[ E65/66 ] BMW 730 D 2003 E65 M 57 [Киев]

  • Автор теми Автор теми ///М-Hunta
  • Дата створення Дата створення
Благодаря тебе я его и влил!!! Спасибо!!!
 
Сегодня нашел случайно чела на Перова,у него небольшой но хороший магазин, реально он меня приятно удивил ценами и наличием на хорошие колодки, мне нужны были на зад и было предложено следующее
1.Лукас-300грн
2.роадхаус-350грн
3.АТЕ-400грн
4.Оригинал-450(их и куил,внутри текстар с клеймом бмв)
Датчик износа оригинал-80грн!
Для понимания экзист и бавария ориг колодки+датчик=1100грн
 
Я ввиду дотошности изучил вопрос соляры, вся которая 10.29 это одна и таже Белорусская Мозыр, на лукойле тож белоруска но другой завод-честно похуже,окко пульс по 11.29+кло вентус 11+укравто 12.29 все Литва завод орлен
 
ValeriyE60 сказав(ла):
Я ввиду дотошности изучил вопрос соляры, вся которая 10.29 это одна и таже Белорусская Мозыр, на лукойле тож белоруска но другой завод-честно похуже,окко пульс по 11.29+кло вентус 11+укравто 12.29 все Литва завод орлен
Натисніть, щоб розгорнути...

У меня договор с ОККО, покупаю по безналу, поэтому сейчас онли ОККО Пульс...
 
ValeriyE60 сказав(ла):
Сегодня нашел случайно чела на Перова,у него небольшой но хороший магазин, реально он меня приятно удивил ценами и наличием на хорошие колодки, мне нужны были на зад и было предложено следующее
1.Лукас-300грн
2.роадхаус-350грн
3.АТЕ-400грн
4.Оригинал-450(их и куил,внутри текстар с клеймом бмв)
Датчик износа оригинал-80грн!
Для понимания экзист и бавария ориг колодки+датчик=1100грн
Натисніть, щоб розгорнути...

Где-то был пропал... ездил во Львов? Сделал что хотел?
 
ValeriyE60 сказав(ла):
Сегодня нашел случайно чела на Перова,у него небольшой но хороший магазин, реально он меня приятно удивил ценами и наличием на хорошие колодки, мне нужны были на зад и было предложено следующее
1.Лукас-300грн
2.роадхаус-350грн
3.АТЕ-400грн
4.Оригинал-450(их и куил,внутри текстар с клеймом бмв)
Датчик износа оригинал-80грн!
Для понимания экзист и бавария ориг колодки+датчик=1100грн
Натисніть, щоб розгорнути...

Я запчасти тоже по безналу покупаю... Есть хорошая точка в Киеве. Экзист и Бавария - для тех, кому деньги девать некуда!
 
Во Львове мне починили рейку, износ конечно есть но подошли грамотно,руль крутится в разы легче,стук ушел, ну разве немного остался на вывороте но не критика, там реально есть износ червяка.На вопрос выгодно ли чинить ее там было-однозначно да!
 
там же мне забраковали сайлент нижнего рычага он кстати гелевй и тягу стаба переднего,все уже купил...ищу пряморуких ходовиков или аренду подъемника,сам бы поменял))Подошла замена масла-однозначно залью мобил 0w40 возможно американский
 
по безналу можешь и у чпшников покупать,запчасти это расходный матерриал и их можно ставить на приход от чп если что)
 
ValeriyE60 сказав(ла):
там же мне забраковали сайлент нижнего рычага он кстати гелевй и тягу стаба переднего,все уже купил...ищу пряморуких ходовиков или аренду подъемника,сам бы поменял))Подошла замена масла-однозначно залью мобил 0w40 возможно американский
Натисніть, щоб розгорнути...

Обслуживаю свой касатик в Боярке у пряморукого мастера, могу порекомендовать, завтра, если получится по времени, поеду к нему антифриз менять и радиаторы мыть.
А по маслу вопрос интересный - испытаешь Мобил на БМВ - поделишься впечатлениями, я что-то тоже зрею оригинал сменить...
 
по антифризу не удивляйся если сменится 6л))я купил как по программе по вину 9л а фигвам,заменилось только 6. На блоке кран просто мрак,я так с него и не сливал, так дистилировкой промыл и залил новый, как ни пытался 6л меняется хоть тресни, и там есть один нюанс, при замене когда будешь заполнять-печку на макс и вентилятор на мин скорость,чтоб доппомпа заработала и прогнала антифриз.
 
ValeriyE60 сказав(ла):
по антифризу не удивляйся если сменится 6л))я купил как по программе по вину 9л а фигвам,заменилось только 6. На блоке кран просто мрак,я так с него и не сливал, так дистилировкой промыл и залил новый, как ни пытался 6л меняется хоть тресни, и там есть один нюанс, при замене когда будешь заполнять-печку на макс и вентилятор на мин скорость,чтоб доппомпа заработала и прогнала антифриз.
Натисніть, щоб розгорнути...

Я тоже купил 9 литров. Кстати, ты разбавлял его или лил концентрат?
 
ахтунг,нельзя лить концентрат,он же при -20 превращается в кисель!!!!!а 1к1 при -40!!!!!!!
 
не знаю как ты зальешь 9л, я 6л и хоть тресни
 
узнай в Боярке у своего мастера ск стоит у него замена сайлента в переднем аллюминиевом нижнем рычаге
 
говорю тебе как инжинер механик спец "автомобили" нельзялить концентрат!!!!!!!он густеет сильно на морозе и из-за этого радиаторные бачки пускают паутинку трещин!!!!!!
 
Случайно заправился на лукойле....сказать пи-ц вообще ничего не сказать,не вздумай((Кстати где фильтра берешь?Если нужны будут колодки или диски-маяч,местяк суперовый есть!
 
объясню по антифризу по пунктам
1.Концентрат более вязкий соответственно больше грузит помпу
2.Максимальный эффект теплоотвода вообще у дистилированой воды,либо слабоградусного антифриза,концентрат ввиду более высокой вязкости на много хуже отводит тепло что чревато перегревом
3.В концентрированом антифризе в еденице объема высокий процент присадок,который в этом объеме уменьшается при добавлении воды, высокая концентрация присадок не гуд
4. Температура замерзания концетрата чаще всего в пределах -22, даже арктические антифризы готовят в пропорции 65% антифриза+35% воды
 
ValeriyE60 сказав(ла):
объясню по антифризу по пунктам
1.Концентрат более вязкий соответственно больше грузит помпу
2.Максимальный эффект теплоотвода вообще у дистилированой воды,либо слабоградусного антифриза,концентрат ввиду более высокой вязкости на много хуже отводит тепло что чревато перегревом
3.В концентрированом антифризе в еденице объема высокий процент присадок,который в этом объеме уменьшается при добавлении воды, высокая концентрация присадок не гуд
4. Температура замерзания концетрата чаще всего в пределах -22, даже арктические антифризы готовят в пропорции 65% антифриза+35% воды
Натисніть, щоб розгорнути...

Я понял! При замене обязательно разведу с дистиллированной водой в пропорции 1:1.
 
ValeriyE60 сказав(ла):
Случайно заправился на лукойле....сказать пи-ц вообще ничего не сказать,не вздумай((Кстати где фильтра берешь?Если нужны будут колодки или диски-маяч,местяк суперовый есть!
Натисніть, щоб розгорнути...

Лукойл - это помойка! Когда-то у меня был Аккорд купе 2004 г., он очень был чувствительный к топливу. Так вот, когда я заправился как-то на Лукойле, так моментально загорелся Чек Энжн и еще все моргало и мигало! Жесть! После этого на лукойлах-шмукойлах не заправляюсь!

Все покупаю по безналу на своей точке. Цены там сладкие.
 
Вот думаю стоит ли менять масло в коробке или нет?
Да, еще никак не раздуплюсь - у меня вроде как есть блютуз, но включить я его почему-то не могу...
 
конечно стоит,более того,нужно проверить состояние теплообменника автомата,еще если меняется то нужно заменить фильтр автомата,бывает что он же и поддон.Поверь много слегло автоматов из-за "умных" хозяев, которые начитавшись "умных" книг не меняли масло.Засада в том что в старых переводах мануалов на бмв и ауди где автоматы ZF писалось что масло залито на весь срок службы АКПП...ток не уточнили что на весь гарантийный срок службы,что обычно не превышает 100000км
 
Советую тебе делать циркуляционную замену на стенде через фильтр,я такой стенд и реальную очередь к нему видел на сто на железнодорожном шоссе, надумаешь-маяч расскажу как ехать
 
ValeriyE60 сказав(ла):
конечно стоит,более того,нужно проверить состояние теплообменника автомата,еще если меняется то нужно заменить фильтр автомата,бывает что он же и поддон.Поверь много слегло автоматов из-за "умных" хозяев, которые начитавшись "умных" книг не меняли масло.Засада в том что в старых переводах мануалов на бмв и ауди где автоматы ZF писалось что масло залито на весь срок службы АКПП...ток не уточнили что на весь гарантийный срок службы,что обычно не превышает 100000км
Натисніть, щоб розгорнути...

Весь парадокс в том, что мне на Баварии и порекомендовали его не менять!!!
У меня фильтр вместе с поддоном.
 
ValeriyE60 сказав(ла):
Советую тебе делать циркуляционную замену на стенде через фильтр,я такой стенд и реальную очередь к нему видел на сто на железнодорожном шоссе, надумаешь-маяч расскажу как ехать
Натисніть, щоб розгорнути...

Замена чего?
 
масло в акпп меняется методом отбора с подачи на теплообменник,только вместо теплообменника подсоединяют стенд с фильтром и через него проганяют систему
 
ну на баварии и масло советуют на наших моторах раз в 20000км менять))Да тюлени они там, поверь такие же птушники как и везде,и все их баварские дипломы-утиль))
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху