Авто на батарейках?
- Автор теми BOT22
- Дата створення
maxe38
Moderator
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 13,207
- Город
- Полтава
А в пустыне Сахара снег выпадает раз в десять лет..Тоже хорошая новость которая к нам относится чисто познавательно и позволяет порадоваться за местных,экономящих на зимней резине)
maxe38
Moderator
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 13,207
- Город
- Полтава
Да хоть 100500км без зарядки..Что там со стоимостью и сроком службы батарейки??А то стоимость эксплуатации трёхгодовалого Лифа в переводе на бензин равняется расходу в 10-11 литров на сто км..Сомнительная экономия как для бюджетного иппонского хетчбека со стоимостью хорошего дизельного кроссовера..
Сейчас BabyBeatz всьо подробно вам объяснит:biggrin: Что можно и батарейку раз в 5 лет сменить и нет в этом ничего криминально затратного:biggrin:
maxe38
Moderator
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 13,207
- Город
- Полтава
Кому продать с дохлой батареей?Все покупатели этого электрохлама люди продвинутые и передовые,имеют айфон,а по нему состояние батареи проверить дело пяти минут..Но кто об этом сейчас думают??
Сейчас жажда халявной езды разум затмевает..Думать потом будут,кода через пару лет репку чухать у дохлого ведра прийдётся.
ROSS
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 728
- Страна
- Украина
- Город
- Киев
Мне интересно как быстро обложат налогами электрокары, что просто их эксплуатация(не обслуживание агрегатов) сравнится с эксплуатацией любого 1.8-2.0 л автомобиля.
Или у кого-то есть иллюзии что будем передвигаться бесплатно?)
Или у кого-то есть иллюзии что будем передвигаться бесплатно?)
BOT22
22 мм, зато человек хороший
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 2,645
- Город
- Киев
а как ты так считаешь?)
по поводу гарантии, влом рыться, но вроде 7 лет и 150тыс.
К тому же уже есть определенный опыт эксплуатации батареек с 2011 года. Конечно постепенно емкость теряется. Но при правильной эксплуатации машины по 50 тыс ездит и емкость падает до 5% всего, видели и 2%.
К тому же батарейки частично ремонтируются (ячейки) или их уже валом на разборках.
Откуда вы берете инфу, что все п*здец, год поездил и надо покупать новую батарею за 1981360 доларов США и если эту сумму разделить на месяцы, то выходит как расход 10 литров. Вот лохи
А в 20х годах считали что бензиновые моторы сверх опасные для человека 
Тенденция есть. Вумные люди кумекают. НАМ как обществу с передовым отставанием от развитого мира можно расслабиться.
Хотя нет. Если вдруг концерн БМВ прекратит выпуск внутреннего сгорания шо делать
А немцы что то там приняли что к 2030году чуть ли не запрет внутреннего сгорания. Мне будет 51 Мож доживу.
Тенденция есть. Вумные люди кумекают. НАМ как обществу с передовым отставанием от развитого мира можно расслабиться.
Хотя нет. Если вдруг концерн БМВ прекратит выпуск внутреннего сгорания шо делать
А немцы что то там приняли что к 2030году чуть ли не запрет внутреннего сгорания. Мне будет 51
Мож доживу.
По ходовке у него Жуковская ходовка. Говорил владелец.
Да и рассчитывать на то что япы не трясли его перед пуском в продажу сложно. Ладно у нас, но если у пендоса выпадет та батарея, там юристы разгрызут тот остров Япония по кусочкам.
Да и рассчитывать на то что япы не трясли его перед пуском в продажу сложно. Ладно у нас, но если у пендоса выпадет та батарея, там юристы разгрызут тот остров Япония по кусочкам.
Про себя и мое отношение к данной теме: НА сегодня в Украине покупка электроавто, это нипанятно.
Электроавто войдет в мир по любому. Бенз вышел в пик своего развития и останется как паровой двигатель. Не сразу и не завтра, НО
Электроавто войдет в мир по любому. Бенз вышел в пик своего развития и останется как паровой двигатель. Не сразу и не завтра, НО
BOT22
22 мм, зато человек хороший
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 2,645
- Город
- Киев
у меня не у одного знакомого как вторая машина лиф, фокус электро. Все очень довольны.
Повторюсь, как вторая машина.
Последний раз разговаривал сегодня с одним. Купил лиф за 13. За пол года наездил только по Киеву почти 20тыс. Вторая тачка у него с расходом -+25. Нормально, говорит, третью часть машины окупил за пол года только на горючке)
BOT22
22 мм, зато человек хороший
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 2,645
- Город
- Киев
можете обосновать такое заявление? Просто интересно
maxe38
Moderator
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 13,207
- Город
- Полтава
Охотно верю..Хорошо едет,мало ест..Все правильно..До того момента когда начнёт гавкать батарейка..Тогда поговорим о экономии и окупаемости..Пока рано выводы делать..
Р.С.20 тыщ за полгода??Не получится,заряда не хватит..
Останнє редагування:
BOT22
22 мм, зато человек хороший
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 2,645
- Город
- Киев
Макс, так он за полтора года выкатает его в ноль по стоимости топлива. И еще через пол года продаст. Ближайшие несколько елт с батарейкой критичного ниче не случится. Ну емкость потеряет немного.
BOT22
22 мм, зато человек хороший
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 2,645
- Город
- Киев
валом. Даже в относительно небольших городах уже батарейки эти крутят. А по остальному - обычный ниссан
maxe38
Moderator
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 13,207
- Город
- Полтава
Не получится..По 100 км в день он накатает максимум за полтора года 50 000 максимум..От частых зарядов батарея гавкнет..Новая 6кБ..Это семь тонн бенза,которых хватит на 70 000 км на обычном хэтче,если на газу то 140 000км..Где изюм не пойму никак..
Ingenieur
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 2,635
- Вік
- 41
- Страна
- Украина
- Город
- Киев
де народ їх заряджає?
зараз в більшості гаражних кооперативів електрику вимикають на ніч, під офісним центром тяжко знайти парковку, не те щоб розетку. а заряджати потрібно 9 годин.
це якщо хочаб на кожній третій заправці був штекер з 500 V DC, тоді було б нормально.
зараз в більшості гаражних кооперативів електрику вимикають на ніч, під офісним центром тяжко знайти парковку, не те щоб розетку. а заряджати потрібно 9 годин.
це якщо хочаб на кожній третій заправці був штекер з 500 V DC, тоді було б нормально.
кому и что ты пытаешься доказать? не трать зря время.
поехали кукурузер выбирать лучше :l_moto:
maxe38
Moderator
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 13,207
- Город
- Полтава
Это я ещё не считал стоимость электричества по 40 грн в день и уменьшение ёмкости батареи а значит уменьшение пробега до 80 км в день и зиму не считал..
Если все посчитать дотошно - вообще пичалька тоскливая будет..
BOT22
22 мм, зато человек хороший
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 2,645
- Город
- Киев
я не доказываю, пытаюсь сам разобраться....может чето не понимаю)
BOT22
22 мм, зато человек хороший
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 2,645
- Город
- Киев
да че ты решил, что она гавкает так быстро?
http://evobsession.com/wizzy-the-nissan-leaf-taxi-surpasses-100000-miles/
http://insideevs.com/nissan-leaf-taxi-fleet-surpasses-150000-miles-logs-37000-fares/
maxe38
Moderator
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 13,207
- Город
- Полтава
Да потому что гарантия на 160 000 км это есть ещё и ресурс..Гарантия на то что авто будет способно передвигаться..А оно будет а сколько уже не важно,предьяву не примут,тем более от не первого хозяина из Украины..
Машины сюда везут с пробегом уже и 3-4 летние,значит батарее осталось 3-4 года..Причём при ёмкости батареи в 80% пробег суточный падает до 70-80км,дальше ещё хуже..Так что последние пару лет это уже не езда будет а дрочилово..
Короче,через пару лет всё станет ясно для всех..
maxe38
Moderator
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 13,207
- Город
- Полтава
Почитайте в нете отзывы от тех у кого сдохла батарейка..Увлекательнейшее чтиво..
Б/у батарея стоит около 3,5кБ..Но это как б/у движок,как повезёт.. И что будет через пару лет когда они начнут массово дохнуть на том что продают сегодня..
Б/у батарея стоит около 3,5кБ..Но это как б/у движок,как повезёт.. И что будет через пару лет когда они начнут массово дохнуть на том что продают сегодня..