Авто на батарейках?

maxe38 said:
Феерический бред.. Отьедьте от Киева на 50км и вы поймете что на улице не 21-ый век а 19-ый..
Click to expand...

При здравом подходе это даже плюс. Нет необходимости с 19го входить в 20й, потом в 21й, а сразу можно замахнуться условно на 22й.
Но это при здравости подхода и адекватного принятия адекватной реальности.
 
Автори статті - дибіли. Зі звичайнісінької новини зробили якийсь дешевий фурор.
 
maxe38 said:
Феерический бред.. Отьедьте от Киева на 50км и вы поймете что на улице не 21-ый век а 19-ый..
Click to expand...

Когда появились первые мобильные телефоны с парой вышек на город и ценой трубы в 2500, и 1 бакс минута разговора, то доступность мобильной связи выглядела как межзвёздные полёты в космос...
Оборудовать зарядки для электроповозок, в десятки раз дешевле, постройки базовых станций.

Поживем - увидим, прогнозы дело неблагодарное.
Тем более если пиплов начнут танцевать, без их согласия.
 
RAI said:
Когда появились первые мобильные телефоны с парой вышек на город и ценой трубы в 2500, и 1 бакс минута разговора, то доступность мобильной связи выглядела как межзвёздные полёты в космос...
Оборудовать зарядки для электроповозок, в десятки раз дешевле, постройки базовых станций.

Поживем - увидим, прогнозы дело неблагодарное.
Тем более если пиплов начнут танцевать, без их согласия.
Click to expand...

Дима..Ты или не слышишь или понимать не хочешь.Не важно количество станций подзарядок,не важен суточный пробег..Вообще для экономии средств не важно ничего кроме РЕСУРСа батареи и её СТОИМОСТИ..Сейчас её ресурс ниже а стоимость выше аналогичных у ДВС...ВСЁ!!!Все плюсы нивелированы,что-б и кто как сладко не пел..
 
maxe38 said:
Дима..Ты или не слышишь или понимать не хочешь.Не важно количество станций подзарядок,не важен суточный пробег..Вообще для экономии средств не важно ничего кроме РЕСУРСа батареи и её СТОИМОСТИ..Сейчас её ресурс ниже а стоимость выше аналогичных у ДВС...ВСЁ!!!Все плюсы нивелированы,что-б и кто как сладко не пел..
Click to expand...

Прочитай последнюю строчку моего поста, дойдёт может))
 
RAI said:
Прочитай последнюю строчку моего поста, дойдёт может))
Click to expand...

Что должно дойти???Что могут принудительно заставить покупать электро??Всё может быть..Если появится витчызняный выробнык..
 
maxe38 said:
Что должно дойти???Что могут принудительно заставить покупать электро??Всё может быть..Если появится витчызняный выробнык..
Click to expand...

Скажи как мнение владельцев нокий с фонариками (держащих заряд неделю), волнует производителей смартфонов еле доживающих до вечера!?
Открою секрет - НИКАК!!!
Поставят перед фактом, и крутись как хочешь, останется Китай какой нибудь и все)
 
Пы-сы.
Проехался на выходных по автосалонам (второго дивизиона), посмотреть что почем щас, и тенденция огорчила.
Там где раньше уверенно стоял V6, щас в лучшем случае 2 литра в топе, а так 1.4-1.7, и никого не волнует чьи то хотелки.
Можно конечно до пенсии дотянуть на вэ6-ве12, но думаю коррозия и затраты рано или поздно заставят искать замену имхо.
 
ИМХО, но можно ведь пойти по пути не зарядки в дороге, а смены батареи на заряженную...стандартизировать габариты и подключение, а потом дело нескольких секунд по замене, даже можно автоматизировать.
Естественно услуга платная, покрывающая стоимость электроэнергии, износ батарей и амортизацию вложений в инфраструктуру
 
Золотой век V8 и R6 подходит к концу,что и говорить..Накатаемся ещё на чертопхайках,так зачем спешить в это безрадостное будущее???
 
maxe38 said:
Золотой век V8 и R6 подходит к концу,что и говорить..Накатаемся ещё на чертопхайках,так зачем спешить в это безрадостное будущее???
Click to expand...

Дык и не спешим)
Две недели рыскал по ОЛХ, и таки нашёл новую нокию 230, хожу и улыбаюсь)
Товарищ аж три штуки купил, разных, про запас))
 
RAI said:
Дык и не спешим)
Две недели рыскал по ОЛХ, и таки нашёл новую нокию 230, хожу и улыбаюсь)
Товарищ аж три штуки купил, разных, про запас))
Click to expand...

Я тоже Нокию купил,модель не помню..Неделю держит,из смарта шнур зарядки почти не вынимается,даже выносной аккумулятор ему прикупил..Будущее((
 
даже выносной аккумулятор ему прикупил..
Click to expand...

Да ты продвинутый юзверь)):biggrin:
 
VLADISLAV said:
ИМХО, но можно ведь пойти по пути не зарядки в дороге, а смены батареи на заряженную...стандартизировать габариты и подключение, а потом дело нескольких секунд по замене, даже можно автоматизировать.
Естественно услуга платная, покрывающая стоимость электроэнергии, износ батарей и амортизацию вложений в инфраструктуру
Click to expand...
В США вроде так и делают, для Теслы точно - за 15 мин меняют батарею и еще 500км в пути. Просто это должно стать более массовым, к чему все собственно и идет.
 
BabyBeatz said:
В США вроде так и делают, для Теслы точно - за 15 мин меняют батарею и еще 500км в пути. Просто это должно стать более массовым, к чему все собственно и идет.
Click to expand...

Прям вижу как в Украине, кум на станции по обмену кумуляторов, будет звонить куму: КумЭ, давай быстрее, бо кумулятор на смену привезли с остатком по емкости лучшим чем твой :) :biggrin:
 
BabyBeatz said:
В США вроде так и делают, для Теслы точно - за 15 мин меняют батарею и еще 500км в пути. Просто это должно стать более массовым, к чему все собственно и идет.
Click to expand...

Что к этому ведёт??:facepalm:Батареи на Лифы массово завозят??Я аж одно предложение в нете нашёл на всю Украину..Через пару лет веселуха будет..Б\У батарейка 4800 доларов,срок поставки 3 месяца..Красота..http://elmob.ua/shop/nissan-leaf/batareya/
 
Last edited:
При замене батарей на станции вопрос состояния оных вообще волновать потребителя не должен-износ заложен в тарифе. при покупке платишь как за многоразовую тару и вперед.
Только батареи должны быть на всех повозках одинаковыми, мож только количеством отличаться.
 
maxe38 said:
Что к этому ведёт??:facepalm:Батареи на Лифы массово завозят??Я аж одно предложение в нете нашёл на всю Украину..Через пару лет веселуха будет..Б\У батарейка 4800 доларов,срок поставки 3 месяца..Красота..http://elmob.ua/shop/nissan-leaf/batareya/
Click to expand...
При чем тут в Украине? Страна в конце списка 3 мира, я говорю про развитые страны, которые диктуют то, каким будет будущее. Станет дешево там, будет дешево и тут, если не начнут местных производителей защищать.
 
BabyBeatz said:
При чем тут в Украине? Страна в конце списка 3 мира, я говорю про развитые страны, которые диктуют то, каким будет будущее. Станет дешево там, будет дешево и тут, если не начнут местных производителей защищать.
Click to expand...

Вы опять историю электрокаров не знаете))Уже пыталась Рено делать подменные батареи на модели Кангоо..Типа покупаешь машину а батареи берёшь в аренду..Но там стоимость аренды чуть-ли не 200 евро в месяц была..Невыгодно ни заводу ни клиентам..
Если ближайшее время не разработают дешёвую батарею то окончится эта возня с электрокарами как и в начале 20-го века,тоесть никак..И если даже разработают то вопос утилизации батарей не решён,при их переработке сколько вреда что ДВС отдыхает..
 
Мне кажется, что будущее не за аккумуляторами, а за конденсаторами. С любой стороны удобнее, если бы были аналогичной емкости с батареями
 
VLADISLAV said:
Мне кажется, что будущее не за аккумуляторами, а за конденсаторами. С любой стороны удобнее, если бы были аналогичной емкости с батареями
Click to expand...

Якщо я правильно зрозумів, то вже зараз конденсатори мають ємкість куди більшу за акумулятори. Проблема в тому як з нього брати струм поступово, а не за раз
 
DIFFERENTIAL said:
Якщо я правильно зрозумів, то вже зараз конденсатори мають ємкість куди більшу за акумулятори. Проблема в тому як з нього брати струм поступово, а не за раз
Click to expand...

Никак)))
 
Да нет проблем со сьемом заряда. Энергоемкость конденсатора пока ниже чем у аккумулятора.Зато нет побочек в виде времени заряда и старения батареи
 
Да вроде бы еще недавно гремело, что Украинские инженеры разработали кумулятор автомобильный на основе конденсатора. Типо прорыв какой то. Но все уехало в США и фсе инфы ноль. Ну я не встречал.
 
Энергоемкость суперконденсаторов до 30 Втч/кг, у литиевых батарей более 250 Втч/кг.
Пока заменить никак, но еще все впереди
 
VLADISLAV said:
Энергоемкость суперконденсаторов до 30 Втч/кг, у литиевых батарей более 250 Втч/кг.
Пока заменить никак, но еще все впереди
Click to expand...

Есть гибриды акум/конд.
Насколько я помню физику, есть физические ограничения в использовании кондеров, достаточной мощности. Давно бы уже сделали.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top