BMW 540, m60b40, 6МКП, 1989, M-technik, Estoril Blau [Донецк]

  • Автор теми Автор теми YarikM3
  • Дата створення Дата створення
На здоровье, Ярик!:drinks:
Теперь слоган БМВ звучит буквально))) "Судовольствием за рулём!" (с)

p.s. посылочка завтра уже будет у меня!
 
YarikM3 сказав(ла):
1.12 сделал себе подарок к профессиональному празднику...
Давно хотел перешить себе руль. Очень нравилась работа Толика Agat, отличная кожа, трёхцветная нить...Но ещё терзали мысли найти руль М-техник 2, но с е30, он в диаметре 370 мм, против 385 мм у е34. И вот в один прекрасный вечер мне попадается объявление о продаже свежеперешитого руля МТ2 с е30!:yahoo: Беру!!! Вернее меняюсь на свой с доплатой! И 1.12 он приехал, поставил, ненарадуюсь! Качество работы высочайшее, очень нравится трёхуветная нить и обшитый кожей сигнал, ну и конечно меньшим рулём орудовать намного приятнее! Спасибо большое Толику Agat!
З.ы. отправил перешивать трёхцветной нитью чехол КПП, ручника и ручку ручника.
Натисніть, щоб розгорнути...

правильной дорогой идете, товарищ. Я делал также, у того же 2 года назад. Все до сих пор как новое
 
руль классный себе такой хочу. Поздравляю.
 
И опять обновки:
1. Наконец-то у меня дошли руки до сигналки. После покупки машины, сигналка которая стояла умерла через 2 недели, абы что ставить не хотелось, а на хорошую всё никак не решался, находились вливания по-важнее, так и открывал/закрывал ключом почти год... И вот вчера свершилось, установлена Starline B9 с автозапуском, теперь по утрам запуск с 5 этажа... :ok:
2. Установлены свежеперешитые чухлы КПП, ручника и ручка ручника, за работу как всегда огромное спасибо Толику Agat! Красота!:yahoo:
3. Установил колечки в приборку и покрасил стрелки в красный.
 
Останнє редагування:
Чем и как красил стрелки? Спасибо!

PS. Толик молодец!
 
Останнє редагування:
ПОЧЕМ БРАЛ???
 
есть фотки самих лампочек и цоколя????
 
Добрый день! Хочу поинтересоваться в отношении дрыгателя! Если не секрет во сколько обошлась сия доводка и сильно ли увеличился расход? А по теме: салон зачет!!!:biggrin:
 
mih-mihx сказав(ла):
Хочу поинтересоваться в отношении дрыгателя! Если не секрет во сколько обошлась сия доводка и сильно ли увеличился расход?
Натисніть, щоб розгорнути...
На данный момент бюджет мотора в районе 1500 у.е. (сюда входят: равнодлинный выпуск, форсы м60б40, расходомер м52б28, которые уже куплены, но пока не установлены, некогда заниматься пока, да и незачем это зимой).
Расход, в принципе, не изменился по сравнению со стоком. По городу я по сухому вкладываюсь в 12 литров, при среднем педалировании (пробок нет), зимой 13-14. По трассе при крейсерской скорости 140 км/ч - 10 литров.
 
Молодец Ярик, отличный автомобиль вырисовывается!
 
Спасибо, стараемсо...:blush:
 
терпение и труд .. все перетрут..)))
 
Andrej525se сказав(ла):
терпение и труд .. все перетрут..)))
Натисніть, щоб розгорнути...
Угу, трудов ещё много предстоит...


12.01 собрались Донецким клубом БМВ в честь свадьбы одноклубника, колонна была больше 30 машин с Донецка в Горловку. Классно потусили.
После росписи молодые поехали по своим делам, а мы чтоб не терять зря времени поехали на автодром, погоняли по снежному кольцу, отвели душу...
И немного видео...
http://www.youtube.com/watch?v=7PV8GRl5AvM
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ebwxN15nQ6M
http://www.youtube.com/watch?v=sHGvzkDz4j0&feature=youtu.be
 
Салон БОМБА!!!! на последних фото из четерех 34-рок у тебя самая низкая , почему так?
 
plita сказав(ла):
Салон БОМБА!!!! на последних фото из четерех 34-рок у тебя самая низкая , почему так?
Натисніть, щоб розгорнути...
Спасибо.
Самая низкая потому что стоят пружины с занижением H&R: перед-30, зад -10. Вроде и не большое занижение, но очень заметно по сравнению со стоком, сам удивился когда эти фотки увидел.
 
на первых фото ты на 18-х котках , Я могу представить девяти -этажные маты , после наших дорог на такой низко профильной резине:)
 
plita сказав(ла):
на первых фото ты на 18-х котках , Я могу представить девяти -этажные маты , после наших дорог на такой низко профильной резине:)
Натисніть, щоб розгорнути...
Не совсем. На 18 колёсах вполне можно ездить, при условии что они будут качественные, т.е. крепкие и лёгкие. А те что были меня зеб..ли, малейшая крупная яма и диску хана, очень мягкие были, задолбался их катать. Поэтому и продал. Купил 17-е альпины, вот это тема, они очень крепкие и лёгкие. Но к 18-м возможно ещё вернусь, очень нравится 37 стиль, и на Beyern multi слюни пускаю.
 
YarikM3 сказав(ла):
Ты не первый кто мне это говорит...:dash2:
Но смотрю я на эту е39 и её цвет мне больше нравится...
Натисніть, щоб розгорнути...


твой по-своему красив.
+ он уже устал с годами, а ты представь ее только-только облитой..ммм...


beyern multi
Натисніть, щоб розгорнути...
это вообще вынос мозга. Для меня одни из самых красивых.
 
Машина делается со вкусом, таких мало,оч приятно посмотреть.
 
Пока на больничном плотно занимаюсь машинкой. Вчера наконец-то поставил равнодлинный выпускной коллектор Hartge, который с лета в гараже валялся. Также приготовил последний апгред мотора: форсунки м60б40, расходомер м52б28 и клапан обратки на 3.5 атм. Больше с м20 ничего не сделаешь, только дуть, но этого я точно делать не буду.
Обнаружил треснувшее стекло на левой туманке, заказал стекло и плёнку для бронирования, забронирую всю оптику, может поможет, а то уже традиция каждую весну стёкла на туманках менять...
Также прикупил широкую морду, металлическую защиту поддона и блок м70 (угадайте для чего?).
 
правельно! больничный проходит плодотворно!!!!:good2:
 
А коллектор бинтами не нужно обматывать? Или его только на турбомоторах бинтами мотают?
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху