Прекрасный выбор!!!Только если хочетс настоящего паджеро то надо брать 1995-2000 годов,когда он рамным был..Это ничего что старый,зато бюджет как комплект колёс на Х5)))
Макс. Они ж вроде и ща рамные.. Спорт так точно.
Сорт - да...Но это УЖОС!!!!!Хотя вон Юрик ездит и не жужжит,правда АКПП уже готовится менять((
ужос-не ужос, а я вот тоже в раздумьях на шо пересесть.. Хочу таки новое.. из вариантов МПС, МПВ, ТЛК-П или Хайлендэр. Первые три - дизель..
зато ж тянут гады.. :biggrin: Но, насмотревшись на мучения трактористов этой зимой, терзают меня сомнения... Несмотря на то, что новые комонрейлы едут уже куда веселее прежних дизелей.
смотря что принимать за приятность.. Понятно, что без серьёзной подготовки в суровый гавнолин в любом случае лезть не стоит, но всё таки по говномешанию ХЛ послабее прочих будет - там только ПП с вискомуфтой - ни те понижаек или блокировок. Та и 3.5 уже выше лимита "роскоши", если таки этот закон примут...
та я так - поболтать)))
Болтать,Эндрюс,нужно крайне аккуратно а то так в руках и останется))))
чувствуются слова и рука професионала.. :biggrin:
Так дипломированный доктор,иопта....:thank_you2:
Просто признай, что испугался. я готов на встрече клуба с тобой встретиться чтобы тебе не так страшно было. Не съем я тебя.
Посмотрел фото, вопрос только один, где бездорожье? Все, что ты выложил проходится большинством седанов. Сразу сделаю ремарку, что я в такое болото не сунулся бы просто потому, что не люблю пачкать машину и оно мне нафиг не упало, но по сути дела это не просто НЕ оффроуд, это даже близко не осложненный участок, думаю, что у тебя даже DSC не моргает когда ты там проезжаешь.
