[ Все|другие модели ] E85 BMW Z4 3.0 МЕХ "Ведро с болтами" [Киев]

Speedy said:
О продаже не думал.
Это я к тому, что если очень надо, могу дать одно колесо на примерку, пока машина зимует:)
Если будешь продавать 106-ые, я первый на очереди.:blush:
Click to expand...

Мне бы фото диска изнутри, тогда станет понятно есть ли смысл их мерять...
 
Speedy said:
Есть 108 стиль. Фотка не моя.

DSC02624.jpg
Click to expand...

Агонь! Костик, нада брать!
Разборные, с тонкими спицами, как раз суппорта будет видно карашо :)
 
Судя по фото они не встанут.
 
Сегодня сделали машине небольшое ТО, Поменяли масло и датчик уровня масла, а то достала вечно горящая желтая масленка :)

 
kaw said:
Сегодня сделали машине небольшое ТО, Поменяли масло и датчик уровня масла, а то достала вечно горящая желтая масленка :)

Click to expand...

Сколько датчик стоит? Мне тоже светит - загорается спустя 10 сек. после запуска, и гдето спустя 10 сем. тужнет.
 
1216 грн. брал на баварии.
 
kaw said:
1216 грн. брал на баварии.
Click to expand...

Ну, гдето так мне и называли цену, дорогая падла, еще и не надежная.
 
Так есть не оригинал по более приемлемой цене.
 
kaw said:
Так есть не оригинал по более приемлемой цене.
Click to expand...

Так тут не поймеш. Оригинал - болячка, не оригинал - ХЗ. Может не оригинал и лучше. в любом случае я масло только сменил, меняю на 7500 км. это гдето до середины лета, наверное.
 
эТОТ датчик походу не только у меня геморный! Тоже надо менять, хотя его уже меняли потому-что стоит не оригинал.
 
это болячка м52 и м54...
 
kaw said:
это болячка м52 и м54...
Click to expand...

Мне мастер сказал что нада брать от е39 м52 ту - вроди как они там более надежны. Может ктото пробить номерки одного и второго? Может они там одинаковые идут, если так, то не правда, если таки разные, то может быть.
 
kaw said:
Обмащик твой мастер))) он один, вот где он применяется :biggrin: http://www.drive.by/spare/etk/part/7508003/
Click to expand...

Ну тогда ХЗ, еще одна хроническая болячка. Видимо у него в ремонте меньше е39 попадалось с этим датчиком, или вообще не было, и больше е46.
 
Это болячка возрастная...
 
kaw said:
Это болячка возрастная...
Click to expand...

Мне кажется это фабричная болячка, как и крепление балки, стаканы, трос капота, ежик печки................
 
Всё правильно. Болячка возрастная. Точно так же, как например течь масла из-под фишки на АКПП после определённого пробега.
У датчика есть по сути ресурс, который зависит от пробега поскольку вся жизнь его происходит в почти кипящем масле.
 
andruha_cv said:
Всё правильно. Болячка возрастная. Точно так же, как например течь масла из-под фишки на АКПП после определённого пробега.
У датчика есть по сути ресурс, который зависит от пробега поскольку вся жизнь его происходит в почти кипящем масле.
Click to expand...

Ну, не знаю. вон на джетте вообще не знаю что такое датчики (слава богу). Сезон отдубасил, сайленты сменил, и опять готов к сезону. Я конечно понимаю, что она конструктивно проще, но всеравно, тут как не одно, так другое. Если начинать перечислять болячки, ну скажем е46, то на долго хватит. Ну, а что касается кипящего масла, так он должен был быть расчитан на это, по идее.
 
вон на джетте вообще не знаю что такое датчики
Click to expand...
может потому что их там нет?:biggrin:
 
датчик вместе с уплотнительным кольцом в комплекте?

тоже режет глаз масленка)
 
датчик вместе с уплотнительным кольцом в комплекте?
Click to expand...
Оригинальный ДА!
 
Вчера машинка побывала в гостях в Автостудии "Глянец" у Ильи (ippollo) помыли и почистили крышу и обработали пропиткой Liqui Moly. Результатом доволен!




 
Приятно работать с классными машинами)
Рад, что доволен. Спасибо.
 
ippollo said:
Приятно работать с классными машинами)
Рад, что доволен. Спасибо.
Click to expand...

Обязательно заеду еще!
 
RuS1k said:
может потому что их там нет?:biggrin:
Click to expand...

Не в таком количестве, но есть - 2-х лтитровый,16 клапанный мотор.
 
Я бы не сказал, что у ВАГа всё хорошо с датчиками. Если бы не было ВАГа, то датчики не продавались бы вообще. Могу об этом с уверенностью говорить, учитывая то, чем занимаюсь.
 
andruha_cv said:
Я бы не сказал, что у ВАГа всё хорошо с датчиками. Если бы не было ВАГа, то датчики не продавались бы вообще. Могу об этом с уверенностью говорить, учитывая то, чем занимаюсь.
Click to expand...

Значит мне с машиной повезло ;-), или она из эпохи неломающихся авто. Кстати друга мк4 ГТИ тоже не парит вообще, и над тем гольфом никто не трясется - просто эксплуатируют, аж завидую. Может моя машина зажралась - разбаловал? Все для нее(в меру возможностей), а она... тварь не благодарная, как не одно, так ...
 
Что касается работы проведённой на "Глянце", то безусловно впечатляет (на фото всё прекрасно видно). У нас в Черновцах, пожалуй, нет ничего подобного. Да и в Киеве организаций с таким отношением к делу, наверное, немного.
Глубокий поклон ребятам за проделанную работу, а владельцу за правильное отношение к авто.
 
Если можно вопрос... Как у Вас разрешился вопрос с трещинами в лаке на панели? Реставрация или пока оставлено как есть?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top