говорят в живую ничьо.Ну какое же оно всё страшное
современные бмв походу в живую смотреть надо.
Авто на батарейках?
- Thread starter BOT22
- Start date
современные бмв походу в живую смотреть надо.
Нужно привыкатьНу какое же оно всё страшное
Nemo2115
Пользователь
- Joined
- Dec 5, 2019
- Messages
- 2,066
- Страна
- Украина
- Город
- Кременчуг
Ждать рейстала и брать!)))
В живую точно лучше,был на тест драйве и едет хорошо
у нас IX 50 будет только в 2023 году,квоты и очередь)),с мотором попроще IX40 и чуть меньше батарея ,в феврале и марте начнут получать первые владельцы,пока наверное первый рейстал будет через 4-5 лет))
Nemo2115
Пользователь
- Joined
- Dec 5, 2019
- Messages
- 2,066
- Страна
- Украина
- Город
- Кременчуг
У нас есть в наличии, но цена конская)
У нас тоже,цена от 60 евро,нормальный ближе к 80 евро и это не полный IX40,если IX50 еще плюс 16 евро
Nemo2115
Пользователь
- Joined
- Dec 5, 2019
- Messages
- 2,066
- Страна
- Украина
- Город
- Кременчуг
У нас начинается от 150к$ примерно.(
Это IX40.
Seksinika
Пользователь
- Joined
- Jan 29, 2017
- Messages
- 111
- Age
- 39
- Страна
- Украина
- Город
- Киев
Ну такое), вообще внимания к себе как такового не требует, у меня S 15 года, пробег 160000км., привезла себе толерантно битую почти 2 года назад.
На машине родные диски и колодки, по ходовой заменила 2 рулевых наконечника(можно было 1 заменить) и две тяги стабилизатора(можно было одну поменять), по машине заменила охлождайку и масло в редукторе, охлождайку им в США вообще не меняют, по маслу в редукторе раз в 60000км. не мешало бы, 12 батарейку еще поменяла ибо дохлая приехала) и ручку водительской двери починила, 37000км. после всего проделанного проехала расход на ПК 19.4кВт на 100км., каких либо намеков на то что нужны какие то вмешательства со стороны СТО нет.
С всеми покрасками и новыми шинами +- 20000$ вышла, купила правда ну очень случайно за 13825$
Еще в хозяйстве РАВ-4ев сейчас и вообще езжу на электричках уже года 4, из непредвиденных ремонтов был предохранитель на КиА Соул и то по причине что в порту у нас прикурили не так как нужно и его сожгли и на Моем МВ 250е непонятно по чему сгорел хитер который тосол греет), с этим СТО месяца 2 трудилось), нету их ни где на тот МВ где то в Голандии нашли б/у за 800 евро но карантин начался), в итоге купили от Теслы S за 250 на попробовать и он о чудо подошел как родной. Сервис по ним раз в 60 тысяч и заключается в замене масла в редукторе, его там +- 1.7 литра и с задачей любой ПТУшник справляется), по МВ разборок 0 их всего в районе 4000шт. выпустили, по РАВ-4 ситуация аналогичная и вообще он какой то стремный), по Тесле вообще нету проблем скорлупу бампера я на свою купила за 130 долларов(можно было и родную ухо приварить), фару за 250 взяла вроде или 200 даже не помню(можно было и ту попаять).
П.С. Сколько стоят новые оригинальные диски без понятия), но б\у с резиной +- 1000$.
П.П.С. Жду сейчас свой BMW X5 35i Sport Activity 2011 ото посмотрим и можно будет параллель в сравнении вложений провести как приплывет
а там что то чую будет куда смотреть
.
xersson
Пользователь
- Joined
- Sep 24, 2012
- Messages
- 641
- Город
- Херсон
Похоже что электромобили будут дорожать...
Lithium price ($/tonne):
2022: $78,032
2021: $17,000
2020: $6,800
2019: $11,310
2018: $14,660
2017: $12,070
2016: $8,840
2015: $5,110
2014: $4,680
2013: $4,750
2012: $4,450
Elon Musk:
Price of lithium has gone to insane levels! Tesla might actually have to get into the mining & refining directly at scale, unless costs improve.
There is no shortage of the element itself, as lithium is almost everywhere on Earth, but pace of extraction/refinement is slow.
-----------
Цена на литий достигла безумного уровня! Тесле, возможно, придется заняться добычей и переработкой напрямую в масштабе, если только затраты не улучшатся.
Недостатка в самом элементе нет, так как литий есть почти везде на Земле, но темпы его добычи/облагораживания медленные.
Lithium price ($/tonne): 2022: $78,032
2021: $17,000
2020: $6,800
2019: $11,310
2018: $14,660
2017: $12,070
2016: $8,840
2015: $5,110
2014: $4,680
2013: $4,750
2012: $4,450
Elon Musk:
Price of lithium has gone to insane levels! Tesla might actually have to get into the mining & refining directly at scale, unless costs improve.
There is no shortage of the element itself, as lithium is almost everywhere on Earth, but pace of extraction/refinement is slow.
-----------
Цена на литий достигла безумного уровня! Тесле, возможно, придется заняться добычей и переработкой напрямую в масштабе, если только затраты не улучшатся.
Недостатка в самом элементе нет, так как литий есть почти везде на Земле, но темпы его добычи/облагораживания медленные.
DIFFERENTIAL
Тут може бути ваша реклама.
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 5,852
- Страна
- Украина
от тепер "переробка старих батарей" отримає нове життя
В мире - да.
Интересно, сколько владельцев этого бесполезного электрошлака из областей с боевыми действиями снова их купят по окончанию войны?
GLAVBUX
Moderator
- Joined
- Dec 16, 2011
- Messages
- 13,708
- Город
- Киев
Вже півтора місяці нема електроенергії на половині Київської області, і не факт, що найближчим часом відновлять.. Тому для мене це мотлох.. А от дизильок та півтони солярки у гаражі зробили свою справу. Можна сказати, що сім'я вижила дякуючи машині.
Konsul
Пользователь
- Joined
- Oct 1, 2015
- Messages
- 1,016
- Age
- 49
- Страна
- Украина
- Город
- Львов
То добре, що ти мав доступ до москальської техніки на дизпаливі…
Зате 80 сторінок окремий народ тут як дихав як дихав за тою єлектродічью.Цікаво, що там по гібридам? Все ще недотехнологія?
GLAVBUX
Moderator
- Joined
- Dec 16, 2011
- Messages
- 13,708
- Город
- Киев
Я їхню гидоту навіть безкоштовно не брав.То добре, що ти мав доступ до москальської техніки на дизпаливі…
maxe38
Moderator
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 13,207
- Город
- Полтава
Згоден повністю,гібриди мають право на життя..Гібрідна Панамера втікла полями від чотирьох танків без жодної подряпини))
Цікаво, що там по гібридам? Все ще недотехнологія?
В мене немає власного будинку, але в паркінгу є розетка, тому я можу заряджати свій гибрід X5.
За 136км по Київу витрати пального 1,5л
Причому в разі чого я на повному баці зможу вивизии сімью куди завгодно.
Вот і все.
За 136км по Київу витрати пального 1,5л
Причому в разі чого я на повному баці зможу вивизии сімью куди завгодно.
Вот і все.
Та скільки можна марити ціми 300км!!!
ТАМ ЇХ НЕМАЄ І НІКОЛИ НЕ БУДЕ!
Єлектро ЗАЛЕЖИТЬ від кучі факторів: погода!! (Холодно або ЖАРКО), часу доби (у ночі фари, взимку - фари з 15-16 годин), навантчження і т.і.
Моло того - від часу на зарядці. Тобто ви приїхали додому 24.02.2022 у 3 ранку на батареї 10%, а в 5 ранку там може і не бути 100%. І шо? І все…
Konsul
Пользователь
- Joined
- Oct 1, 2015
- Messages
- 1,016
- Age
- 49
- Страна
- Украина
- Город
- Львов
Погоджуюсь з попередніми дописами!
Зараз шукаю в сім‘ю тільки гібрид. Х5 «не тягну» по грошах, «трійка» кажуть доволі проблемна (не моя думка. Покладаюсь виключно на думку знайоми спеціалістів з профільного сервісу). Більш-менш прийнятним бачиться варіан з Lexus…
Сумно, але практично.
Зараз шукаю в сім‘ю тільки гібрид. Х5 «не тягну» по грошах, «трійка» кажуть доволі проблемна (не моя думка. Покладаюсь виключно на думку знайоми спеціалістів з профільного сервісу). Більш-менш прийнятним бачиться варіан з Lexus…
Сумно, але практично.
А якій бюджет? Напишіть у приватні - рамптом будуть варіанти
У седенів були 2 лінійки: ActiveHybrid та PHEV. Перші таке собі. Проба пера.
А от друге - це вже веселіше.
Не знаю які можуть бути проблеми з трійками 330е F30 адже там стоять вже сучасні батарейні модулі, як і на F15 та G серії.
Може то говорили про першій впріант - Hybrid 3?
Хонда Аккорд останнього покоління - теж ніби непоганий гібрид. Пишуть про 5л на сотню.
Згідний, що електрокар аж ніяк не може претендувати на звання авто для форс-мажорних ситуацій. Але якщо відкинути цей момент, то з оглядкою на теперішню ситуацію з пальним, є певні переваги - заправка (зарядка) завжди під рукою, заряджай скільки хочеш і по нормальній ціні (поки що).