Нет спасибо, боюсь в ваш с позволения "люкс" я не влезу.
Я в личку на всякий случай кинул.Уже увидел. Не нужна мне ссылка на форум, я и так довольно много знаю про расход МВВот с ЛС200 не сталкивался, а 100ка хавала в городе 27-30л и не краснела:biggrin:
Вот чего в него заглядывать???Когда они стоят в автосалонах они все клёвые..Я вчера от нефиг делать полазил в люксовых проделках одного азиатского производителя,тоже,пока стоит в салоне - усё класс,главное - никуда не ехать...На бумаге - характеристики впечатляют...Повторю,главное за двери салона на нём не выезжать пока бабки не отдал ибо потом покупать раздумаешь....
Слив не защитан..Во-первых у меня диски на 19,а во вторых валит мой до 210км\ч по спидометру аж бегом...И при чём тут мой старичёк Х5 к новому ГС???
кому их потом продать в этой стране через пару-тройку лет или даже через пять? Если лехусы/финики разгребаются как пирожки, то с тем же дискавери уже трудно.., рендж тоже не просто.. , а эти эксплореры вАщще никому не нужны у нас на вторичном рынке..
как-то долго ржал увидев в Карпатах, на подьезде к тому месту куда ехал .. Х5-й со снегоходом на прицепе и горе-хозяином за рулем.., так Х5-й на подьезде и остался, а я потом тянул его на троссе (по горам и гололеду) в обл.центр..
ну если в донецком шкода клубе люди ездят на всем, от лайносов и шкод, до новых лексусов, бмв и мерседесов.., то .. у меня была надежда.., что в бмв-клубе есть люди не с меньшим опытом и возможностями..)))), простите.. если задел.
исходя из подобных же мыслей, все больше склоняюсь к дизельному дискавери (хотя, к большим атмосферным моторам.. все-таки есть давняя тяга)
Так при чём тут Х5 если хозяин-горе??
Ну Донецк город особенный)))Может в местном шкода-клубе и на таких мастодонтах рулят,Вы узнайте)))
у меня на прошлой неделе товарищ рассматривал дизельную Ку, но в последний момент взял дизельный Таурег....говорит 20тку с экономил )
почему же.., очень даже рассматривали, с 2010года такой девайс имеется в гараже (3.0tdi quattro 8АКП рестайлинг), на данный момент пробег не большой, 30000км.. если кратко, то о машине нельзя сказать ничего плохого.., ездит себе и ездит, не ломается (а для нового и современного аФто.. 30тыЩ км и 2-х лет .. это ох какой не херовый показатель.., независимо от того.. бмв это, ауди, мерседес или японский "премиум", уж поверьте на слово), из принципиальных недостатков (для класса премиум-паркетников и габаритных размеров кузова данного аФто) это.. не достаточно хорошая шумка (правда.. эт придирки уже) и ... откровенно маленький багажник. Если сравнивать режим эксплуатации данной Q7 и моей 530i '2011, то.. на обеих машинах основной пробег был по одним и тем же трассам, на Q7 .. в большей степени зимой и в варианте 4человека + полный багажник + бокс на крыше, а на F10 по тем же трассам ... но .. в большей степени летом и в варианте 2 человека + две легкие сумки в багажнике. Пробег на данный момент (F10 на год моложе) 30000км и там, и там .. , на Q7 не менялось в ходовке (да и вообще) ничего, на F10 верхние и нижние рычаги + начинает требовать замены/ремонта рейка.., но эт так.. мягко говоря не корректное сравнение.. вырвалось просто :biggrin:
, а так.. претензий к машине не появилось.., что было откровенным удивлением..(при одинаковом и сравнимом по режиму эксплуатации) после обладания ряда новых седанов и паркетников от бмв/ауди/мерседеса.. на протяжении последних 4-х-5-ти лет.
, но.. ни мне, ни кому еще из моей семьи.. такой цирк не нужен.., в данном классе аФто, нужно максимум комфорта, стабильности... уверенности.. в конечном результате (в конечной точке маршрута), конечно.. при этом чем-то приходиться жертвовать.., нельзя получить комфорт Daimler-a, кайф от отжига на М3 на ручке и проходимость (с любым грузом внутри и вне машины) в одном флаконе... да еще и .., что бы оно не рассыпалось постоянно.. это утопия.. именно поэтому и покупается (при финансовой возможности конечно, а она у каждого своя) несколько машин в семью.., а не рассказывается о том, как можно на 19-х низкопрофильных дорожных катках Х5-го замечТательно и безболезненно штурмовать бездорожье либо носиться на заднеприводной Е46 (к примеру опять таки) по нашим всем трассам с маленьким расходом .. и т.д. и т.п.))))