BMW F-серии. Опыт владельцев. Что хорошо? Что плохо?

  • Автор теми Автор теми And_Vojjov
  • Дата створення Дата створення
And_Vojjov сказав(ла):
Мой вывод: Новое авто однозначно хорошо, но сомневаюсь я, что последние модели F серии, будут выхаживать по 10-15 лет как старенькие Е-34-39-38
Натисніть, щоб розгорнути...

Это верно для всего автопрома начиная от зазов/тазов и заканчивая японаведрами и европ. авто.

Deus сказав(ла):
F30. За 11000км только восторг. Дикий восторг.
Натисніть, щоб розгорнути...

Разделяю! Правда, я проехал гораздо меньше (тест-драйв), но кайф поймать успел! Только один момент меня сильно смутил - сильный затуп на старте в 328. Манагер включил режим спорт, стартуем со светофора, я тапку в пол - а она думает!!! Это как-то озадачило! Неспортивное поведение. Не подскажете, в чем может быть причина? Манагер сказал, мол, "электронная дроссельная заслонка", но что-то мне не верится, что причина в этом. На ютубе в американском тестдрайве ведущий назвал это турбоямой, но непонятно, почему 2 литра до "вступления" турбины не везут? Без турбины, насколько я понимаю, там 184 коня. Моя нынешняя тележка о 94 пони рвет с места куда резвее! Вот этот затуп оказался реальной ложкой дегтя. Может с ним можно как-то бороться? Перейти в ручной режим переключения передач? Включить Спорт+ DS? Или просто купить МКПП? Был бы признателен за любые соображения по этому поводу.
 
Не знаю у меня торпеда не скрипит и фары не потеют.
 
олько один момент меня сильно смутил - сильный затуп на старте в 328. Манагер включил режим спорт, стартуем со светофора, я тапку в пол - а она думает!!! Это как-то озадачило! Неспортивное поведение. Не подскажете, в чем может быть причина?
Натисніть, щоб розгорнути...

Мне тоже это не понравилось на 535. Даже сильно мешало в начале. И так как первых пол года я ездил поочередно то 535 (ф10), то на 740 (е38) - это чувствовалось очень сильно (в сравнении). Потом привык - давлю резче и сильнее. Да и сравнительную е38 продал.

А не едет так как новые авто электронно зажаты, ради экологии, и поэтому не дают машине резко стартануть, выкинув при этом в атмосферу много ненужного. Наверное надо чиповать, но так не хочется делать этого с новым авто.
 
ну а как поступить с ранфлэтом пока неясно
 
KLV сказав(ла):
ну а как поступить с ранфлэтом пока неясно
Натисніть, щоб розгорнути...

Я поменял ранфлет на обычную. Машина на порядок стала мягче и тише (опыт ф-10, ф-25).
Правда докатки отобрали полезную площадь багажников у обоих машин. Хотя багажник важен только в дальнем путешествии.
Цена не ранфлета на 100 у.е. меньше, соответственно экономия на комлекте 400 у.е., и этого хватит, что бы купить докатку.
Я думаю и подвеске станет намного легче
 
Deus сказав(ла):
Пардон, но как Вы по нашим дорогам смогли валить 190 постоянно?
Натисніть, щоб розгорнути...

На БМВ это реально, просто отключаются предохранители в голове... сам раньше так мотался на е34-х и е-46... щас как-то страшно стало...
 
And_Vojjov сказав(ла):
Я поменял ранфлет на обычную. Машина на порядок стала мягче и тише (опыт ф-10, ф-25).
Правда докатки отобрали полезную площадь багажников у обоих машин. Хотя багажник важен только в дальнем путешествии.
Цена не ранфлета на 100 у.е. меньше, соответственно экономия на комлекте 400 у.е., и этого хватит, что бы купить докатку.
Я думаю и подвеске станет намного легче
Натисніть, щоб розгорнути...
Эт понятно. катался бы я по городу также бы поменял, а у меня пробеги по тыще км за один раз.... пока езжу на ранфлэте
 
KLV сказав(ла):
Эт понятно. катался бы я по городу также бы поменял, а у меня пробеги по тыще км за один раз.... пока езжу на ранфлэте
Натисніть, щоб розгорнути...

Себе брал не ранфлет! Мотаюсь по всей Украине на 19". Вопросов нет. За месяц навалил 10т.км:)
Доволен аки слон:)
 
VladM5 сказав(ла):
Себе брал не ранфлет! Мотаюсь по всей Украине на 19". Вопросов нет. За месяц навалил 10т.км:)
Доволен аки слон:)
Натисніть, щоб розгорнути...

наверно у тебя гарантия закончится первее по пробегу чем по возрасту:) ну а вообще я думаю что тоже не вылезал бы из новой F10! она прекрасна...
 
У БМВ нет гаратии по пробегу. 2 года, если машина куплена новой у диллера. А сколько вы за эти два года накрутите - ваше дело.
 
раньше вроде было 2 года или 100 тыщ?
 
2 года без огрничения пробега:) сегодня сделали 3-е то на 23тыс км. Вопросов по машине нет:) масло ни грамма не съела, ходовка в идеале!
 
Сегодня видел от баварии отъезжала 520д Ф10.
Малейшие игры газом (разгон/сброс) приводили к появлению неплохо заметного черного дыма.
Эт у всех так или уже просто хозяин успел моторчик ушатать?

За рулем его еще не видно, но сзади - очень заметно....
 
Черный дым-родной украинский дизель плюс отсутствие сажевых фильтров равно черный дым.
 
Fan_BMW сказав(ла):
Сегодня видел от баварии отъезжала 520д Ф10.
Малейшие игры газом (разгон/сброс) приводили к появлению неплохо заметного черного дыма.
Эт у всех так или уже просто хозяин успел моторчик ушатать?

За рулем его еще не видно, но сзади - очень заметно....
Натисніть, щоб розгорнути...

Моя вроде не дымит. Ехал за своей машиной и никакого дыма! Даже насадки на выхлопе чистенькие!
 
Малейшие игры газом (разгон/сброс) приводили к появлению неплохо заметного черного дыма.
Натисніть, щоб розгорнути...
Скорее всего он почитал наш форум и по советам умников сразу же удалил сажевик, заслонки, заглушил ЕГР.... Пох, что дымит, зато как едет!!!!
 
Всем привет.
Хоть тема старенькая, но вставлю и свой коммент..
год назад решил пересесть с А6 на bmw, долго обхаживал баварию на предмет F07 (F10 после ауди показалась маленькой, особенно семье пространство задних пассажиров), но приятель уговорил съездить за авто в германию. В итоге годовалая gt535xd с практически макс комплект и пробегом 14т была приобретена у германского дилера и пригнана в неньку-украину.
Авто - супер. Сравнивать могу конечно только с А6. Да и что сравнивать: там самый простой мотор 2,4, а тут -300 коней и 600ньютонметров. Динамика, управляемость, устойчивость - на высокам уровне. Авто топ класса. Очень нравиться прием - с места легко и незаметно набирает, смотришь - уже 140. Даже не на спорт режиме.
Очень правильно сделал, что взял полный привод. 23 марта возвращались в Киев с приятелем в Киев с Варшавы после футбольного матча Польша-Украина. Думаю,что все помнят той мартовский снежный коллапс. По, сначала ледяной, потом заснеженной варшавке реально вползли на брюхе в киев. Машинка вытянула, честь ей и хвала....
Ранее на форуме писали про F10, что тупит на реакцию педали акселератора. Не замечал, конечно, придраться можно, что какое-то мгновение думает, прежде чем "хрюкнуть", но если даже и так,то я легко привык.
Про достоинства можно говорить долго, но наверное, всех больше интересуют недостатки.
1)За год эксплуатации купил 8(!!) колес. А если учесть, что это 20 дюйм(18-й зима) и ранфлет (а гуля на таком колесе - неремонтабельная!), то расходная часть серьезная. Конечно, это недостаток дорог,а не автомобиля, но вопрос рассматриваем в комплексе.
2)по сравнению с А6 - жестковатее подвеска. Здесь, конечно,жесткости еще и добавляет низкопрофильный ранфлет. Ауди легче проходила неровности. F07 же, постанывает на каждой ямке, даже небольшой. Хотя для кого-то может это и не недостаток.
3) я бы еще и отметил не очень большой объем багажника. Казалось бы, лифтбэк, универсал, ан нет. В А6 багажник то был повместительней...
По техобслуживанию почти ничего сказать не могу: кроме масл сервиса и замены передних колодок ничего не делалось. Удивил ценовой разбег производителей тормозных колодок: оригинал 2200-2800грн, не оригинал (REMSA, ATE) - 450-550грн.
Расход топлива меня устраивает: город 11,8-13,2л/100км. По трассе не намного меньше - около 10,5 (при крейсерской скорости 160-180)
 
Я от ранфлета на своей уже бывшей F10 .. избавился с нескрываемым удовольствием)), причем.. перейдя с ранфлета R17, на не ранфлет R18 .. машина еще и мягче стала (я уж молчу о снизившемся уровне шума), в общем .. ранфлет .. эт имхо не для наших условий, переходите со своих 20-х ранфлетов, на 19-ые не ранфлеты (только диски качественные/правЕльные подбирайте) и будет Вам счастИе..:biggrin:
 
а запасного колеса то нет, и положить то его некуда
 
Есть комлпект докатки на ф серию. В него входит домкрат, балоный ключ , рукавицы и сама докатка в чехле. Все это стоит до 400евро в киеве. Себе думаю заказать.
 
и занимает пол багажника((((((((((
 
Кстати нет. Весьма компактно. Я мерял))))
 
Andrej525se сказав(ла):
Я от ранфлета на своей уже бывшей F10 .. избавился с нескрываемым удовольствием)), причем.. перейдя с ранфлета R17, на не ранфлет R18 .. машина еще и мягче стала (я уж молчу о снизившемся уровне шума), в общем .. ранфлет .. эт имхо не для наших условий, переходите со своих 20-х ранфлетов, на 19-ые не ранфлеты (только диски качественные/правЕльные подбирайте) и будет Вам счастИе..:biggrin:
Натисніть, щоб розгорнути...

Уже подумываю над этим. Даже знаю какие диски хочу: Y-spoke 315. Видел на другом автомобиле в процессе покупки. Бомбезно смотрятся! Вот только сойти с ранфлета и возить докатку - не совсем правильный путь. Тут немцы нас учат, что запаска - это прошлый век, забудьте.... Хотя, если еще за год выкину 8 колес - уж точно поставлю обычные (а по городу можно и без докатки ездить..).
А знает ли кто, в МВ и Ауди с конвеера тоже автомобили без запаски сходят??
 
я после того как разулся, качаю 2,8-3,0 и пока полет нормальный, хотя ямы ужасные иногда попадаются.
 
и занимает пол багажника((((((((((
Натисніть, щоб розгорнути...
Ну не пол багажника...
Но мешает докатка, это точно, особенно когда надо было положить 3 чемодана - не влезли.

Езжу на 18 не ранфлет, мягче и тише.
Кому надо - продаю свои небитые и нецарапанные - смотреть тут: http://www.bmwclub.ua/threads/62782-329-%D1%82urbine-styling
 
плюс Адин.., не вставляют такие изменения..
 
Это опциональна приборка. В стоке все по прежнему:)
 
Пооткровенничаю и я.

Сев за приборку новой F30 после IS250 показалось что я снова вернулся в салон своей первой машины 98-го года ))))

Косяки со скрипами, шумоизоляцией и оранжевой подсветкой, как у Тойот старых я уж как-то постарался пережить,
но бока которые вылазили в первые два месяца владения, честно говоря настораживали.

Подозреваю , что через год-два пойму , что приобрел головную боль, а не машину,
но пока что уже месяц езжу без проблем. Тьху-тьху,тьху )))

Удачи всем на дорогах !
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху