Машины PL/LT/BG/CZ мнение.

  • Автор теми Автор теми MrStone
  • Дата створення Дата створення
  • Теги Теги
    bmw cars
ar4i сказав(ла):
соррі, але дуже багато букв писати..
елементарно не відмінено, чи навіть не знижено акциз.. розмитнення не стає доступним.. проблема не вирішується.. будуть шукати нові обхідні схеми.. южаніна апріорі нічого людського не може запропонувати..
Натисніть, щоб розгорнути...

А вам безкоштовно треба, чи що?
 
dart50 сказав(ла):
А вам безкоштовно треба, чи що?
Натисніть, щоб розгорнути...
я десь писав про безкоштовність..?
не варто в крайності вдаватися...
чи Ви вважаєте, що згідно законопроекту 8487 буде розмитнення доступним..?
 
В Литве поменять Немецкие номера на Литовские вродь +\-150ойро
 
Я вроде и нейтральный к бляхерам, но их сейчас много, и впечатление, что половина из них не читали ПДД и в принципе не имеют права на вождение.
 
BENGAL сказав(ла):
Я вроде и нейтральный к бляхерам, но их сейчас много, и впечатление, что половина из них не читали ПДД и в принципе не имеют права на вождение.
Натисніть, щоб розгорнути...

по наблюдениям в Одессе могу сказать что за последние 3 месяца их количество просто шокирует. Наверное каждый пятый. Я сначала думал что типа пляжный сезон, все такое...
ан нет... их просто море. А вот по элементарному незнанию ПДД, откровенно хамскому и наглому вождению их сразу можно выделить из толпы.
 
При всей своей нелюбви к бляхам и их владельцам , считаю виновными не нищебродов , купивших за последние гроши этот автохлам , а наши органы контроля допустившие заезд миллионов экземпляров такого чермета .
Многие напишут что бред , путин , и теория заговора ) Но я думаю что эта схема создания из Украины автомусорки для Европы , была согласована петрухой и нашими спасителями из Европы за какие-то преференции . Как ещё объяснить тот факт что это никто не пытается остановить уже не первый год со стороны нашего государства . При том что тема не сходит с экранов .
 
ar4i сказав(ла):
я десь писав про безкоштовність..?
не варто в крайності вдаватися...
чи Ви вважаєте, що згідно законопроекту 8487 буде розмитнення доступним..?
Натисніть, щоб розгорнути...

мета закону не "зробити доступно", а "вбити бляхи".
задля цього не треба робити доступно. просто треба зробити, щоб було дешевше, ніж завозити бляху.
 
dart50 сказав(ла):
мета закону не "зробити доступно", а "вбити бляхи".
задля цього не треба робити доступно. просто треба зробити, щоб було дешевше, ніж завозити бляху.
Натисніть, щоб розгорнути...

"вбити бляхи" - це мета законопроекту 8488, а не 8487...
а якраз щоб було дешевше - це мета законопроекту 8487.. але то на словах, а на ділі - товчемо воду в ступі..
 
ar4i сказав(ла):
"вбити бляхи" - це мета законопроекту 8488, а не 8487...
а якраз щоб було дешевше - це мета законопроекту 8487.. але то на словах, а на ділі - товчемо воду в ступі..
Натисніть, щоб розгорнути...

ці законопроекти ідуть парою, мета у них однакова.
 
ar4i сказав(ла):
на практиці виходить так... а подається під соусом доступного розмитнення..
Натисніть, щоб розгорнути...

Та їх ще толком ніхто не бачив після всіх поправок, які були внесені. Не зрозуміло які будуть прийняті, а які - ні. Хай спочатку приймуть у кінцевому варіанті, а потім вже можна буде аналізувати, і говорити, що все пропало.

Хоча, як на мене, то дозвіл ввозити старіші авто - уже великий позитив, як і продовження пільгового розмитнення відносно нових.
 
Max_m сказав(ла):
Та їх ще толком ніхто не бачив після всіх поправок, які були внесені. Не зрозуміло які будуть прийняті, а які - ні. Хай спочатку приймуть у кінцевому варіанті, а потім вже можна буде аналізувати, і говорити, що все пропало.
Натисніть, щоб розгорнути...

сьогодні було засідання комітету митної і податкової політики.. був прямий стрім із засідання.. комітет рекомендував в цілому прийняття законопроектів 8487 і 8488...
правок практично не прийнято.. звичайно, ще має проголосувати зрада і підписати петро..

Max_m сказав(ла):
Хоча, як на мене, то дозвіл ввозити старіші авто - уже великий позитив, як і продовження пільгового розмитнення відносно нових.
Натисніть, щоб розгорнути...

на таких умовах хіба одиниці завезуть ексклюзив.. а що стосується пільгового розмитнення - то ніякого продовження.. просто нові умови..
 
Так по бляхам что? Обяжут выехать и вновь заехать/растаможить? Плюс с полгода назад передали базу ГФС полиции, как следствие будут щемить?
 
Да ни чего по тем бляхам. Ходят шо дурень со ступою. :)
Читал где то какой то залог на транзиты выдумали дыбилы. :)
 
ar4i сказав(ла):
на таких умовах хіба одиниці завезуть ексклюзив.. а що стосується пільгового розмитнення - то ніякого продовження.. просто нові умови..
Натисніть, щоб розгорнути...

Так це буде дуже добре, якщо буде можливість розмитнити ексклюзив чи авто в ідеальному стані (янгтаймери, чи просто досліджені авто кінця 90-х - початку 2000х), а не металлобрухт...
Доглянута Е34 в німеччині коштує не дешевше, ніж в Україні. А більшість того "преміуму за 2000евро", який сюди везуть - мотлох...
Потім з'являються теми типу http://www.bmwclub.ua/threads/179580-%D0%A0%D0%B5%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE-%D0%BB%D0%B8-%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B7%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%B9-%D0%BD%D0%B0-%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%B5%D0%B9-%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B5, бо людина не уявляє, що таке обсуговування машин бізнес чи преміум класу.
 
JmenE39 сказав(ла):
Так по бляхам что? Обяжут выехать и вновь заехать/растаможить? Плюс с полгода назад передали базу ГФС полиции, как следствие будут щемить?
Натисніть, щоб розгорнути...

Если бляхи заставят выехать и заехать то процентов 80 поедут домой пешком с границе
 
Dmmitriy сказав(ла):
Если бляхи заставят выехать и заехать то процентов 80 поедут домой пешком с границе
Натисніть, щоб розгорнути...

Процентов 98))
Да и не факт, что принимающая сторона их впустит к себе, кому они там нужны!?
 
якщо приймуть щось на зменшення платежів і обов*язковий перезаїзд то ці всі авто за 1,5-2 кевро поїдуть на нейтральну територію, по перше - інша сторона може їх не впустити, а по друге - навіщо таможити авто за 1,5 кевро, якщо доступно буде авто за 5-6 кевро.
 
хтось може пояснити чому страхові компаніі на евробляху виписують звичайну цивілку а не грін карту?
машина заїзжає в чужу країну ще й власник типу у "відрядженні" на ній. грін карту ж треба.
 
Ingenieur сказав(ла):
хтось може пояснити чому страхові компаніі на евробляху виписують звичайну цивілку а не грін карту?
машина заїзжає в чужу країну ще й власник типу у "відрядженні" на ній. грін карту ж треба.
Натисніть, щоб розгорнути...

Махновщина потому что.
Интересно выплаты кто то получал по этой страховке!?
 
Ingenieur сказав(ла):
хтось може пояснити чому страхові компаніі на евробляху виписують звичайну цивілку а не грін карту?
машина заїзжає в чужу країну ще й власник типу у "відрядженні" на ній. грін карту ж треба.
Натисніть, щоб розгорнути...

Зелена карта - тимчасова страховка для поїздок за кордон. А звичайна цивілка - для постійного пересування у своїй країні.
 
dart50 сказав(ла):
Зелена карта - тимчасова страховка для поїздок за кордон. А звичайна цивілка - для постійного пересування у своїй країні.
Натисніть, щоб розгорнути...

так все складується - машина їде в тимчасову поїздку за кордон. в автоцивілці страхується авто, а не водій. на основі чого водій приїзжає в "відрядження" і купує собі цивілку?
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху