При здравом подходе это даже плюс. Нет необходимости с 19го входить в 20й, потом в 21й, а сразу можно замахнуться условно на 22й.
Но это при здравости подхода и адекватного принятия адекватной реальности.
Авто на батарейках?
- Автор теми BOT22
- Дата створення
При здравом подходе это даже плюс. Нет необходимости с 19го входить в 20й, потом в 21й, а сразу можно замахнуться условно на 22й.
Но это при здравости подхода и адекватного принятия адекватной реальности.
підкину дровцят.
навіть Папа пересів на Ліф. :biggrin:
Папа Римский пересел в Nissan Leaf.
Белый Nissan Leaf дополнил гараж Святейшего Престола на один год.
джерело : http://ubr.ua/ukraine-and-world/world/papa-rimskij-peresel-v-nissan-leaf-3835979
навіть Папа пересів на Ліф. :biggrin:
Папа Римский пересел в Nissan Leaf.
Белый Nissan Leaf дополнил гараж Святейшего Престола на один год.
джерело : http://ubr.ua/ukraine-and-world/world/papa-rimskij-peresel-v-nissan-leaf-3835979
BOT22
22 мм, зато человек хороший
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 2,645
- Город
- Киев
Ingenieur
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 2,635
- Вік
- 41
- Страна
- Украина
- Город
- Киев
всетаки пішло авто в серію. цікаво глянуть на краш тест.
http://sshut.ru/nu-vot-i-vse-priehali/
http://sshut.ru/nu-vot-i-vse-priehali/
RAI
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 11,895
- Город
- Киев
Когда появились первые мобильные телефоны с парой вышек на город и ценой трубы в 2500, и 1 бакс минута разговора, то доступность мобильной связи выглядела как межзвёздные полёты в космос...
Оборудовать зарядки для электроповозок, в десятки раз дешевле, постройки базовых станций.
Поживем - увидим, прогнозы дело неблагодарное.
Тем более если пиплов начнут танцевать, без их согласия.
maxe38
Moderator
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 13,207
- Город
- Полтава
Дима..Ты или не слышишь или понимать не хочешь.Не важно количество станций подзарядок,не важен суточный пробег..Вообще для экономии средств не важно ничего кроме РЕСУРСа батареи и её СТОИМОСТИ..Сейчас её ресурс ниже а стоимость выше аналогичных у ДВС...ВСЁ!!!Все плюсы нивелированы,что-б и кто как сладко не пел..
RAI
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 11,895
- Город
- Киев
Прочитай последнюю строчку моего поста, дойдёт может))
maxe38
Moderator
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 13,207
- Город
- Полтава
Что должно дойти???Что могут принудительно заставить покупать электро??Всё может быть..Если появится витчызняный выробнык..
RAI
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 11,895
- Город
- Киев
Скажи как мнение владельцев нокий с фонариками (держащих заряд неделю), волнует производителей смартфонов еле доживающих до вечера!?
Открою секрет - НИКАК!!!
Поставят перед фактом, и крутись как хочешь, останется Китай какой нибудь и все)
RAI
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 11,895
- Город
- Киев
Пы-сы.
Проехался на выходных по автосалонам (второго дивизиона), посмотреть что почем щас, и тенденция огорчила.
Там где раньше уверенно стоял V6, щас в лучшем случае 2 литра в топе, а так 1.4-1.7, и никого не волнует чьи то хотелки.
Можно конечно до пенсии дотянуть на вэ6-ве12, но думаю коррозия и затраты рано или поздно заставят искать замену имхо.
Проехался на выходных по автосалонам (второго дивизиона), посмотреть что почем щас, и тенденция огорчила.
Там где раньше уверенно стоял V6, щас в лучшем случае 2 литра в топе, а так 1.4-1.7, и никого не волнует чьи то хотелки.
Можно конечно до пенсии дотянуть на вэ6-ве12, но думаю коррозия и затраты рано или поздно заставят искать замену имхо.
