Serovodorod
Пользователь
- Joined
- Nov 15, 2011
- Messages
- 1,195
- Город
- Одесса
https://avtoblog.ua/news/v-ukraine-snizili-stoimost-rastamozhki
Интересно,чем закончится?
Интересно,чем закончится?
Езда автомобилем по Украине с польскими номерами и регистрацией
- Thread starter Kacher
- Start date
Думаю если утвердят то законную плату в год за пребывание в Украине авто, что будет все же лучше ~400 уй на лапу при ввозе. Хотя наверное все опять будет покрыто мраком...
VicS
Пользователь
- Joined
- Dec 4, 2011
- Messages
- 3,561
- Age
- 45
- Город
- Львов
А мені реально пох. Є нормальні свіжі машини і ціновий діапазон на них (вони доречі зараз досить доступні), а є машини ̶н̶и̶щ̶е̶ ... не суть, назвем їх "доступні для сел" - то хай собі мають на здоров'я. Головне щоб їх якось обліковували і слідкували за технічним станом.
PSM
Пользователь
- Joined
- May 28, 2015
- Messages
- 171
- Страна
- Украина
- Город
- Киев
эта тема интересна реально жителям приграничных сел, которые в межсезонье убрав огороды ничем другим не занимаются как ездеют в Польшу продавать сигареты, предварительно их законтрабасив в таких авто по разным щелям..
При этом они считают, что если машина не ихняя, то и проблем с конфискацией можно избежать..
примерно так....
единственное что еще не изучено в этой теме, так как мероприятие продвигается дальше,
после того как авто попало на штрафплощадку таможни, тоесть каким образом такие автивки без таможки попадают в торговую сеть
или их просто разбирают на разборках ...
потому как в ПКМУ 1388 есть кое-какие ограничения по поводу регистрации и снятия с регистрации таких автивок по решению суда без растаможки..
это реально интересный вопрос... все остальное это суета сует.. и агитаторы покупать эти машины, и реализаторы,
и крыши в виде активистов ДК и тд и тп это все уже давно было и скучно..
При этом они считают, что если машина не ихняя, то и проблем с конфискацией можно избежать..
примерно так....
единственное что еще не изучено в этой теме, так как мероприятие продвигается дальше,
после того как авто попало на штрафплощадку таможни, тоесть каким образом такие автивки без таможки попадают в торговую сеть
или их просто разбирают на разборках ...потому как в ПКМУ 1388 есть кое-какие ограничения по поводу регистрации и снятия с регистрации таких автивок по решению суда без растаможки..
это реально интересный вопрос... все остальное это суета сует.. и агитаторы покупать эти машины, и реализаторы,
и крыши в виде активистов ДК и тд и тп это все уже давно было и скучно..
Last edited:
Так чем закончилось? Есть у кого какая информация? Или дальше разговоров не пошло -)
VicS
Пользователь
- Joined
- Dec 4, 2011
- Messages
- 3,561
- Age
- 45
- Город
- Львов
Это только законопроект, его до второго чтения могут пересмотреть и внести поправки не выгодные чтобы так делать иначе люди перестанут таможить машины и будут так ездить а из за этого государство будет терять миллиарды гривен.... Или вообще не примут... Но если так все и останется это конечно хорошо
RAI
Пользователь
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 11,765
- Город
- Киев
Dingolfing95
Пользователь
- Joined
- Nov 10, 2011
- Messages
- 2,591
- Age
- 35
- Город
- Киев
VicS
Пользователь
- Joined
- Dec 4, 2011
- Messages
- 3,561
- Age
- 45
- Город
- Львов
Да прям таки все не будут таможить и так будут ездить. Там где нехватка денег, точнее их хватает только на жигулятор или ланУс (или ещё там всякое в бюджете +/- $2000-4000, то возможно такие все и будут пользоватся данным вариантом. Но я даже не представляю что мне должно стукнуть в голову чтоб я свою F11 (или кому-то ещё с +/- аналогичным автомобилем) купил и записал на не понятно кого, а я просто чтоб был вписан в техпаспорт. Этож если у того резидента той страны в которой зарегистрирован данный автомобиль возникают какие-то проблемы, то и "якобы мой" автомобиль (но документально не совсем мой) могут арестовать или изъять. Нафига мне такое счастье... Тем более, что как раз разница в цене на свежие машины в ЕС и у нас, если пригнать и растаможить по льготной растаможке, получается около 10%, а иногда и меньше.
Vasili
Пользователь
- Joined
- Dec 25, 2014
- Messages
- 297
- Age
- 39
- Страна
- Украина
- Город
- Нововолынск
По слухам, всё что выше евро 4 под законопроект не пойдет. Да и конечно нету смысла гнать что-то типа F11 под временный учет, разница в цене как Вы сказали небольшая получается. Но прикиньте, сколько рассыпающегося хлама появится у нас на дорогах! Ведь только законность останавливала многих так называемых "нищебродов" с 2-3к зелени в кармане от покупки "литовцев". А если примут такой закон, им ничто мешать уже не будет, и сюда попрут кучи убитых в хлам авто конца 90х типа е39, не говоря уже о более дешевых типа пассатов B3-B4. И конечно же такой контингент не в курсе, что нормальная живая е39 за бугром стоит хорошых денег - до нас ведь поедут самые убитые варианты по полтора-две тысячи баксов с учетом "легализации" (ну как оно и сейчас есть, я еще не видел ни одной не ушатаной бмв на литовских-польских номерах. Хотя нет, вру, иногда вижу студентов-арабов на e70 в идеале, но это уже совсем другая история
). С техосмотром тоже можно будет порешать, наши быстро откроют в польше пару фиктивных контор, которые будут выдавать техосмотр на любой хлам.
Самое интересное - что случится с такими автомобилями, если закон таки примут, а по истечению года не продлят. Владельцы разборок в таком случае озолотятся :biggrin:
VOLKON
Пользователь
- Joined
- Apr 9, 2015
- Messages
- 37
- Age
- 53
- Город
- Белая Церковь
как все сложно на самом деле..По слухам, всё что выше евро 4 под законопроект не пойдет. Да и конечно нету смысла гнать что-то типа F11 под временный учет, разница в цене как Вы сказали небольшая получается. Но прикиньте, сколько рассыпающегося хлама появится у нас на дорогах! Ведь только законность останавливала многих так называемых "нищебродов" с 2-3к зелени в кармане от покупки "литовцев". А если примут такой закон, им ничто мешать уже не будет, и сюда попрут кучи убитых в хлам авто конца 90х типа е39, не говоря уже о более дешевых типа пассатов B3-B4. И конечно же такой контингент не в курсе, что нормальная живая е39 за бугром стоит хорошых денег - до нас ведь поедут самые убитые варианты по полтора-две тысячи баксов с учетом "легализации" (ну как оно и сейчас есть, я еще не видел ни одной не ушатаной бмв на литовских-польских номерах. Хотя нет, вру, иногда вижу студентов-арабов на e70 в идеале, но это уже совсем другая история
С техосмотром тоже можно будет порешать, наши быстро откроют в польше пару фиктивных контор, которые будут выдавать техосмотр на любой хлам.
Самое интересное - что случится с такими автомобилями, если закон таки примут, а по истечению года не продлят. Владельцы разборок в таком случае озолотятся :biggrin:
Serovodorod
Пользователь
- Joined
- Nov 15, 2011
- Messages
- 1,195
- Город
- Одесса
По слухам, всё что выше евро 4 под законопроект не пойдет. Да и конечно нету смысла гнать что-то типа F11 под временный учет, разница в цене как Вы сказали небольшая получается. Но прикиньте, сколько рассыпающегося хлама появится у нас на дорогах! Ведь только законность останавливала многих так называемых "нищебродов" с 2-3к зелени в кармане от покупки "литовцев". А если примут такой закон, им ничто мешать уже не будет, и сюда попрут кучи убитых в хлам авто конца 90х типа е39, не говоря уже о более дешевых типа пассатов B3-B4. И конечно же такой контингент не в курсе, что нормальная живая е39 за бугром стоит хорошых денег - до нас ведь поедут самые убитые варианты по полтора-две тысячи баксов с учетом "легализации" (ну как оно и сейчас есть, я еще не видел ни одной не ушатаной бмв на литовских-польских номерах. Хотя нет, вру, иногда вижу студентов-арабов на e70 в идеале, но это уже совсем другая история
С техосмотром тоже можно будет порешать, наши быстро откроют в польше пару фиктивных контор, которые будут выдавать техосмотр на любой хлам.
