Infiniti QX56 VS Lexus LX570 VS Toyota LC200 4.5 TD

  • Автор теми Автор теми Andrej525se
  • Дата створення Дата створення
Kalya сказав(ла):
блокировки есть
но я бы писал так:
мозги, резина, блокировки
неоднократно машина с блокировкой становилась там где перед ней проехала без))
Натисніть, щоб розгорнути...
Мозги это отдельная песнь.
Но резина дело вторичное, если мы не смотрим размер.
На Х5, Жл... какую грязевую не ставь, а любой туарег их сделает за счет блокировок. На х5 если хотя бы 1 колесо забуксовало машина остановилась. Грязевая только закопаться поможет.
 
Vrubel сказав(ла):
На х5 если хотя бы 1 колесо забуксовало машина остановилась. Грязевая только закопаться поможет.
Натисніть, щоб розгорнути...
Да ну.....:shok:А я ездил и не знал...
Х5 останавливается когда только на брюхо усядется...
 
Да ну.....А я ездил и не знал...
Х5 останавливается когда только на брюхо усядется...
Натисніть, щоб розгорнути...

давайте уже видео выкладывать, чтоли, внедорожных подвигов с участием аффтаров :blush:
а то как то все теория да теория ..
 
autovoz сказав(ла):
давайте уже видео выкладывать, чтоли, внедорожных подвигов с участием аффтаров :blush:
а то как то все теория да теория ..
Натисніть, щоб розгорнути...


наконец-то увидел ваше сообщение в ветке не про "закон"

+1 :)

давайте видео )
 
Я уже как-то фотки выкладывал)))Конечно Х5 далеко не вездеход но и не калека которая не может из лужи выехать как тот-же ФХ от Датсуна у которого муфта моментально перегревается от трёхсекундной пробуксовки..
 
хотя мне очень нравится обычное показательно-стендовое видео (чётко показано, как работает Х-драйв):
[video=youtube;pSWF5Tdc9Iw]http://www.youtube.com/watch?v=pSWF5Tdc9Iw[/video]
 
[video=youtube;-hktXkabw2w]http://www.youtube.com/watch?v=-hktXkabw2w[/video]
Едет под хорошую горку - будь здоров. Прадик и Рейндж какие-то тут печальные:)
 
взрыхлили песок, Ренджу тяжелее всех пришлось поэтому
 
BMWuragann сказав(ла):
[video=youtube;-hktXkabw2w]http://www.youtube.com/watch?v=-hktXkabw2w[/video]
Едет под хорошую горку - будь здоров. Прадик и Рейндж какие-то тут печальные:)
Натисніть, щоб розгорнути...

Прадик достойней всех прошёл дистанцию,даже с учётом того что х6 перед ним проелозил,а рендж из-за 20 дисков затупил под верхом :)
 
зачем видео
я думаю, каждый из потенциальных покупателей
может в реалиях украины взять любой из автомобилей
и проверить их на любой из интересующих критериев покупки
 
BMWuragann сказав(ла):
Едет под хорошую горку - будь здоров. Прадик и Рейндж какие-то тут печальные:)
Натисніть, щоб розгорнути...

Тут на жигулях заехать можно. Х6 разогнался, что есть дурной тон, отсюда вполне мог уехать на СТО. А прадик, как раз красиво медленно поднялся. РР не смог тк тяжелее прадика наверно на 500-700 кг.

Наш ответ в том числе можно увидеть как работает Запордрайв.:blum:

[video=youtube_share;0RZTIzLwaTk]http://youtu.be/0RZTIzLwaTk[/video]
 
Вот с кого нужно брать пример;)
а не Х5 - Х6 МL ку7 и остальные "псевдо проходимцы"
 
Останнє редагування:
Vrubel сказав(ла):
Тут на жигулях заехать можно. Х6 разогнался, что есть дурной тон, отсюда вполне мог уехать на СТО. А прадик, как раз красиво медленно поднялся. РР не смог тк тяжелее прадика наверно на 500-700 кг.

Наш ответ в том числе можно увидеть как работает Запордрайв.:blum:

[video=youtube_share;0RZTIzLwaTk]http://youtu.be/0RZTIzLwaTk[/video]
Натисніть, щоб розгорнути...
дык, если бы Х6 не разогнался, то засел бы на первой же кочке - понижайки ведь нету..
имхо. для такого говна вот Прадик в самый раз предназначен.. в городе и на трассе на нём делат нефиг, а такое гавно месить - в самый раз :) и не жалко, и ехать будет помалу..
а соваться в подобные места на Иксах, Ренджах, да на любых авто по цене от 100К евро - это пошлятина чистой воды..