VLADISLAV
Banned
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 6,161
- Вік
- 46
- Город
- Киев
ИМХО, но можно ведь пойти по пути не зарядки в дороге, а смены батареи на заряженную...стандартизировать габариты и подключение, а потом дело нескольких секунд по замене, даже можно автоматизировать.
Естественно услуга платная, покрывающая стоимость электроэнергии, износ батарей и амортизацию вложений в инфраструктуру
Естественно услуга платная, покрывающая стоимость электроэнергии, износ батарей и амортизацию вложений в инфраструктуру
RAI
Пользователь
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 11,895
- Город
- Киев
Дык и не спешим)
Две недели рыскал по ОЛХ, и таки нашёл новую нокию 230, хожу и улыбаюсь)
Товарищ аж три штуки купил, разных, про запас))
maxe38
Moderator
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 13,207
- Город
- Полтава
Я тоже Нокию купил,модель не помню..Неделю держит,из смарта шнур зарядки почти не вынимается,даже выносной аккумулятор ему прикупил..Будущее((
BabyBeatz
Moderator
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 14,984
- Город
- Одесса
В США вроде так и делают, для Теслы точно - за 15 мин меняют батарею и еще 500км в пути. Просто это должно стать более массовым, к чему все собственно и идет.
Прям вижу как в Украине, кум на станции по обмену кумуляторов, будет звонить куму: КумЭ, давай быстрее, бо кумулятор на смену привезли с остатком по емкости лучшим чем твой
:biggrin:
maxe38
Moderator
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 13,207
- Город
- Полтава
Что к этому ведёт??:facepalm:Батареи на Лифы массово завозят??Я аж одно предложение в нете нашёл на всю Украину..Через пару лет веселуха будет..Б\У батарейка 4800 доларов,срок поставки 3 месяца..Красота..http://elmob.ua/shop/nissan-leaf/batareya/
Останнє редагування:
VLADISLAV
Banned
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 6,161
- Вік
- 46
- Город
- Киев
При замене батарей на станции вопрос состояния оных вообще волновать потребителя не должен-износ заложен в тарифе. при покупке платишь как за многоразовую тару и вперед.
Только батареи должны быть на всех повозках одинаковыми, мож только количеством отличаться.
Только батареи должны быть на всех повозках одинаковыми, мож только количеством отличаться.
BabyBeatz
Moderator
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 14,984
- Город
- Одесса
При чем тут в Украине? Страна в конце списка 3 мира, я говорю про развитые страны, которые диктуют то, каким будет будущее. Станет дешево там, будет дешево и тут, если не начнут местных производителей защищать.
maxe38
Moderator
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 13,207
- Город
- Полтава
Вы опять историю электрокаров не знаете))Уже пыталась Рено делать подменные батареи на модели Кангоо..Типа покупаешь машину а батареи берёшь в аренду..Но там стоимость аренды чуть-ли не 200 евро в месяц была..Невыгодно ни заводу ни клиентам..
Если ближайшее время не разработают дешёвую батарею то окончится эта возня с электрокарами как и в начале 20-го века,тоесть никак..И если даже разработают то вопос утилизации батарей не решён,при их переработке сколько вреда что ДВС отдыхает..
DIFFERENTIAL
Тут може бути ваша реклама.
- Реєстрація
- 09.11.2011
- Повідомлення
- 5,863
- Страна
- Украина
Якщо я правильно зрозумів, то вже зараз конденсатори мають ємкість куди більшу за акумулятори. Проблема в тому як з нього брати струм поступово, а не за раз
LocalGhost
Пользователь
- Реєстрація
- 10.11.2011
- Повідомлення
- 5,469
- Город
- Киев
Никак)))
Вот шо нарыл. Я в электрике деревянный чуток.
http://himprom.ua/v-kieve-delayut-luchshie-v-mire-superkondensatory-article30
http://himprom.ua/v-kieve-delayut-luchshie-v-mire-superkondensatory-article30
LocalGhost
Пользователь
- Реєстрація
- 10.11.2011
- Повідомлення
- 5,469
- Город
- Киев
Есть гибриды акум/конд.
Насколько я помню физику, есть физические ограничения в использовании кондеров, достаточной мощности. Давно бы уже сделали.