Самое интересное - что случится с такими автомобилями, если закон таки примут, а по истечению года не продлят. Владельцы разборок в таком случае озолотятся :biggrin:
Можно подумать что сейчас хлама на дорогах меньше.Одни только тазы чего стОят.И 70х и 80х и 90х годов.
Бывает такси вызовешь-иномарку,приедет что то типа рекорда восемьдесят лохматого года,едешь в ней как на подводе,на водилу смотришь,а он реально руль боится из рук выпустить бо поедет машина неизвестно куда.Зато, с.ка, украинская за 2к. куплена.
Last edited:
Vasili
Пользователь
- Joined
- Dec 25, 2014
- Messages
- 297
- Age
- 39
- Страна
- Украина
- Город
- Нововолынск
Бывает. Хлама полно, у нас вообще средний возраст авто 18+ лет. Но! Тазы и кадеты 80-х конечно то еще говно, но их владельцы это прекрасно понимают и не пытаются на них лихачить - просто едут себе по делам и никого не трогают. А вот владельцам польських или литовских бричек, особенно БМВ, всё пофигу - авто хорошее, безопасное, мощное - почему бы не повы*быватся на дороге - думают они? Тем более укр. регистрации нет, к ответственности притянуть таких практически нереально. В случае ДТП - можно просто оставить тачку и свалить, тебя не найдут. Полгода назад ко мне во дворе шкода на польских номерах притерлась. И что? Он просто взял и поехал себе, хотя произошло всё на глазах кучи людей, в том числе моих соседей, проинформировавших потом меня. Вот я его дотеперь ищу, безрезультатно. Так что пускай уже примут этот закон, может хоть немного безопаснее ездить станет
MaggiGrace
Banned
- Joined
- Apr 27, 2014
- Messages
- 3,104
- Age
- 40
- Страна
- Кыргызстан
- Город
- Безимянное
Жаба, к сожалению, таки наш национальный представитель фауны
Konsul
Пользователь
- Joined
- Oct 1, 2015
- Messages
- 1,016
- Age
- 49
- Страна
- Украина
- Город
- Львов
Друже, ми з тобою з одного регіону. При моїх можливостях, я вже років з 5 (п'ять) як можу їздити на авто з іноземною реєстрацією... Але механізм відповідальності невідрегульований!!! І це мене бісить і дратує! Я готовий заплатити більше офіційно, але з якоюсь гарантією відповідальності у випадку ДТП для таких як ти, або Меггі. Але механізму не існує. Принаймні, офіційного. Так що, на даний момент, я проти таких авто...
MaggiGrace
Banned
- Joined
- Apr 27, 2014
- Messages
- 3,104
- Age
- 40
- Страна
- Кыргызстан
- Город
- Безимянное
Хм. Попала в небольшую аварию две недели как. Нулевая франшиза в данном случае рулит. А попала бы в серьезную более- для этого и ДГОшка имеется . На 200 кажись тысяч. Так что опять впросак:biggrin:
показательный случай. пару дней назад авария. сюперб на ческих бляхах и сценик поляк. сюперб виноват, т.к. разворачивался через две сплошные. водитель сюперба бросил авто и сдрыснул, свидетелей море, это же 8 утра. я не злорадствую, но на два дрышпака уже меньше
Ну он же три куска бросил... возмещение ущерба не отходя о кассы))
Полицаев не вызываем,вызываем два эвакуатора,грузим две брычки...все что брошено,все наше)))
alexV
Пользователь
- Joined
- Dec 6, 2012
- Messages
- 4,715
- Age
- 47
- Страна
- Украина
- Город
- Одесса
красота))) вот только б реализовалось ...
VicS
Пользователь
- Joined
- Dec 4, 2011
- Messages
- 3,561
- Age
- 45
- Город
- Львов
Last edited:
GLAVBUX
Moderator
- Joined
- Dec 16, 2011
- Messages
- 13,708
- Город
- Киев
:biggrin::biggrin::biggrin:
[video=youtube;ndsgBg14JA0]https://www.youtube.com/watch?v=ndsgBg14JA0[/video]
Serovodorod
Пользователь
- Joined
- Nov 15, 2011
- Messages
- 1,195
- Город
- Одесса
Ну так а что вы хотели.
