BMW 540, m60b40, 6МКП, 1989, M-technik, Estoril Blau [Донецк]

  • Автор теми Автор теми YarikM3
  • Дата створення Дата створення
Удачной прездки. По приезду хотелось бы живьем посмотреть это чудо техники!
 
Наконец-то я закончил столик на основе блока м70, теперь этот шедевр украшает интерьер моей квартиры! :ok:

Сегодня закончил оформление переоборудования, теперь она, как положено, по докам тоже 540.:dirol:
Опишу всю процедуру переоформления, может кому-то пригодится.
Сначала едете в МРЭО со старым мотором, пишите заявление на переоборудование, проходите экспертизу на подлинность номеров агрегатов и получаете разрешение на переоборудование. Эта процедура мне обошлась в 300 грн. После этого можно снимать свой мотор и ставить желаемый.
Далее уже с новым мотором едете в контору, которая имеет соответствующую лицензию Минтранса и Укргосстандарта, в МРЭО могут подсказать куда ехать в вашей местности, в Донецке эта контора Каскад при МРЭО 1. Там делают оценку качества переоборудования, крепление силового агрегата, эффективность тормозной системы, исправность трансмиссии, развесовку по осям, вычисляют сухую и полную массу. Отправляют соответствующий запрос в Киев и примерно через неделю получают от туда "добро" на переоборудование. После этого выдают вам сертификат соответствия переоборудования транспортного средства. Эта процедура мне обошлась в 2500 грн.
После этого опять едете в своё МРЭО, опять проходите экспертизу подлинности номеров новых агрегатов и получаете новый тех.паспорт. Бюджет - 300 грн. с копейками.
Итого оформление переоборудования мне обошлось где-то в 3100 грн. и часа 4 чистого времени.
 
Ярик, поздравляю!!!
Столик зачётный получился!:good: Только нельзя его пустым фоткать... где бутылка и три рюмки?;):biggrin:
 
agat сказав(ла):
Только нельзя его пустым фоткать... где бутылка и три рюмки?;):biggrin:
Натисніть, щоб розгорнути...
Нетерпелось сфоткать, только примерял стекло, ещё даже не приклеил...Я исправлюсь, Толик, всех товарищей-БМВистов буду встречать с бутылками и рюмками!!! :ok:
 
YarikM3 сказав(ла):
Я исправлюсь, Толик, всех товарищей-БМВистов буду встречать с бутылками и рюмками!!! :ok:
Натисніть, щоб розгорнути...

агааа... Фсё Ярик, ты попал!:rofl: правда с меня такой выпивала...:heat: год одну бутылку буду пить:biggrin: а если проездом через Торез, то наверное лет двадцать на опустошение бутылки уйдёт:biggrin:

:ok:
 
:ok: Договорились!:biggrin:
Удачной и приятной дороги на Закарпатье и обратно!!!
 
Я в Карпатах! 1550 км. позади, без приключений не обошлось...
Выехали в 5 утра. Участок трассы Харьков-Ростов от Д****ьцево до Славянска сразу подпортил настроение. Поймал пару жёстких стыков, но ничто не предвещало беды...Ехал постоянно в режиме 120-140, когда проехал 650 км., закончился участок трассы Полтава-Киев с ремонтными работами и начался автобан, на хвост начал наступать Сивик, в баке на этот момент было около 20 литров, думал заправиться ближе к Киеву. Ну я придавил и пару раз додавил до 240, больше не дал трафик, проехал примерно 40 км и тут неожиданно увидел горящую лампу топлива, срочно на заправку. Вот он v8 во всей красе.:dirol:
В Киеве начался ливень...Жена предложила не ломиться сразу в Карпаты, а заехать в Винницу к дедушке, переночевать, а утром - дальше. Как я не люблю менять планы, но не стал упираться, едем в Винницу. По трассе Киев-Чоп доехали до Житомира, повернули на Винницу, примерно через 300 метров после съезда с трассы ловлю высокий стык, удар, почувствовал как упала задняя правая часть и что-то начало тереть...Приехали. :sorry2:
Первым делом проверяю нижний болт задней стойки (наслышан об этой болячке, поэтому только поставил новые оригинальные болты) - целый, значит опора...Звоню за помощью в Киев Алёне ака Alenka don, она мне дала номер Вовы ака Matvey с Житомира, у него была новая опора. Жду, пока жду снимаю спинку дивана, опора вроде целая, но стоит как-то не правильно, что за херня? Снимаю стойку, такого я ещё не видел.:scratch_one-s_head: Оборвало нижний упор пружины с аммортизатора и пружина просто упала вниз. Звоню Вове, пока он не доехал, он нашёл мне б/у стойку в Житомире, помог поставить её на место. И всё это происходило под ливнем, на обочине, в метре от пролетающих фур...:hang3:
Итого 3 часа потерянного времени, мокрый как падла, отмылся, переоделся и поехали, но не в Винницу, а в Карпаты! Ну её эту Винницу...
Часов в 10 вечера закончился дождь, остановились отдохнуть не доезжая 100 км. до Львова.
Утром Карпатский серпантин хорошенько взбодрил, оторвался от души! Сначала спуск километров 30 с каким-то не понятным покрытием, которое не даёт машине разгонятся, потом подъёмы с нормальным покрытием и такое ощущение что прибавилось сразу 100 л.с.. На одном повороте так увлёкся, что даже чуть подскользнулся...
Вообщем, не без потерь (1 Кони таки потерял :biggrin:), но 1550 км. пройдены, на которые было потрачено 160 литров бензина+когда спали раза 3 по 10 минут грелись. То есть средний расход получился около 10 литров, что не может не радовать, я, честно говоря, от м60б40 ожидал большего, даже мой бывший м20 больше хавал.:dirol:
Теперь отдыхаем, через 2 недели вторая серия - дорога домой, походу всё-таки через Винницу...:shok:
З.ы. Спасибо Alenka don и Matvey за суету и помощь!
 