по Запорожцу...были вот на той неделе с Колей (BMWuragann) на рыбалке... так там охрана по озёрам ганяла как раз на подобном запорожце :) только бардовом.. а дорожки там - ну его в пень... я на Иксе конечно проезжал легко, но местами сердце щипало :biggrin:
 
Останнє редагування:
sywer сказав(ла):
по Запорожцу...были вот на той неделе с Колей (BMWuragann) на рыбалке... так там охрана по озёрам ганяла как раз на подобном запорожце :) только бардовом.. а дорожки там - ну его в пень... я на Иксе конечно проезжал легко, но местами сердце щипало :biggrin:
Натисніть, щоб розгорнути...
О да:) Запор там копоти давал, за 10 минут объезжал ставок гектаров этак в 15 по таким кучугурам что :dash3::biggrin: Гремел так, что было за километр слышно:biggrin:
А вот Икс, как раз машинка что надо, едет по этой колее и глубокими ямами будь здоров!:good:
 
так вы свои видео выкладывайте, что ж чужие смотреть, вообще не интересно..
в песочке, например ;)
и не с разбегу
 
sywer сказав(ла):
на первой же кочке - понижайки ведь нету..
Натисніть, щоб розгорнути...
а понижайка не причем, ходов подвески и клиренса нету

К стати если интересно что может делать внедорожник и с чем его едят на этих выходных будет фестиваль, добро пожаловать!
http://www.offroadmaster.com/topic/36050-27-28-29-июля-2012-года-vii-ой-off-road-free-fest/
 
Таки да,с клиренсом а особенно с ходами подвески у Х5 беда....Но для разумного бездорожья и города хватает с головой..
 
ну даже 20-ю сантиметрами клиренса щас не многие свежие СУВы могут похвастаться, которые идут в цену Е53. Обычно 17-18см... некоторые после рестайлингов (азиатские СУВы) вообще по 16см поставили.. сделав их еще более городскими..
 
ну а чО.. если people хавает, то почему бы и нет..
Если задать вопрос 100-а покупателям хюндая-кроссовка какого-нибудь..: "что такое блокировка" или "понижающая передача" ???..., то .. думаю человека три будет знать, что это такое.. еще человек 5-ть "где-то слышали эти слова", а остальные вАщще не поймут о чем речь..:biggrin: , а клиренса, что в 16.. , что в 18 .. им хватит с головой для форсирования бордюров возле супермаркета..))
 
я бы не был так уверен :)
в клубе Хюндая Тушкана, например, есть целая каста людей, которые полюбляют и бездоры бороздить, и вылазки в леса, степя.. блокировка там есть принудительная 50:50 кнопкой, понижайки конечно нету, но и без этого машина обладает довольно неплохими внедорожными качествами.. для рыбалок, грибов, пикников - хватает за глаза.. люди довольны.
 
sywer сказав(ла):
обладает довольно неплохими внедорожными качествами.. для рыбалок, грибов, пикников - хватает за глаза.. люди довольны.
Натисніть, щоб розгорнути...
Не обладает, вернее обладает в сравнении с обычной легковушкой, там автоматически подключаемый полный привод. Но люди действительно довольны, значит что-то в них есть, знаю команда ездила на Памир около 15.000 км.
 
Останнє редагування:
имхо, когда ж наш уважаемый автор будет покупать Infiniti QX56 VS Lexus LX570 VS Toyota LC200 4.5 TD
и выложит фотоАтчет и главное, эксплуатационный аТчет, который включает реальный расход топлива,
стоимость ремонта, уценку-усушку стоимости за год и настоящие внедорожные подвиги в его исполнении?
или это тема на далекую перспективу? :biggrin:
может переключимся на обсуждение современных геликоптеров, яхт, островов в океане, бриллиантов и прочих крайне необходимых предметов роскоши? :biggrin: уже пора , и каждому есть что высказать, не держать же в себе такое :)
отдельной темой обсудим газеты-заводы-параходы ;)
 
Останнє редагування:
Я чотА не осилил последнего поста.., чО и кому я должен предоставить?? Вроде писюнами меряться не собирался..))
1) никаких фотоотчетов я делать не собирался
2) что такое эксплуатационный отчет.. не осиливаю.., что конкретно Вас интересует? Если речь о расходе топлива .., то вроде бы уже был момент обсуждения.. этот критерий не главный.., хотя.. понятное дело, что дизельный жЫп будет экономичней бензинового в большинстве ситуаций.., пробега по 100тыЩ в год (на одном автомобиле) не планируется.. соответственно.. вряд ли в ближайшее время сможет появиться какой-то основательный отчет..
3) уценка аФто за год-два огромная у всех новых и относительно дорогих аФто.. , и разница при продаже в 5000$ на автомобилях изначальной стоимостью 90-110$ имхо.. , тоже не принципиальна.
4) что касается момента "когда ж наш уважаемый автор:biggrin:" таки купит какой-то из приобретаемых девайсов, то опять таки.. уже де-говорилось.. - как-только "уважаемый автор" продаст свой замечТательный автомобиль BMW530i F10' 2011, так и будет приобретен один из обсуждаемых выше девайсов..)), кстати.., если бы .. не менее уважаемый autovoz читал чуть внимательнее, то думаю обратил бы внимание, что LX570 и QX56 в выборе более не учавствуют, и что.. на данный момент выбор идет в сторону LC200 4.5TD либо LR Discovery 3.0tdi.
p.s.: кстати .. ув. автор))) сейчас находится в Крыму, и уже не стал даже ехать на отдых на F10 .. ибо затрахался (простите мой французский) после каждой пары тыЩ км менять очередные "барабашки" в ходовой, сожранные передние колеса и пр., поехал не на "модной 5-ке", а на "не модной" Q7 3.0tdi '2010 которая .. кАнеШна.. , не такая комфортная, как 5-ка, но зато.. хоть .. сЦуко не рассыпается на глазах, хотя пробег одинаковый с 5-кой.
 
Andrej525se сказав(ла):
Я чотА не осилил последнего поста.., чО и кому я должен предоставить?? Вроде писюнами меряться не собирался..))
1) никаких фотоотчетов я делать не собирался
2) что такое эксплуатационный отчет.. не осиливаю.., что конкретно Вас интересует? Если речь о расходе топлива .., то вроде бы уже был момент обсуждения.. этот критерий не главный.., хотя.. понятное дело, что дизельный жЫп будет экономичней бензинового в большинстве ситуаций.., пробега по 100тыЩ в год (на одном автомобиле) не планируется.. соответственно.. вряд ли в ближайшее время сможет появиться какой-то основательный отчет..
3) уценка аФто за год-два огромная у всех новых и относительно дорогих аФто.. , и разница при продаже в 5000$ на автомобилях изначальной стоимостью 90-110$ имхо.. , тоже не принципиальна.
4) что касается момента "когда ж наш уважаемый автор:biggrin:" таки купит какой-то из приобретаемых девайсов, то опять таки.. уже де-говорилось.. - как-только "уважаемый автор" продаст свой замечТательный автомобиль BMW530i F10' 2011, так и будет приобретен один из обсуждаемых выше девайсов..)), кстати.., если бы .. не менее уважаемый autovoz читал чуть внимательнее, то думаю обратил бы внимание, что LX570 и QX56 в выборе более не учавствуют, и что.. на данный момент выбор идет в сторону LC200 4.5TD либо LR Discovery 3.0tdi.
p.s.: кстати .. ув. автор))) сейчас находится в Крыму, и уже не стал даже ехать на отдых на F10 .. ибо затрахался (простите мой французский) после каждой пары тыЩ км менять очередные "барабашки" в ходовой, сожранные передние колеса и пр., поехал не на "модной 5-ке", а на "не модной" Q7 3.0tdi '2010 которая .. кАнеШна.. , не такая комфортная, как 5-ка, но зато.. хоть .. сЦуко не рассыпается на глазах, хотя пробег одинаковый с 5-кой.
Натисніть, щоб розгорнути...

не ужели новая F10 такая ломучая? Эсли не секрет какой пробег у авто?
Посоветуйте, исходя из Вашего опыта на новые F10 F30 F01 E70 и т.д. можно забить?:)
 
Andrej525se сказав(ла):
и уже не стал даже ехать на отдых на F10 .. ибо затрахался (простите мой французский) после каждой пары тыЩ км менять очередные "барабашки" в ходовой, сожранные передние колеса и пр., поехал не на "модной 5-ке", а на "не модной" Q7 3.0tdi '2010 которая .. кАнеШна.. , не такая комфортная, как 5-ка, но зато.. хоть .. сЦуко не рассыпается на глазах, хотя пробег одинаковый с 5-кой.
Натисніть, щоб розгорнути...
Ппц какой-то, такое ощущение что тебе пропихнули какую-то китайскую подделку ф10. Или же данное высказывание не так бы резало слух если б оно было адресовано английскому премиуму. Но поверить что это про ф10 не могу никак.
 
А почему дизель ТЛК200, только про расход топлива не нужно:biggrin:?

ЗЫ А на счет ориентированности темы, так она изначально флейм, как и многие другие. Мне например просто интересно мнение других людей о тех или иных автомобилях, я например открыл для себя, что Ф10 сыпется.
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху