Всем привет.
Хоть тема старенькая, но вставлю и свой коммент..
год назад решил пересесть с А6 на bmw, долго обхаживал баварию на предмет F07 (F10 после ауди показалась маленькой, особенно семье пространство задних пассажиров), но приятель уговорил съездить за авто в германию. В итоге годовалая gt535xd с практически макс комплект и пробегом 14т была приобретена у германского дилера и пригнана в неньку-украину.
Авто - супер. Сравнивать могу конечно только с А6. Да и что сравнивать: там самый простой мотор 2,4, а тут -300 коней и 600ньютонметров. Динамика, управляемость, устойчивость - на высокам уровне. Авто топ класса. Очень нравиться прием - с места легко и незаметно набирает, смотришь - уже 140. Даже не на спорт режиме.
Очень правильно сделал, что взял полный привод. 23 марта возвращались в Киев с приятелем в Киев с Варшавы после футбольного матча Польша-Украина. Думаю,что все помнят той мартовский снежный коллапс. По, сначала ледяной, потом заснеженной варшавке реально вползли на брюхе в киев. Машинка вытянула, честь ей и хвала....
Ранее на форуме писали про F10, что тупит на реакцию педали акселератора. Не замечал, конечно, придраться можно, что какое-то мгновение думает, прежде чем "хрюкнуть", но если даже и так,то я легко привык.
Про достоинства можно говорить долго, но наверное, всех больше интересуют недостатки.
1)За год эксплуатации купил 8(!!) колес. А если учесть, что это 20 дюйм(18-й зима) и ранфлет (а гуля на таком колесе - неремонтабельная!), то расходная часть серьезная. Конечно, это недостаток дорог,а не автомобиля, но вопрос рассматриваем в комплексе.
2)по сравнению с А6 - жестковатее подвеска. Здесь, конечно,жесткости еще и добавляет низкопрофильный ранфлет. Ауди легче проходила неровности. F07 же, постанывает на каждой ямке, даже небольшой. Хотя для кого-то может это и не недостаток.
3) я бы еще и отметил не очень большой объем багажника. Казалось бы, лифтбэк, универсал, ан нет. В А6 багажник то был повместительней...
По техобслуживанию почти ничего сказать не могу: кроме масл сервиса и замены передних колодок ничего не делалось. Удивил ценовой разбег производителей тормозных колодок: оригинал 2200-2800грн, не оригинал (REMSA, ATE) - 450-550грн.
Расход топлива меня устраивает: город 11,8-13,2л/100км. По трассе не намного меньше - около 10,5 (при крейсерской скорости 160-180)