YarikM3 сказав(ла):
Я в Карпатах! 1550 км. позади, без приключений не обошлось...
Выехали в 5 утра. Участок трассы Харьков-Ростов от Д****ьцево до Славянска сразу подпортил настроение. Поймал пару жёстких стыков, но ничто не предвещало беды...Ехал постоянно в режиме 120-140, когда проехал 650 км., закончился участок трассы Полтава-Киев с ремонтными работами и начался автобан, на хвост начал наступать Сивик, в баке на этот момент было около 20 литров, думал заправиться ближе к Киеву. Ну я придавил и пару раз додавил до 240, больше не дал трафик, проехал примерно 40 км и тут неожиданно увидел горящую лампу топлива, срочно на заправку. Вот он v8 во всей красе.:dirol:
В Киеве начался ливень...Жена предложила не ломиться сразу в Карпаты, а заехать в Винницу к дедушке, переночевать, а утром - дальше. Как я не люблю менять планы, но не стал упираться, едем в Винницу. По трассе Киев-Чоп доехали до Житомира, повернули на Винницу, примерно через 300 метров после съезда с трассы ловлю высокий стык, удар, почувствовал как упала задняя правая часть и что-то начало тереть...Приехали. :sorry2:
Первым делом проверяю нижний болт задней стойки (наслышан об этой болячке, поэтому только поставил новые оригинальные болты) - целый, значит опора...Звоню за помощью в Киев Алёне ака Alenka don, она мне дала номер Вовы ака Matvey с Житомира, у него была новая опора. Жду, пока жду снимаю спинку дивана, опора вроде целая, но стоит как-то не правильно, что за херня? Снимаю стойку, такого я ещё не видел.:scratch_one-s_head: Оборвало нижний упор пружины с аммортизатора и пружина просто упала вниз. Звоню Вове, пока он не доехал, он нашёл мне б/у стойку в Житомире, помог поставить её на место. И всё это происходило под ливнем, на обочине, в метре от пролетающих фур...:hang3:
Итого 3 часа потерянного времени, мокрый как падла, отмылся, переоделся и поехали, но не в Винницу, а в Карпаты! Ну её эту Винницу...
Часов в 10 вечера закончился дождь, остановились отдохнуть не доезжая 100 км. до Львова.
Утром Карпатский серпантин хорошенько взбодрил, оторвался от души! Сначала спуск километров 30 с каким-то не понятным покрытием, которое не даёт машине разгонятся, потом подъёмы с нормальным покрытием и такое ощущение что прибавилось сразу 100 л.с.. На одном повороте так увлёкся, что даже чуть подскользнулся...
Вообщем, не без потерь (1 Кони таки потерял :biggrin:), но 1550 км. пройдены, на которые было потрачено 160 литров бензина+когда спали раза 3 по 10 минут грелись. То есть средний расход получился около 10 литров, что не может не радовать, я, честно говоря, от м60б40 ожидал большего, даже мой бывший м20 больше хавал.:dirol:
Теперь отдыхаем, через 2 недели вторая серия - дорога домой, походу всё-таки через Винницу...:shok:
З.ы. Спасибо Alenka don и Matvey за суету и помощь!
Натисніть, щоб розгорнути...

Да Ярик, хороший видать удар был, что тарелку от сварки оторвало! Коняки ведь не старые, не ржавые?
 
Xacho сказав(ла):
Да Ярик, хороший видать удар был, что тарелку от сварки оторвало! Коняки ведь не старые, не ржавые?
Натисніть, щоб розгорнути...

По фото похоже, что старые и ржавые...
А удары на наших трассах такие бывают, что и опоры задние разрывает и передние скрашивает. Проходил. Дело даже не всегда в "Коняках"...
 
ко всем талантам..ты еще и пишешь красиво!))
хорошо, что хорошо заканчивается)
будешь ехать назад, заезжай на кофе)
 
Xacho сказав(ла):
Да Ярик, хороший видать удар был, что тарелку от сварки оторвало! Коняки ведь не старые, не ржавые?
Натисніть, щоб розгорнути...
Брал б/у, ради эксперимента как амморты е39 станут по высоте с опорами е39 и пружинами Айбах про-кит е34 (на 34-х аммортах сильно низко), и попались Кони по сладкой цене. Там эти нижние тарелки регулируются по высоте и держатся стопорными кольцами. По ходу от удара слетел стопор...
Bort735 сказав(ла):
А удары на наших трассах такие бывают, что и опоры задние разрывает и передние скрашивает. Проходил. Дело даже не всегда в "Коняках"...
Натисніть, щоб розгорнути...
Та вроде и удар не особо сильный был, бывало и сильнее и без последствий. Скорее всего именно стопорное кольцо было "слабым звеном". По приезду буду думать что делать, может раскошелюсь на новые Кони.

Alenka_don сказав(ла):
будешь ехать назад, заезжай на кофе)
Натисніть, щоб розгорнути...
Спасибо за приглашение, наберу!
 
YarikM3 сказав(ла):
Спасибо за приглашение, наберу!
Натисніть, щоб розгорнути...

А при проезде через Харьков слабы было набрать? ;) У нас тут парк Горького же перестроили... Практически с нуля всё сделано.
Тут прошлым годом просто паломничество было из всех соседних областей, и даже Белгородская и Курская области России детей возили, потому, что ближе нигде и ничего подобного нет и не предвидится... :dirol:
 
Bort735 сказав(ла):
А при проезде через Харьков слабы было набрать? ;)
Натисніть, щоб розгорнути...
Спасибо за приглашение, исправлюсь...Насчёт парка Горького даже не слышал, интересно!
В Харькове стоит остановиться на 1 час и боюсь застряну на неделю и отпуска не хватит...:blush: Я ж там учился, очень много товарищей, которых хочу увидеть. Вот в январе будет 5 лет выпуску, думаю выберусь к вам погостить!
А этот отпуск с женой решили провести тихо-мирно, наедине, так как ждём пополнение семейства и возможности отдохнуть в ближайшее время не появится.
 
YarikM3 сказав(ла):
Спасибо за приглашение, исправлюсь...Насчёт парка Горького даже не слышал, интересно!
В Харькове стоит остановиться на 1 час и боюсь застряну на неделю и отпуска не хватит...:blush: Я ж там учился, очень много товарищей, которых хочу увидеть. Вот в январе будет 5 лет выпуску, думаю выберусь к вам погостить!
А этот отпуск с женой решили провести тихо-мирно, наедине, так как ждём пополнение семейства и возможности отдохнуть в ближайшее время не появится.
Натисніть, щоб розгорнути...

Ярик, ты меня прости за грубость/откровенность, но у тебя что - крыша поехала? Вы ждёте пополнения в семье, а ты катаешь по трассе с супругой до 240???
Тебе 90 в правом ряду трусить надо! Машине под хвост можно было и без супруги дать на трассе.

В Январе тоже буду рад познакомиться с тобой лично, но в парке делать будет нечего в январе... Хотя люди конечно и в январе там гуляют и даже я с братом первого января поехал прокатиться для разнообразия:
 
Bort735 сказав(ла):
Ярик, ты меня прости за грубость/откровенность, но у тебя что - крыша поехала? Вы ждёте пополнения в семье, а ты катаешь по трассе с супругой до 240???Тебе 90 в правом ряду трусить надо! Машине под хвост можно было и без супруги дать на трассе.
Натисніть, щоб розгорнути...
Я понимаю, что для кого-то дико, и как бы банально это не звучало, но я в себе уверен и жена во мне тоже. В конце-концов и на 90 км/ч можно убиться, так что теперь в машину не садиться?
 
Бери Ярославы айфон когда что то фоткаешь)))Набирайся здоровья,по приезду прийдется его чуток "гарилкой" подпортить)))
 
YarikM3 сказав(ла):
Я понимаю, что для кого-то дико, и как бы банально это не звучало, но я в себе уверен и жена во мне тоже. В конце-концов и на 90 км/ч можно убиться, так что теперь в машину не садиться?
Натисніть, щоб розгорнути...

когда первый раз ехал за 200 км на своей е34, был удивлен как машина держит дорогу, и понимания что машина едет с такой скоростью не было, в прошлом году с Харькова тоже ехал в Ворохту, для отдыха место шикарное, хорошего отдыха!
 
YarikM3 сказав(ла):
Спасибо за приглашение, наберу!
Натисніть, щоб розгорнути...

не наберешь, не обижусь))) еще увидимся)))
вот вернулась с Запорожского драга...уже наслушалась)) какая я редиска) никому не позвонила)) это так на месяц можно застрять из города в город))
 
Ну вот, наконец-то расскажу 2-ю серию поездки...
Так как в среду 09.10.13 нужно было быть на работе, выехали мы из Свалявы в обед 07.10. Отлично проехали 800 км. до Винницы, переночевали у дедушки и утром в 07.00 опять в дорогу. Ну а как же уехать из Винницы да без картошки? В итоге в багажник к нашим вещам добавилось 2 мешка картошки и 2 ящика яблок+салон тоже был забит нашими шмотками...Вообще машина не особо и села, но были свежи воспоминания о задней стойке и вот...не отъехал я и 20 км., ловлю яму, до боли знакомых скрежет и присевшая на одно колесо задница...второй КОНЬ помер:cray: Выгружаю все пожитки на обочину, хорошо хоть ливня на этот раз нет. Подождал 08.00 и снова звонок Alenka don чтоб взять контакты кого-то из Винницких БМВистов. На этот раз на помощь приехал Anrdey GT с товарищем и стойкой. Ставим, с учётом потерянного времени, решил ехать не через Киев, а через Днепр...Я постоянно надеялся, что сейчас этот кошмар закончится и начнётся нормальная дорога, но нет...нормальная дорога началась только через 800 км уже в Донецкой области:cray2: Хорошо, что в Умани предусмотрительно накачал по 3 атм. в колёса, а то бы приехал на квадратных дисках домой. Думал, что без потерь в ходовке не обойтись (я сейчас не о задних аммортах), но диагностика показала полный порядок.
Никогда не ездите в Донецк через Умань-Кировоград-Днепр! Сэкономленные 100 км. не стоят потраченных нервов!
Вот так, перед поездкой переживал, чтоб не вылезли бока с новыми агрегатами (мотор, трансмиссия), а они вылезли там, где не ждал...Хорошо когда всё хорошо заканчивается и хорошо когда есть хорошие люди, готовые прийти на помощь;)
Позади 4000 км., 2 раза поперёк Украины, на них ушло 420 литров бензина, грамм 100-200 масла, немного нервов, куча положительных эмоций и знакомство с замечательными людьми!
З.ы. Дома уже ждали 2 хороших Коня, как выяснилось в ходе "разбора полётов", причина поломок неправильная установка тарелок (вверх ногами) и выработка на них. Уже всё устранил, Кони опять заняли своё место и проблема устранена.
 
Ярик сколько денег коняки обошлись??какие опоры ставил??
 
biox сказав(ла):
Ярик сколько денег коняки обошлись??какие опоры ставил??
Натисніть, щоб розгорнути...
Перед: сложные опоры оригинал+новые кони-спорт (1050 грн/шт), зад: опоры е39+кони спорт е39 отличные б/у (1000 грн. пара)+пружины Eibach pro kit е34. В самом высоком положении зад был высоковат, в среднем - то что нужно.
 
вот...не отъехал я и 20 км., ловлю яму, до боли знакомых скрежет и присевшая на одно колесо задница...второй КОНЬ помер
Натисніть, щоб розгорнути...

Я тебя предупреждал))))
 
Мдааа... дороги. Хорошо, что хорошо закончилось!:good:

Ярик, а где фото с картошкой в багажнике? ;) :biggrin:
 
RAI сказав(ла):
Я тебя предупреждал))))
Натисніть, щоб розгорнути...
Да, да я вспоминал хорошим добрым словом всех, кто говорил ехать только через Киев...но было уже поздно.
agat сказав(ла):
Мдааа... дороги. Хорошо, что хорошо закончилось!:good:
Ярик, а где фото с картошкой в багажнике? ;) :biggrin:
Натисніть, щоб розгорнути...
Толик, вот фоткать мне тогда совсем не хотелось:biggrin:
 
писатель однако :)

4.0 для трассы самый тот двиг это в городе он жрёт немеряно и толку с него почти нет, а по трассе и не кушает так страшно и резерв мощности всегда приятно иметь.

Сам опять подсел на 4.0 правда в е38, до этого была 34ка такая ностальгия, но в 38 всё же комфортней :D особенно по таким дорогам.
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху