[ F01/F02 ] BMW 740d XDrive ///M AC Schnitzer 360 h.p. [Кривбасс]
- Thread starter Makedonskiy
- Start date
от не надо так громко завидоватьОфигеть у вас сложности
Nemo2115
Пользователь
- Joined
- Dec 5, 2019
- Messages
- 2,054
- Страна
- Украина
- Город
- Кременчуг
Да, мне тяжело, как заливал обычную омывайку, так и лью, гребаный плюс по Цельсию дает о себе знатьот не надо так громко завидовать
sywer
Пользователь
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 8,680
- Город
- Коростышев
maxe38
Moderator
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 13,207
- Город
- Полтава
Да, Витя,на такси дешевле..А без машины ваще в плюсах по жизни
Ты чего,смайлы в моём сообщении не заметил?((
sywer
Пользователь
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 8,680
- Город
- Коростышев
maxe38
Moderator
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 13,207
- Город
- Полтава
Долго пешком))Не успеешь за делами))Так я ж тоже со смайлами
Дешевле и здоровее вообще пешком
Makedonskiy
Член Клуба, Модератор
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 3,295
- Страна
- Украина
- Город
- Кривой Рог
Makedonskiy
Член Клуба, Модератор
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 3,295
- Страна
- Украина
- Город
- Кривой Рог
Мороз, снег, чистый авто... Чистый кайф
Last edited:
Makedonskiy
Член Клуба, Модератор
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 3,295
- Страна
- Украина
- Город
- Кривой Рог
Вчера то выскакивала, то пропадала ошибка по электроручнику, что его использование частично ограничено. Колокол ошибки постоянно орёт, такое ощущение что где-то пропадает контакт.
При этом сам ручник и auto hold работает прекрасно.
Почитал про проблемы с самим блоком ручника, но когда он накрывается, то колодки ручника не работают и их нужно разблокировать в ручную.
В моём случае, работоспособность 100%.
Внимание вопрос: что происходит?
P.S. Может там колодки ручника сменить нужно?
При этом сам ручник и auto hold работает прекрасно.
Почитал про проблемы с самим блоком ручника, но когда он накрывается, то колодки ручника не работают и их нужно разблокировать в ручную.
В моём случае, работоспособность 100%.
Внимание вопрос: что происходит?
P.S. Может там колодки ручника сменить нужно?
Attachments
Makedonskiy
Член Клуба, Модератор
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 3,295
- Страна
- Украина
- Город
- Кривой Рог
Я же ничего не делал, ничего не менял, думаю поехать посмотреть фишки/провода.
Makedonskiy
Член Клуба, Модератор
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 3,295
- Страна
- Украина
- Город
- Кривой Рог
BMW они такие))
ICQ
Пользователь
- Joined
- Oct 20, 2012
- Messages
- 241
- Город
- Киев
В мене колись на Пассаті Б6 була така біда. То працює то не працює стоянкове гальмо... Виявилося - діло було в кнопці. Зняв, розібрав,почистив контакти, протер знежирювачем, поставив назад. Все працювало. Але з часом підпалилися контакти ... Замінив на нову.
sywer
Пользователь
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 8,680
- Город
- Коростышев
Было такое в прошлом году пару раз.. выскакивала такая ошибка во время стоянки на парковке, когда в машине 2-3 человека сидит долго. Как будто оно реагирует, когда машину стоячую шатнуть внутри (ну там кто-то удобняется в кресле) и срабатывает этот датчик ручника..
Makedonskiy
Член Клуба, Модератор
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 3,295
- Страна
- Украина
- Город
- Кривой Рог
Про блок я читал, но у меня всё работает, когда ошибка светится.На е70 было такое с блоком ручника , эдисон на дзержинке щось делал с блоком полечил . Непредсказуемо загоралась ошибка переодически по ручнику и он переставал работать , начиналось раз в месяц , потом чаще и чаще
Не блок 100%
Makedonskiy
Член Клуба, Модератор
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 3,295
- Страна
- Украина
- Город
- Кривой Рог
На сегодня ошибка пропала, что это было непонятно
Ну наконец-то, дочитал до конца! Очень люблю бортжурналы, можно много чего нового узнать. Вставлю свои 5 копеек, ГРМ - натяжной болт новый, а вот цепи - старой ревизии!, впускной коллектор мыть легко, многие смогут, а вот почистить каналы ГБЦ ореховой стружкой - проблема, знаю только в Херсоне Ковш делает, но я из Киева. Если снял коллектор, то после мойки надо проверить заслонки, болтаются ли на оси, на N57 конечно они крепче, чем на M57, но тоже ломаются не целиком, а кусочками (ломаются не от того, что болтаются - а по причине забитости, моторчик давит, а нагар не дает повернуться на нужный угол, перекос - поломка, по этой же причине они и разбалтываются), RDRU - менял отдельно тоже фирмы Метзер, хотя не уверен, что они производятся в германии. Клапан ЕГР заедал в открытом положении, почистил, шлифанул плоскость крюка, продул почистил смазал - работает (делал не снимая, только пластиковую крышку снял), эластичную муфту тоже менял, хотя у тебя на фото только трещины, а по регламенту BMW это не критично, только когда нейлоновые нити повылазят, в ISTA+ есть фото когда надо. От разбитой муфты или разбитых сайленблоках редуктора появляется небольшой (или большой) пинок, когда включаешь DRIVE. Странно, что не было ни одного слова о эластичной муфте коленвала - больное место на N57, контролировать тяжело, признаков почти нет, но если в дороге накроется - только эвакуатор, и штука дорогая... Ладно, много чего еще можно сказать - но я с вопросом, очень интересует, где должен лежать тросик капота до правого замка, у меня он весит над вентилятором, с трудом верится, что так и должо быть?
... а это уже интересно, 4 месяца назад у них спрашивал - говорили, что нет!
Makedonskiy
Член Клуба, Модератор
- Joined
- Nov 9, 2011
- Messages
- 3,295
- Страна
- Украина
- Город
- Кривой Рог
Спасибо, что кто-то читает информацию, надеюсь она кому-то станет полезной. По поводу муфты коленвала, то менял. Не всё успеваю писать. По поводу троса, выложу фото подкапотки,возможно поможет.
