Авто на батарейках?

BabyBeatz said:
Так у всех разные потребности. Жителям больших городов будет удобно, когда победят жлобские стереотипы
Click to expand...

Вы понимайте что после определенной критической массы электроавтомобилей банально не хватит мощностей городской электросети на их зарядку? И в городе на стоянках, и в частном секторе за исключением тех, кто завел себе свой понижающий трасформатор ) Это пока их 1-2 на несколько тысяч бензиновых - все хорошо. А когда каждый 5-й будет полностью электро случится сюрприз.
 
Igor_dz said:
То же хотели взять для поездок супруги на работу и по городу leaf . Но считал-считал, побеждает немощный авто на газу, и уверенно побеждает за счет возможности иногда поехать на дальние расстояния. Не пришло пока еще время электроавтомобилей.
Click to expand...
Как вяжутся поездки по городу с дальними расстояниями? Вы выкатываете 200км в день?
Вы понимайте что после определенной критической массы электроавтомобилей банально не хватит мощностей городской электросети на их зарядку?
Click to expand...
Чайники с пылесосом выдерживают, значит и тут будет ок. Ну и никто не спорит с тем, что в нашей банановой республике эра электромобилей еще долго не наступит:)

P.S. В общем в скором времени появится в семье такой электрокипятильник, если все срастется:)
 
Ну наконец-то!
А то кругом одни теоретики :)
 
Вчера кстати был на тест-драйве и общался с мужчиной, который после покупки лифа жене, приехал брать себе на фирму еще один.
По ходовой это микра/джук, ТО делается раз в 3-5лет, меняется какое-то масло, я так понял в дифференциале, стоит 600грн 1л. Батареяя состоит из сегментов, диагностикой можно отследить какие умирают и заменить их отдельно.
 
BabyBeatz said:
Чайники с пылесосом выдерживают, значит и тут будет ок.
Click to expand...

Один заряд Лифа = 25 Киловат из сети. Чайник и пылесос к примеру потребляют обычно за 20-30 минут около 0,5-1 Киловата. Итого зарядка Лифа в двадцать пять раз сильнее тянет чем утюги, стиралки, чайники и пылесосы. А запас сети где-то 2-х кратный, так что когда Лифов будет много - будут проблемы, энергосети потребуют модернизации. К примеру живу в частном секторе, и узнавал, тот понижающий трансформатор который питает часть моей улицы не потянет если на территории его обслуживания начнут одновременно заряжаться хотя бы 5-ть лифов лифа. А он обслуживает около 25 домов, то есть когда у каждой четвертой семьи появится электрокар потребуется модернизация всей электросети.
 
Заряд лифа 7 часов, т.е. примерно 3,7 кВт/ч потребляет из сети.
 
LocalGhost said:
Заряд лифа 7 часов, т.е. примерно 3,7 кВт/ч потребляет из сети.
Click to expand...
Официалы говорят, что полный заряд за 6ч стандартной зарядкой. Есть еще дохлая около 1кВт - заряжает 12 часов.
Ну и заряжаться будет естественно ночью, когда нагрузка меньше.
 
BabyBeatz said:
Официалы говорят, что полный заряд за 6ч стандартной зарядкой. Есть еще дохлая около 1кВт - заряжает 12 часов.
Ну и заряжаться будет естественно ночью, когда нагрузка меньше.
Click to expand...
Знакомый говорит 6-7. Я взял по макс. Сеть выдержит 100%. Ну и поставить двухзональный счётчик.
Я себе на парковку вывел в любом случае Кабель толстый и 3 фазы.
Жду Теслу 3. ;)
 
Кстати сейчас занимаюсь в том установкой счетчика двухтарифного. Вот думаю 60А брать или 100А. Сомневаюсь что будет 100а, теоретически это 22.2 кВт. Хотя разница в цене не сильно критичная. Типо запас не помешает.
 
Вчера катался с товарищем на Тесле ,едет сильно и так же сильно замедляется,как по мне храмами по качеству салона,не удобный подлокотник но вцелом машина огонь,удивило что вся подвеска CTR,пульты и рычажки от мерса.Если сильно наваливать то Макс расход 30квт на 100км.
В плане практичности очень большой вопрос,покупка любых запчастей -проблема,машины которые у нас сняты с обслуживания,хоть на батарею пожизненная гарантия но заменить её тут пока проблема,даже в лампочки в фарах d3s
 
Едет по городу как м5 или s63
 
Теслу навряд ли когда-нибудь потяну. Из преземленного - ниссан, но не нравиться или вольт, но машинки 2012 года стартует от 23 тыщ уе., а 2014 вообще за 30 продают.
Кроме того, пока присутствуют сомнения в целесообразности покупки (исходя из с интересом прочитанной ветки). Вывод для себя сделал такой - ждать когда все серьезные игроки авторынка подтянутся в сегмент и увеличат запас хода. Думаю лет 5. К примеру:OPEL планирует в 2017 году запуск электромобиля с повышенным запасом хода.
opel_Ampera_e.jpg

Подразделение компании General Motors Opel / Vauxhall планирует запуск пятиместного электромобиля под названием Ampera-е в 2017 году.
Ampera-е обещает стать первым электромобилем на рынке Европы который сочетает пробег с повышенным запасом хода и доступной ценой. За счет того, что аккумуляторы размещены под полом, автомобиль будет иметь места для пяти пассажиров и багажник сравнимый с обычными малолитражками.
B GM заявляют, что в дальнейшем будет объявлено более подробно об автомобиле Ampera-E а в частности информация о цене, пробеге на одном заряде и др. детали.
http://eshop.elit.ua/pages/news/23/
Скорее всего новый Opel Ampera-e по техническим характеристикам будет схож со своим американским братом Chevrolet Bolt, который оснащен 200-сильным электромотором (360 Нм) с емкой 60 кВт литий-ионной батареей весом 435 кг. Разгон до 100 км/ч будет занимать не более 7 секунд. Максимальная скорость будет ограничена электроникой до 145 км/ч. На одном заряде Bolt преодаливает примерно 320 километров пути. Для Bolt и для Ampera-e дополнительно будет предлагаться скоростное зарядное устройство, которое позволит за 30 минут «подпитать» автомобиль для преодоления 145 км пути.
 
[video=youtube_share;vk2cdwpg0jI]http://youtu.be/vk2cdwpg0jI[/video]
Мде... #%$%##...
 
таке враження, що феррарі ледь котиться, а на відео просто наклали звукову доріжку з іншого відео
 
Тесла ускоряется быстрее чем Феррари,ВАЗ 2104 вмещает больше груза чем Феррари,Матиз экономнее чем Феррари..
Не..Не возбуждает перспективка..
 
ValeriyE60 said:
Вчера катался с товарищем на Тесле ,едет сильно и так же сильно замедляется,как по мне храмами по качеству салона,не удобный подлокотник но вцелом машина огонь,удивило что вся подвеска CTR,пульты и рычажки от мерса.Если сильно наваливать то Макс расход 30квт на 100км.
В плане практичности очень большой вопрос,покупка любых запчастей -проблема,машины которые у нас сняты с обслуживания,хоть на батарею пожизненная гарантия но заменить её тут пока проблема,даже в лампочки в фарах d3s
Click to expand...
Там и подвеска от МВ, по крайней мере была.
DIFFERENTIAL said:
таке враження, що феррарі ледь котиться, а на відео просто наклали звукову доріжку з іншого відео
Click to expand...
Х делает 0-100 за 3.2с, а S вообще за 2.8:)
 
maxe38 said:
Тесла ускоряется быстрее чем Феррари,ВАЗ 2104 вмещает больше груза чем Феррари,Матиз экономнее чем Феррари..
Не..Не возбуждает перспективка..
Click to expand...

А е53 самый самый )))
 
LocalGhost said:
А е53 самый самый )))
Click to expand...

На цену Теслы можно купить Ф15 и солярки ему на две жизни..А уж Е53 всем членам семьи включая собаку))
 
BabyBeatz said:
Там и подвеска от МВ, по крайней мере была.

Х делает 0-100 за 3.2с, а S вообще за 2.8:)
Click to expand...

якщо вірити оглядачам з ютуба реальний розгін відрізняється від паспортних, буває навіть на секунду
 
maxe38 said:
На цену Теслы можно купить Ф15 и солярки ему на две жизни..А уж Е53 всем членам семьи включая собаку))
Click to expand...

Так не все ж меряют автивки по солярке ;)
Тесла законодатель в мире прогресса. Маск - красавец. Скоро Теслы в космос летать будут, а мы собакам е53 покупать будем )))
 
LocalGhost said:
Так не все ж меряют автивки по солярке ;)
Тесла законодатель в мире прогресса. Маск - красавец. Скоро Теслы в космос летать будут, а мы собакам е53 покупать будем )))
Click to expand...

Та да..Гагарин в космос 55лет назад слетал..Ты когда собираешься,в этой жизни или через парочку?)))
Электромобили это развод как и многие модные гаджеты..Знаю много народу с айфонами которые в кармане кнопочные телефоны носят))
Пока калькулятор за ДВС и пох мне на моду..Дом греть солнечными батареями тоже дешевле и моднее,пока не посчитаешь сам а не менеджеры по их продажам..
 
maxe38 said:
Та да..Гагарин в космос 55лет назад слетал..Ты когда собираешься,в этой жизни или через парочку?)))
Электромобили это развод как и многие модные гаджеты..Знаю много народу с айфонами которые в кармане кнопочные телефоны носят))
Пока калькулятор за ДВС и пох мне на моду..Дом греть солнечными батареями тоже дешевле и моднее,пока не посчитаешь сам а не менеджеры по их продажам..
Click to expand...
У Маска очередь на космос ))) а никто не верил))) уделал и Боинг и локхид ;)
А с такими ценами на газ скоро и не смешно будет про солнечные батареи.

Так это не мода, а будущее. Пока что гиганты скрежещут бюрократической машиной , Маск делает вещи. Он авантюрист в хорошем смысле, как Джобс и Гейтс.
Ладно чего спорить , электронные деньги не деньги.
 
BabyBeatz said:
Валик, вот скажи - зачем какой-то левый сайт, если есть официальный? https://www.teslamotors.com/models
Ну и разрыв м5 ф10 вполне хорошее подтверждение, что 100 там быстрее 4с или BMW ели тащится.
Click to expand...


тобто варто на оф. сайті на годину змінити цифри з 2.8с до 1 с - на годину всі тесли будуть швидші за Формулу 1?)))))

[video=youtube;2-SRHxcpG6I]https://www.youtube.com/watch?v=2-SRHxcpG6I[/video]

Виходить М4 взагалі зореліт, бо вона поїхала від тесли в космос:biggrin:
 
DIFFERENTIAL said:
тобто варто на оф. сайті на годину змінити цифри з 2.8с до 1 с - на годину всі тесли будуть швидші за Формулу 1?)))))
Click to expand...
Это вообще к чему? Есть официальный сайт с ттх, ты даешь линк на какой-то левак.
[video=youtube;2-SRHxcpG6I]https://www.youtube.com/watch?v=2-SRHxcpG6I[/video]
Виходить М4 взагалі зореліт, бо вона поїхала від тесли в космос:biggrin:
Click to expand...
Ну я надеюсь ты понимаешь разницу между роллон и заезда со старта, плюс p85d не самая мощная версия.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top