Ценообразование на рынке б.у авто.

[mvibmw]

А чем новое в магазине отличается от старого на базаре?

Та тим і відрізняється що воно нове.

 

[Yuriy_86]

Ну вы же писали
так?
А чем новое в магазине отличается от старого на базаре? Куплено за границей, перегонщику заплачено в валюте, запчасти в Украине не делают, опять же все за евро и доллары.
Что из этого не ясно?

Сами поняли что сказали?



Я же забыл... Менеджеры по продажам , работают за еду, комуналку можно не платить, налоги тоже итд. правильно?

 

[mvibmw]

Сами поняли что сказали?



Я же забыл... Менеджеры по продажам , работают за еду, комуналку можно не платить, налоги тоже итд. правильно?

Вам ще не зрозуміти про куплене за кордоном,перегонщиків і т.п..Вам потрібно зрозуміти,що якщо ви пригнали 20 річне авто за 3000,вкинули його у кузов який в нас коштує 3000,то його ціна на ринку 8-10,бо воно в ідеалі і доглянуте.А Е60,яке ще неперебирали,тобто це не "handmade",коштувати повинно 12000.Якось так :biggrin:

 

[SEREGA888]

У нас все как всегда))) Начали за здравие, а закончили......
Причем тут жажда халявы? или зарплаты?

Ну тогда о чем мы говорим? Вылизанная е39/е46 должна стоить дешевле нового лануса?)))
Цена на е39 в баксах ведь не растет
Да, крыза имеется, но не в масштабах 90~х Пока что

 

[bumer_ANG]

А,ну так,е39 це не літак,закони природи на неї не діють
І для чого взагалі випускали Е60,F10.Випускали б Е34 років 40

Доля правди є. Але якщо тверезо дивитися на речі, то е65 2005 року точно такий же "корч" як і е39 2001 -го. Всі, хто не пересувається на максимум 5-ти річних Фках, приблизно в одному сегменті. І якщо е34 має коштувати 3тисячі, е39 -4, то так і далі: е60 -5, е65 -5 і т.д

Та тим і відрізняється що воно нове.

валютне вираження ціни при цьому ніяк не залежить від віку. Чому - втомився вже писати.

Сами поняли что сказали?

И понял, и прочувствал, и пережил на своей шкуре.

Я же забыл... Менеджеры по продажам , работают за еду, комуналку можно не платить, налоги тоже итд. правильно?

Ну Вам виднее.
У меня другая профессия. Налоги плачу по-белому, комуналку плачу без субсидий и т.д
И вместе с этим всем понимаю, что в жизни не продам задешево машину, которая обслужена. Просто потому что на новый амортизатор мне раньше надо было отдать один процент зарплаты (которая ниразу не выросла), а теперь - в вдвое (втрое) больший процент. Ездить на убитом или реставрированном - принципиально не буду. А продавать машину "занедорого" просто потому, что мы все стали на порядок беднее - это глупо.

Вам потрібно зрозуміти,що якщо ви пригнали 20 річне авто за 3000,вкинули його у кузов який в нас коштує 3000,то його ціна на ринку 8-10,бо воно в ідеалі і доглянуте.

Саме так. І вам ціх грошей ніхто не подарує. Вкинуто - значит мусить бути вийнято. Люди при здоровому глузді не намагаються перекроїти ринок своїм баченням ситуації, а просто продают таку машину за ту сумму, яку за неї дають, або їздять до тих пір, поки вона не буде стільки коштувати. Ось і все.

 

[Bavarec_D]

прочитал по диагонали тему. вот не пойму я одного, если авто по курсу 8 стоило , к примеру, 10 куе, то теперь что ему стоить в три раза дешевле потому что гривна упала раза в три? или в магазине цены на продукты остались неизменными? вот даже тряпки, если вещь стоила бакофф 30-40 или 800-1000 за пальто, к примеру, то теперь они стоят в гривне столько же? вовсе нет. тогда почему авто должно стоить как и раньше в грн?
да, покупательская способность населения упала, но это не значит что цену надо подгонять под покупателя. любой покупатель будет давить, что мол в гривне просто космос цена, но вдруг поставить его на место продавца - будет петь обратное. более того, сеичас толку продавать авто не много. И еще раз сторонникам "почему так дорого?" а вот пойдите купите ту же е39 в забугорье, оплатите все сборы и акцизы, при том, что они тарифицируются в евро, если мне не изменяет память, а не в национальной валюте - грн (хотя опата в грн по курсу НБУ0, посчитайте свои расходы и потом рассказывайте о том, сколько должна стоить машина в гривне.
Вот если бы у нас убрали все сборы и акциз а цены бы остались в уе на том же уровне, тогда да, согласен, бредово ломить за них эти цены. Но этого ведь не произошло. Поэтому если раньше 10 куе было 80000 грн, то что прикажете продавать авто за те же 80 000 грн, ибо мы же в Украине? тем кто так считает могу попробовать за 80000, да даже за 160 000 грн попробовать привезти себе тогда свежую Е39 в эти деньги. потом главное не забыть похвастаться приобретением

ЗЫ не продаю и не покупаю

 

[Bavarec_D]

добавлю, на так называемые "пафосные авто" (е39) многие присели получая раньше 8-10 тыс грн, что вполне позволяло такое авто содержать и заправлять. Но те у кого доходы в грн, а не в уе (программисты (да и в целом айтишники) работающие на иностранные компании, моряки и тд) - вот этой категории фиолетово сколько стоит грн, и они смогут и дальше содержать авто.
а вот ныне 8-10 к грн уже не есть деньги. а зп не выросла. ведь ладно, если бы гривна падала , но при этом индексировали бы заработные платы , но это не так. и именно поэтому появляются посты из репертуара - дорого,это же стока-то там грн.

 

[Maxwheller]

Чего тут столько пережовівать?
Автомобиль, это не товар в магазине, его покупают для личного пользования, и когда нужны деньги, либо другое авто - продают. Если рынок стоит, то и цены на автомобили будут понижаться, понижаться из за того, что кому то надо продать срочно, и он вынужден продать за сколько дадут, соответственно такие сделки и задают среднерыночные цены.
Товар в магазинах, как и авто в салоне, куплено в дол/евро, и является товаром, товар куплен за валюту, имеет себистоимость. Если его продавать ниже себестоимости, или в ноль, то этот бизнес, уже не бизнес.
Ситуация пришла к тому, что импорт б/у остановится, остановится так как пригнанная машина из за бугра, будет на много дороже той, что покаталась тут, а продать ее за эти деньги не выйдет.
Уравновесится рынок тогда, когда выровняется баланс доллар/гривна, и з/п подтянутся к этому курсу, или +/- подтянутся.
Если просто - продать сейчас автомобиль, это похоже на то, что продавать килограмовый слиток золота, за 100 дол. страдающим от жажды в пустыне. Им не до золота, хотя, возможно, найдется тот, кто еще может терпеть, но не факт что успеет его перепродать.

 

[mvibmw]

Доля правди є. Але якщо тверезо дивитися на речі, то е65 2005 року точно такий же "корч" як і е39 2001 -го. Всі, хто не пересувається на максимум 5-ти річних Фках, приблизно в одному сегменті. І якщо е34 має коштувати 3тисячі, е39 -4, то так і далі: е60 -5, е65 -5 і т.д
валютне вираження ціни при цьому ніяк не залежить від віку. Чому - втомився вже писати.

Все що старше 5 років це корчі.Ідеальні чи пошарпані,але це крчі і у всьому світі це знають.Так що Ви секрет не видали.Я таким самим корчом їзджу,бо грошей нема на нову машину.А ланос не хочу.
Ціна повинна бути така.Якщо в нас допустим є ця розтаможка,берем ну нехай тис 5.То якщо там авто коштує 1тис,то в нас 6тис,якщо 5тис,то у нас відповідно 10.А не тому Е60 коштує 12,бо у неї не вклали ще 5тис за те що два рази порги переварювали і 5 разів фарбували + ручний збір-розбір :facepalm:.
Я Вас поважаю! , ціню завжди і поради і відношення до інших учасників.Ну але в цьому контексті,ви мене вибачте,але це просто не сприймається Ваша позиція.

Саме так. І вам ціх грошей ніхто не подарує. Вкинуто - значит мусить бути вийнято.

А ким тоді повинні відчувати себе люди,які купили авто за 100 тис,а виїхавши за ворота,а воно вже 90?

 

[bumer_ANG]

Я вже писав.

просто продають таку машину за ту сумму, яку за неї дають, або їздять до тих пір, поки вона не буде стільки коштувати

Ринок і всі ваші(наші) аргументи можуть вплинути лише на того, хото хоче (мусить) продати машину. А кому не "пече" ( в сотий раз повторю), той не буде дарувати вкладених коштів і продавати авто за ціну нижчу, чим в нього вкладено. Ну не може кривава мері коштувати 10 баксів, якщо горілка для неї коштує 8 а сік 4.

А ким тоді повинні відчувати себе люди,які купили авто за 100 тис,а виїхавши за ворота,а воно вже 90?

Щасливчиками, ким же ще.

 

[mvibmw]

Ну не може кривава мері коштувати 10 баксів, якщо горілка для неї коштує 8 а сік 4.

Якщо об неї намочили губи,то і 1 не може коштувати!!!!!

Ви вкотре якось все перекрутили.Нехай.:drinks:

 

[BURJUY]

Товар коштує стільки, скільки за його готовий дати покупець. З іншого боку "хотєлка". Продати можна навіть валянки в Сахарі, головне ринкова ціна на них.
І не важливо скільки ви вклали в авто, є ринок який встановлює ціну.

 

[Sidemark]

То-то тут е60 висит за 12 и никому не нужна...

И к чему треп про нет денег итд...??? Пост совершенно не об этом.

