Авто на батарейках?

Комменты лучше инфы :)
 
BabyBeatz said:
Хорошо, что уже весна, не нужно мерзнуть в машине.
Click to expand...
Ага да! Есть еще лето, когда при включении климата пробег сразу падает на 10км, и потом стремительно уменьшается, т.к. компрессор высоковольтный, и потребляет не сильно меньше печки. И за реальный пробег 20км, садится 50% батареи, новой батареи.
 
Наконец-то люди думающие видят отзывы реального владельца НОВОГО электрокара..Ну оптимистам это не поможет конечно))
 
maxe38 said:
Наконец-то люди думающие видят отзывы реального владельца НОВОГО электрокара..Ну оптимистам это не поможет конечно))
Click to expand...

Да ты хоть отдохни в выходной, бубонишь уже в теме с утра))
 
RAI said:
Да ты хоть отдохни в выходной, бубонишь уже в теме с утра))
Click to expand...

Отрабатываю нефтедолары((Работа такая(
 
ROSS said:
Ага да! Есть еще лето, когда при включении климата пробег сразу падает на 10км, и потом стремительно уменьшается, т.к. компрессор высоковольтный, и потребляет не сильно меньше печки. И за реальный пробег 20км, садится 50% батареи, новой батареи.
Click to expand...

А шо там в нем с музыкой? Радиво хоть тихонечко можно послушать?
 
Architect said:
А шо там в нем с музыкой? Радиво хоть тихонечко можно послушать?
Click to expand...

Да, и ночью можно ездить?
 
maxe38 said:
Наконец-то люди думающие видят отзывы реального владельца НОВОГО электрокара..Ну оптимистам это не поможет конечно))
Click to expand...
Это поможет не покупать i3)))
 
Ездил за город за харчами.
На парковке увидел i3, с номерами АХ, хозяин как раз торбы загружал.
Не удержался и подошел, дядя видать на вопросы каждый день раз по 10 отвечает.
Коротко - доволен и на ДВС не пересядет, пробег до 300 км на зарядке, как раз стартовал в Харьков.
Отаке))
(пы-сы. купить не предлагал))
 
Що і треба було довести. А решта нехай далі їздить на коптильнях. :biggrin:
 
Та берите уже, пока все не разобрали :)
 
RAI said:
Ездил за город за харчами.
На парковке увидел i3, с номерами АХ, хозяин как раз торбы загружал.
Не удержался и подошел, дядя видать на вопросы каждый день раз по 10 отвечает.
Коротко - доволен и на ДВС не пересядет, пробег до 300 км на зарядке, как раз стартовал в Харьков.
Отаке))
(пы-сы. купить не предлагал))
Click to expand...

Надо было уточнить стоит ли бензиновый на дозаряд.
 
Хіба і3 не повністю електричний?
 
Shurik777 said:
Хіба і3 не повністю електричний?
Click to expand...

Вродь есть с бензинкой для подзаряда если совсем холодно стало.
 
Да точно есть и бензинкой. Комплектация +REX
 
Це так званий plug-in гібрид. Я серйозно розглядав до покупки Chevrolet Volt. Це теж plug-in гібрид. Плюс цього гібриду у порівнянні зі звичайним гібридом у тому, що по місту можна їздити виключно на електротязі і лише по трасі буде витрачатися пальне. Зрештою, відмовився від цієї ідеї. Якщо електромобіль, тоді вже повністю електричний. Ніякого палива, мастила і технічного обслуговування.
 
Харьков и Одесса...Столица электрокаров..Там много расскажут..Только не ответят за гарантию
..
300 км..Так похоже на правду..Надо только солью посыпать и крекс-пекс-фекс сказать..
 
Я думал Буратины с деньгами в 90-е кончились..Маск и ко доказал что они есть всегда..
 
Shurik777 said:
Це так званий plug-in гібрид. Я серйозно розглядав до покупки Chevrolet Volt. Це теж plug-in гібрид. Плюс цього гібриду у порівнянні зі звичайним гібридом у тому, що по місту можна їздити виключно на електротязі і лише по трасі буде витрачатися пальне. Зрештою, відмовився від цієї ідеї. Якщо електромобіль, тоді вже повністю електричний. Ніякого палива, мастила і технічного обслуговування.
Click to expand...
Гибрид плуг..
Ну хоть плуг купил??Без гибрида?
 
nhtirf said:
Надо было уточнить стоит ли бензиновый на дозаряд.
Click to expand...

Вроде да.
Ибо сказал 300 км на батарейке и 100-150 на какой то хрене, толком не понял, но наверное то что говорите.
 
Shurik777 said:
Цирк поїхав, клоуни залишились)))
Click to expand...

И действительно)То все плачутся что современные ДВС редко до 300тКм доживают то бегут в очередь за электротележкой которая ГАРАНТИРОВАННО до 200тКм не доживает без смены батареи..При этом стоит дороже чем ДВС.
Парадокс..
 
maxe38 said:
И действительно)То все плачутся что современные ДВС редко до 300тКм доживают то бегут в очередь за электротележкой которая ГАРАНТИРОВАННО до 200тКм не доживает без смены батареи..При этом стоит дороже чем ДВС.
Парадокс..
Click to expand...
До 300?) Тут премиум до 100 не всегда без проблем дотягивает)))
 
Что бы так стало надо что бы рынок пришел в Украину. А рынок жесткая штука. "Наши" боятся рынка. На рынке работать надо а не решать.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top