Авторынок б/у авто в Украине с 01.01.2016. Кто что думает?

Status
Not open for further replies.
A-level said:
тут поспорю...
товаришь продает лялю е39 с честным пробегом и 3 крашенными деталями за 11 и нет ни одного звонка, за 4 месяца, сюда выкладывать не хочу ее, кроме соплей "ох какая тачка" и возгласов перекупов, что за эти деньги можно купить уваленную в хлам, тфу офигенную е60 - ничего не будет. я за месяц перепродал 3 кемри 40, три кемри Карл.... и самая дорогая 14, 5 - 2009 года 3,5 и телефон разрывался по ним))) такая "арихметика" и правда жизни

вопрос а почему люди выбирают кемри???? материалы гавно, шумки нет, кожа дермантин, дерево пластик, безопасность так себе- почему а??
Click to expand...


Потому что многие слаще морковки ничего не ели и ещё многие ведутся на разговоры о какчестветоиопты..На самом деле кемри говно говном..
 
apexi said:
"Вложив в него определенную сумму" в долларовом эквиваленте стоимости двух новых ланосов получим вполне достойный и комфортный автомобиль))
Click to expand...

который кроме милой улыбки, и воспоминания про безрукова из фильма "бригада" уже ничего не вызывает....
А да еще он подымает прибыль заправок, v12- вообще "весчь"
 
JmenE39 said:
есть знакомые,один с женой развелся,потому что деньги шли не в семью,а на бу салоны-рекаро и обвесы,второй с родителями живет,последние деньги на 39 вкладывает,типа идеал создает:facepalm:
Click to expand...

который лялю продает, тоже с женой развелся.... я говорил, что вместо м пака, лучше дочке велик купи.... но нет она ж так красивше...
 
A-level said:
было 3 моих- я даже знал номера маршруток,когда ими владел и у папы как школьник пассат б3 клянчил.. , и полный двор ремонтируемых даже сейчас стоит))) а кемри и хундаи давно не заезжали))
Click to expand...

Я ж говорю не свезло..
 
maxe38 said:
Потому что многие слаще морковки ничего не ели и ещё многие ведутся на разговоры о какчестветоиопты..На самом деле кемри говно говном..
Click to expand...

гавно-гавном, но залил бензина воткнул драйв и покатил на 3, 5 с расходом по трассе 8)) и хоть во Львов, хоть в Ганновер она тебя довезет... пусть там без души , статусностьи и прочего маркетинга который нам надувают в ушки
 
maxe38 said:
Я ж говорю не свезло..
Click to expand...

хз... наверное . на полный двор е39 на ремонт -говорит о передающемся как орз невезении
 
maxe38 said:
Потому что многие слаще морковки ничего не ели и ещё многие ведутся на разговоры о какчестветоиопты..На самом деле кемри говно говном..
Click to expand...

А какие из них сыпятся? (начиная от 2008 года)
 
apexi said:
А какие из них сыпятся? (начиная от 2008 года)
Click to expand...

Я ездил на кемри ВСЕХ поколений,кроме суицидальных чувств - никаких более эмоций..Плевать я хотел на их надЬОжность..
 
A-level said:
который кроме милой улыбки, и воспоминания про безрукова из фильма "бригада" уже ничего не вызывает....
А да еще он подымает прибыль заправок, v12- вообще "весчь"
Click to expand...

Может у кого-то мечта такая. Как второй автомобиль, он будет только радовать хозяина ;)
Но опять же каждый день на нем ездить - не вариант...
 
maxe38 said:
Я ездил на кемри ВСЕХ поколений,кроме суицидальных чувств - никаких более эмоций..Плевать я хотел на их надЬОжность..
Click to expand...

:pardon: У каждого свои приоритеты. Но надежность "ТойоПты" имеет место быть..
 
500-ый стосорокет отличный авто и сейчас..Япы такие делать лет через двадцать начнут..
 
maxe38 said:
500-ый стосорокет отличный авто и сейчас..Япы такие делать лет через двадцать начнут..
Click to expand...

Ну, до уровня 7-к и S-ок они действительно нескоро допрыгнут...Да и допрыгнут ли - это большой вопрос...
 
apexi said:
:pardon: У каждого свои приоритеты. Но надежность "ТойоПты" имеет место быть..
Click to expand...

Ага,там ломаться нечего,как в чугунном утюге..Только одна беда,е39 куча ездит а тойот подобного возраста не видать почти..
 
maxe38 said:
500-ый стосорокет отличный авто и сейчас..Япы такие делать лет через двадцать начнут..
Click to expand...
Япы такой уже давно сделал, вернее скопировали. Они очень тащатся от 140, поэтому одно из поколения LS сделали по образу и подобию:) Ну и главное, он был отличным авто пока не появилась сквозная ржвачина:biggrin:
 
maxe38 said:
500-ый стосорокет отличный авто
Click to expand...

Многие мои знакомые, которые когда-то имели 500й стосорокет (когда он был молод и свеж), сейчас катают не W221 или W222, а LC200. И отзываются о LC200 как когда-то отзывались о "стосорокете" - неубиваемый танк.

P.S. Хотя я предпочёл бы наверное W222 или F01 (но и LC200 уважаю).
 
Last edited:
Мда, фанаты BMW изрядно поизносились...))
 
maxe38 said:
Только одна беда,е39 куча ездит а тойот подобного возраста не видать почти..
Click to expand...

не видать где? логично,что находясь ближе к Польше,Германии,стран Балтии у нас намного больше немецкого бу автопрома чем японского,но точно также Владивосток ближе к Японии и соответственно японских машин намного больше чем немецких
 
Могу сравнить только е39 и е30 из личного пользования. е39 ломучая какашка....более разваливающейся машины у меня не было, даже Москаль 41 меньше мозг трахал
 
JmenE39 said:
не видать где? логично,что находясь ближе к Польше,Германии,стран Балтии у нас намного больше немецкого бу автопрома чем японского,но точно также Владивосток ближе к Японии и соответственно японских машин намного больше чем немецких
Click to expand...

Ну да..А в Японии их ещё больше..
 
Зачем задумываться сколько проедет условная "тойота", если ее покатал и продал?
 
A-level said:
хз... наверное . на полный двор е39 на ремонт -говорит о передающемся как орз невезении
Click to expand...

Ну да, а тоёта сервис пустой стоит. Или там наверное все приехали на плановое ТО. А разборки по японцам вообще обанкротились и пошли хозяева по миру с протянутой рукой. Ну а как же ещё? Ведь в тоёте нечему ломаться. А второй по супернадёжности бренд форд вообще имеет по несколько сеотифицированных СТО в городе. С чего бы это? Наверное ради заботы о клиентах, а работники там вечно в носу ковыряются. Юра, тебе не кажется. что все в какой то степени жертвы маркетинга? .Как поклонники БМВ так и поклонники других марок авто. Только каждый относится к своей целевой группе, с которой просто более качественно работаю маркетологи.
 
BabyBeatz said:
Зачем задумываться сколько проедет условная "тойота", если ее покатал и продал?
Click to expand...

А, так вот чё они не ломаются. Их просто никто не ремонтирует. Прям как про неуловимого Джо.
Готовит сюрприз будущему владельцу.
 
lentyai said:
А, так вот чё они не ломаются. Их просто никто не ремонтирует. Прям как про неуловимого Джо.
Готовит сюрприз будущему владельцу.
Click to expand...
У кэмри конструкция из конца 80х, качество проверенное временем:biggrin: На 40х 3.5 первых была правда проблема с коробкой, которую пофиксили потом - все:)
Единственно, что смущает - это заоблачная цена на новую в Украине.
А сюрпризов там куда меньше, чем в bmw с застывшим пробегом на 200к:) Именно поэтому, если нужен жоповоз, то покупают такой таз:)
 
Last edited:
lentyai said:
Ну да, а тоёта сервис пустой стоит. Или там наверное все приехали на плановое ТО. А разборки по японцам вообще обанкротились и пошли хозяева по миру с протянутой рукой. Ну а как же ещё? Ведь в тоёте нечему ломаться. А второй по супернадёжности бренд форд вообще имеет по несколько сеотифицированных СТО в городе. С чего бы это? Наверное ради заботы о клиентах, а работники там вечно в носу ковыряются. Юра, тебе не кажется. что все в какой то степени жертвы маркетинга? .Как поклонники БМВ так и поклонники других марок авто. Только каждый относится к своей целевой группе, с которой просто более качественно работаю маркетологи.
Click to expand...

Ломаются все машины. Абсолютно.
Покупая Б/У авто, нужно быть готовым ко всему. Даже если она в идеале - это не значит, что это будет продолжаться все время. И ты не знаешь, как ездил предыдущий владелец, какие запчасти покупал.
Предыдущий владелец моей 34-ки нализал ее красиво, но запчати там стояли очень сомнительного качества. Разве что в мотор я не лазил (не считая прокладки клапанной крышки). И годы брали свое.
Даже, если авто с салона, оно может доставить уйму неприятностей.
У моего соседа Е39 уже 14 лет, брал ее новой. Тем не менее последние 4 года он материт ее, на чем свет стоит...
 
BabyBeatz said:
У кэмри конструкция из конца 80х, качество проверенное временем:biggrin: На 40х 3.5 первых была правда проблема с коробкой, которую пофиксили потом - все:)
Единственно, что смущает - это заоблачная цена на новую в Украине.
Click to expand...

Т.е для тоёпты конструкция конца 80х это офигенный плюс. а для БМВ конструкция 15ти летней давности это минус. Сергей, вы начинаете плыть:(
 
У моего соседа Е39 уже 14 лет, брал ее новой. Тем не менее последние 4 года он материт ее, на чем свет стоит...
Click to expand...
Так может он хотел как самый умный покатать и продать, а не успел. Вот и нагибал сам себя. Как говорится на хитрую жопу нашелся член с винтом.
А сколько я знаю владельцев разных японцев, которые матерят их на чём свет стоит, причём не через 10 лет пользования, а уже через месяц после покупки. Давайте без военно-полевых историй.
 
Last edited:
lentyai said:
Так может он хотел как самый умный покатать и продать, а не успел. Вот и нагибал сам себя. Как говорится на хитрую жопу нашелся член с винтом.
Click to expand...

Он просто купил новую машину и все. А эта в гараже пылится...
 
lentyai said:
Т.е для тоёпты конструкция конца 80х это офигенный плюс. а для БМВ конструкция 15ти летней давности это минус. Сергей, вы начинаете плыть:(
Click to expand...
Конструкция топорная это + для беспроблемной эксплуатации, а пробег 15 летнего авто и его тяжелая судьба (скорее всего) - это очень жирный минус.
 
lentyai said:
Ну да, а тоёта сервис пустой стоит. Или там наверное все приехали на плановое ТО. А разборки по японцам вообще обанкротились и пошли хозяева по миру с протянутой рукой. Ну а как же ещё? Ведь в тоёте нечему ломаться. А второй по супернадёжности бренд форд вообще имеет по несколько сеотифицированных СТО в городе. С чего бы это? Наверное ради заботы о клиентах, а работники там вечно в носу ковыряются. Юра, тебе не кажется. что все в какой то степени жертвы маркетинга? .Как поклонники БМВ так и поклонники других марок авто. Только каждый относится к своей целевой группе, с которой просто более качественно работаю маркетологи.
Click to expand...
изначально разговор шел об условных 11-13 у.е,что выбрать относительно свежий форд,тойоту,которые не будут парить мозг,кошелек,время или бОльшую часть Е39,которые будут периодически или постоянно иметь?особенно удивляет категория владельцев,которые на разборках смотрят-ищут-покупают бу колодки,тормозные диски и рассказывают на какой бехе ездят,типа идеал:facepalm: такое впечатление,что до сих пор не отошли от просмотра Бригады и Бумера
 
Status
Not open for further replies.
Back
Top