Езжайте посмотрите ее, продиагностируйте , да вообще полностью ее посмотрите. Так вот я скажу так. Если человеку срочно, то это его цена. А если нет, то догадайтесь сами. Не ищите халяву. Я выше писал - нет денег, дэу анус или жили-были и вперед кизяки месить.

 

[mvibmw]

Я выше писал - нет денег, дэу анус или жили-были и вперед кизяки месить.

Понти завжди в ціні :biggrin:

 

[Sidemark]

Понти завжди в ціні :biggrin:

Вова, ну як е39 з новими ваносами, ланцюгами та і взагалі з новим ГРМ може коштувати 12 тис. ?

 

[kiokiev]

ща самое время думать про цены на жратву....

 

[Sidemark]

Понти завжди в ціні :biggrin:

Нє, Вова, не понти, а нормально доглянутий авто, при обслуговуванні якого дотримувались усіх ТО (багато не треба, просто варто відкрити ТIS і почитати).

 

[Sidemark]

ща самое время думать про цены на жратву....

может для вас это и так...

 

[mvibmw]

Вова, ну як е39 з новими ваносами, ланцюгами та і взагалі з новим ГРМ може коштувати 12 тис. ?

Вона може і 40 коштувати.Я б за Е39 "ідеальну" в самій якій цікавій комплектації і в кольоровій гаммі не дав би сьогодні більше 9-10.

 

[Sidemark]

Вона може і 40 коштувати.Я б за Е39 "ідеальну" в самій якій цікавій комплектації і в кольоровій гаммі не дав би сьогодні більше 9-10.

Я думаю , що таку машину і не продавали б, тим більше за 9-10. Якщо ситуація в людини і срочно - згоден, але ніяк інакше.

 

[mvibmw]

Я думаю , що таку машину і не продавали б, тим більше за 9-10. Якщо ситуація в людини і срочно - згоден, але ніяк інакше.

Ти бачив щоб я когось змушував продавати за 9-10тис?Кожен др....е як сам хоче :biggrin: Цікавіше інше,хто продає 39 вважає що вона коштує 15,а коли купляє 60,то вважає що її ціна 12, бо такий час :facepalm:

 

[Sidemark]

Понти завжди в ціні :biggrin:

Сидів і думав , що відповісти стосовно понтів.

А відповім наступне в загальному : завжди в ціні понтові М-бампера, завжди в ціні великі колеса, завжди в ціні великий саб в багажніку, а розуму в людини не вистачає подбати про систему безпеки у власному авто і вирішити проблему вагітного на приборці (просто ситуації із життя) - це як приклад, приклад таких машин як е53, е46, е38, е39, в блоці подушок яких в переважній більшості випадків внутрішня помилка блоку. Тоді навіщо шукати такі понти, якщо машина без справної системи безпеки по суті є корчом, який просто може з вами зіграти злий жарт не дай Боже. От такі понти, Вова, і коштують по 9-10 тис. з сабами, великими колесами, без доглянутого ГРМ і АКПП з ривками.

 

[ippollo]

Вона може і 40 коштувати.Я б за Е39 "ідеальну" в самій якій цікавій комплектації і в кольоровій гаммі не дав би сьогодні більше 9-10.

владельцы идеальных е39 впали в депрессию, прочитав это сообщение

 

[DIMON-IS]

Кроме курса, есть еще такой нюанс, что в 2013 машина была младше на 2 года, чем сейчас. Но у бмв же нет возраста:biggrin:

Да и покупали ее тогда по курсу 8,5

 

[DIMON-IS]

В России как были е46 по 500 тыс так и остались, е90 как были по 700 так и остались. Как же так?

А вот это у них очень правильно.
почему у нас эта дурацкая привязанность к доллару не понятно.

 

[DIMON-IS]

Я вже писав.

Ринок і всі ваші(наші) аргументи можуть вплинути лише на того, хото хоче (мусить) продати машину. А кому не "пече" ( в сотий раз повторю), той не буде дарувати вкладених коштів і продавати авто за ціну нижчу, чим в нього вкладено. Ну не може кривава мері коштувати 10 баксів, якщо горілка для неї коштує 8 а сік 4.
Щасливчиками, ким же ще.

вкладывали то все как в эти авто? опять таки по курсу на то время. по 13-16-25 уже мало кто чего вкладывает. вкладывали раньше. ни кто в этом случае не дарит. страна то Украина и валюта которую зарабатывают ГРИВНА, в гривнах стоимость продажи сейчас космическая не смотря какая цена в долларах.

 

[BabyBeatz]

Если гривна просядет до 40:1, то е39 хорошая должна будет стоить 4.5-5?

 

[kiokiev]

может для вас это и так...

введут военное положение и Вы увидите, как мгновенно опустеют полки магазинов и всем будет фиолето ценообразование рынка б\у авто...

 

[MaggiGrace]

ща самое время думать про цены на жратву....

Рабоче-крестьянский набор из отечественных продуктов подешевел в валюте вдвое

 

[Maxwheller]

Да и покупали ее тогда по курсу 8,5

И при чем тут это?