У каждого свои возможности в стране и в жизни,и унижать их каким либо образом считаю- глупо.Их нужно помогать реализовывать.
PSM
Пользователь
- Joined
- May 28, 2015
- Messages
- 171
- Страна
- Украина
- Город
- Киев
а теперь попробуем оценить всю пикантность сложившейся ситуации..
в Киеве материалы по админке (это если не было телесных в ДТП), когда предполагаемый виновник ДТП сбежал,
попадают к инспектору з розшуку на ул. Ополчения..
редкий клоун он, жлобок такой, и чтоб особо не париться, он особо ничего и не делает, тоесть,
никого не ищет, протокол не составляет, по той причине, что на отсутствующего нарушителя по его мнению протокол
составлять нельзя и тд.. розыска, так называемого, тоже никакого нет, и никто такую машину тоже не ищет..
просто в базе появляется пометочка, что когда хозяин придет снимать машину с учета
(это если она, конечно, украинской регистрации еще, то не получится, отправят сначала на Ополчения к инспектору розшуку)
А дальше, того клоуна инспектора нужно нагружать жалобами руководству чтоб он хоть что-то делал..
ну и тд.. и то, жалобы которые на него приходят на Ополчения он сам же и рассматривает и тексты ответов набирает
)А если машины еще и не украинской регистрации и сбежал с места ДТП виновник так это вообще вероятность получить возмещение ущерба по ДТП в разы уменьшается...
воощем, эти автивки на польских, литовских и остальных бляхах это зло..
MaggiGrace
Banned
- Joined
- Apr 27, 2014
- Messages
- 3,104
- Age
- 40
- Страна
- Кыргызстан
- Город
- Безимянное
а теперь попробуем оценить всю пикантность сложившейся ситуации..
в Киеве материалы по админке (это если не было телесных в ДТП), когда предполагаемый виновник ДТП сбежал,
попадают к инспектору з розшуку на ул. Ополчения..
редкий клоун он, жлобок такой, и чтоб особо не париться, он особо ничего и не делает, тоесть,
никого не ищет, протокол не составляет, по той причине, что на отсутствующего нарушителя по его мнению протокол
составлять нельзя и тд.. розыска, так называемого, тоже никакого нет, и никто такую машину тоже не ищет..
просто в базе появляется пометочка, что когда хозяин придет снимать машину с учета
(это если она, конечно, украинской регистрации еще, то не получится, отправят сначала на Ополчения к инспектору розшуку)
А дальше, того клоуна инспектора нужно нагружать жалобами руководству чтоб он хоть что-то делал..
ну и тд.. и то, жалобы которые на него приходят на Ополчения он сам же и рассматривает и тексты ответов набирает
А если машины еще и не украинской регистрации и сбежал с места ДТП виновник так это вообще вероятность получить возмещение ущерба по ДТП в разы уменьшается...
воощем, эти автивки на польских, литовских и остальных бляхах это зло..
Там 99% таких
senim
Пользователь
- Joined
- Jul 15, 2015
- Messages
- 46
- Город
- Киев
а теперь попробуем оценить всю пикантность сложившейся ситуации..
в Киеве материалы по админке (это если не было телесных в ДТП), когда предполагаемый виновник ДТП сбежал,
попадают к инспектору з розшуку на ул. Ополчения..
редкий клоун он, жлобок такой, и чтоб особо не париться, он особо ничего и не делает, тоесть,
никого не ищет, протокол не составляет, по той причине, что на отсутствующего нарушителя по его мнению протокол
составлять нельзя и тд.. розыска, так называемого, тоже никакого нет, и никто такую машину тоже не ищет..
просто в базе появляется пометочка, что когда хозяин придет снимать машину с учета
(это если она, конечно, украинской регистрации еще, то не получится, отправят сначала на Ополчения к инспектору розшуку)
А дальше, того клоуна инспектора нужно нагружать жалобами руководству чтоб он хоть что-то делал..
ну и тд.. и то, жалобы которые на него приходят на Ополчения он сам же и рассматривает и тексты ответов набирает
А если машины еще и не украинской регистрации и сбежал с места ДТП виновник так это вообще вероятность получить возмещение ущерба по ДТП в разы уменьшается...
воощем, эти автивки на польских, литовских и остальных бляхах это зло..
стра***те свое авто, и не парьтесь по поводу блях, это не ваша забота