленые? 50-70грн? так если прикинуть за сезон ДХО то бенза больше сгорит из-за большей нагрузки на генератор, ведь помино ближнего во всю мощность еще куча лампочек горит!
 
Сейчас народ накодирует самостоятельно. Диагностам работы прибавится )))))
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху