Авто на батарейках?

я так здалека спостерігаю за цією темою, пишете про якийсь тренд електомобілів, підкажіть де той тренд можна масово побачити, бо обїздив всю Польщу, і трохи все що навколо неї - ну небачив стільки електричок щоб це було трендом. У нас в Варшаві на паркінгу бюровця електричку може дозволити собі тільки хазяїн будівлі і то як приїде то одразу на зарядку її ставить.
 
Ingenieur said:
де той тренд можна масово побачити
Click to expand...
В нашем хуторе под Киевом, на 50 дворов 5 электричек есть и пара гибридов.
 
Vrubel said:
. могу рассмотреть более предпочтительный вариант С300 или Пэтртриот ))) по моей военно-учетной специальности.
Click to expand...
Крайслер С300 и УАЗ патриот?))
Воинская специальность мазохист - извращенец?))
 
RAI said:
В нашем хуторе под Киевом, на 50 дворов 5 электричек есть и пара гибридов.
Click to expand...

А в нашем хуторе под Житомиром и Лифы и Болты и Теслы и i3 проскакивали даже :)
 
Покупают электро автомобили потому,что нет бензина или надо стоять в очереди часами,очередное подорожание топлива,дешевая электроэнергия и т.д.,знакомый еще до войны заказал и только получил фольц ID4 и то говорит хорошо по городу,запас хода 400-450 км,но как перегнать машину в другую часть Украины? Автовозы нынче очень дорогие.Другой товарищ не забирает электро автомобиль у дилера,считая лучше наличные в кармане,чем новое авто в наше время.
В свое время думал про электричку,но с моими маленькими пробегами до 5 т.км в год, смысла не увидел,а при дальних расстояний тоже смысла нет,только как модный гаджет.
P.s. Электричка это хорошо, пока не надо ехать без остановки 600-1000 км от боевых действий,кто это прошел поймет..
 
Last edited:
Ingenieur said:
я так здалека спостерігаю за цією темою, пишете про якийсь тренд електомобілів, підкажіть де той тренд можна масово побачити, бо обїздив всю Польщу, і трохи все що навколо неї - ну небачив стільки електричок щоб це було трендом. У нас в Варшаві на паркінгу бюровця електричку може дозволити собі тільки хазяїн будівлі і то як приїде то одразу на зарядку її ставить.
Click to expand...
Высокая стоимость нового электро авто,высокая стоимость электроэнергии в европе,а скорее всего большие пробеги в течении дня,не стимулирует к покупке
 
перегнати з іншого регіону?
кидаємо на шворку до фури та включаємо рекуперацію. :)

а зарядки по головним шляхам не працюють?
 
nhtirf said:
перегнати з іншого регіону?
кидаємо на шворку до фури та включаємо рекуперацію. :)

а зарядки по головним шляхам не працюють?
Click to expand...
А водію значно зрослий розхід солярки хто покривати буде?
 
згідно тарифу на кВт сгенерованої електрики. :)
 
разок тормозне і вся економія по крейсеру
 
nhtirf said:
згідно тарифу на кВт сгенерованої електрики. :)
Click to expand...
Згідно тарифам швидкісних заправок?)) 9 грн/кВт(довоєнний курс)
 
Filabatya said:
разок тормозне і вся економія по крейсеру
Click to expand...
Ну у випадку рекуперації - там той балласт завжди умовно гальмує)) то ж брейкчекінг нічого не принесе))

Єдиний раціональний симбіоз був би при спуску з гори, коли б весь час той балласт якорив би фуру рекуперацією. Або на схилястій місцевості, коли на підйом рекуперація б вимикалась, а на спусках - активувалась. Тролейбусу шарова швидка зарядка, а фурі - значно меньше навантаження на галма.
 
StBob said:
.Другой товарищ не забирает электро автомобиль у дилера,считая лучше наличные в кармане,чем новое авто в наше время.
Click to expand...
+++
Бензин по 80 гривен тебе на дом привезут.
А сейчас отдать по срочному от 15-20 КБ за электричку, нафиг нужно.
Денег в стране все меньше...(((
 
RAI said:
+++
Бензин по 80 гривен тебе на дом привезут.
А сейчас отдать по срочному от 15-20 КБ за электричку, нафиг нужно.
Денег в стране все меньше...(((
Click to expand...
Интелекта в стране все меньше....
Все остальное - последствия.
 
Cooperman said:
Интелекта в стране все меньше....
Все остальное - последствия.
Click to expand...
Интересный взгляд на сегодняшний день)
Пытаюсь понять...
 
RAI said:
Интересный взгляд на сегодняшний день)
Пытаюсь понять...
Click to expand...
Когда нужно было пользоваться этим самым интеллектом - пипл решил воспользоваться другим местом, но это в далёком 2019...
Когда в январе Украину посетил директор ЦРУ, нужно было воспользоваться интеллектом и максимально готовиться к неизбежному, а не видосики пилить да шашлыками успокаивать...
Когда 24 произошел пиздец...
ну как вам сказать, начальник ГУР-а на своей должности, главный сбшник все там-же сидит...Бо "не на часі"
Верещучка на своем месте, все по той же причине...
 
Cooperman said:
Когда нужно было пользоваться этим самым интеллектом - пипл решил воспользоваться другим местом, но это в далёком 2019...
Когда в январе Украину посетил директор ЦРУ, нужно было воспользоваться интеллектом и максимально готовиться к неизбежному, а не видосики пилить да шашлыками успокаивать...
Когда 24 произошел пиздец...
ну как вам сказать, начальник ГУР-а на своей должности, главный сбшник все там-же сидит...Бо "не на часі"
Верещучка на своем месте, все по той же причине...
Click to expand...
Эко вас разобрало, про глобальное.....)
 
RAI said:
Эко вас разобрало, про глобальное.....)
Click to expand...
Увы...разобрало и чем больше вижу/слышу восхваление Зе банды, тем больше разбирает...
 
RAI said:
Денег в стране все меньше...(((
Click to expand...
шо ті ваші гроші?
бумага нарізана :)
шмат сала та бульба рулід :) та ще банка самогону.
це мій друже олігарх.
каже редис вже з'їли :)
IMG-4fb7012fd97b954cb1da960b00818cf6-V.jpg
 
RAI said:
+++
Бензин по 80 гривен тебе на дом привезут.
А сейчас отдать по срочному от 15-20 КБ за электричку, нафиг нужно.
Денег в стране все меньше...(((
Click to expand...

Знакомые перекупы/автоподборщики говорят, что электрички как пирожки не глядя щас разгребают.. по 10-15к.. цены уже взлетели.
 
Я бы остался в кеше)
Жына тут начала мозги компостировать, мол надо электричка.
На что была послана в направлении рузкого военного корабля))
 
RAI said:
+++
Бензин по 80 гривен тебе на дом привезут.
А сейчас отдать по срочному от 15-20 КБ за электричку, нафиг нужно.
Денег в стране все меньше...(((
Click to expand...
Если бы цена вопроса была 15,может он и отдал бы,там по 15 не один раз...,так покупал бензин по 70 и говорит за разницу в цене авто,можно и подождать,
 
StBob said:
Высокая стоимость нового электро авто,высокая стоимость электроэнергии в европе,а скорее всего большие пробеги в течении дня,не стимулирует к покупке
Click to expand...
я думаю що справа в зарядних станціях, наприклад автобуси громадського транспорту Варшави повністю електричні, на кінцевих зупинках стоять зарядки, чого не скажеш про зарядки для автомобілів - рідко де на заправках, паркінгах.
 
RAI said:
Я бы остался в кеше)
Жына тут начала мозги компостировать, мол надо электричка.
На что была послана в направлении рузкого военного корабля))
Click to expand...
Та же фигня...Только на электричку почему то должна быть обменяна моя машина а не ейная...
После предложения пешего,или на крайняк велосипедного,передвижения - бунт был подавлен.
 
Макс, с твоими пробегами и до войны можно было пешком или на велике ходить) а по факту, кто из вас на сейчас может залить по 52/53 бенз или по 58/59 дт без муток и схем, отстояв честно очередь на АЗС? Я думаю никто, не зависимо от региона. По трассе Киев-ЧОП топлива практически нет, Витя подтвердит. Не все могут работать удалённо, а кому на каждый день мотаться, тот же Е-Гольф с батареей 36 кВт закрывает потребность, а не по полдня стоять в очередях, чтобы залить 20 литров. И ситуация не поменяется, нефть растёт, курс отпустили и он растёт - соответственно ещё топливо вырастет. Кременчуг разбит и до конца года его никто не восстановит, десятки баз разбито, Шебелинка вроде тоже минус, порты заблокированы, в Европе свои траблы с топливом и организовать для нас сухопутные коридоры целый квест, так что не будьте такими категоричными. Если есть ресурс и потребность, то электро - это хорошая альтернатива при определённых вводных
 
Женя,жена ездит на работу каждый день..Ну как на работу,судя по заработкам это хобби..Но с Ауди с 350+ пересесть на унылое говно не особо тянет..А бензин то такое,я 90-е пережил,когда его годами не было и как то выжил..Сейчас с ним куда проще чем было тогда..
На крайняк куплю Volt,от него хоть внешне тоска не берёт за душу.
 
JmenE39 said:
Макс, с твоими пробегами и до войны можно было пешком или на велике ходить) а по факту, кто из вас на сейчас может залить по 52/53 бенз или по 58/59 дт без муток и схем, отстояв честно очередь на АЗС? Я думаю никто, не зависимо от региона. По трассе Киев-ЧОП топлива практически нет, Витя подтвердит. Не все могут работать удалённо, а кому на каждый день мотаться, тот же Е-Гольф с батареей 36 кВт закрывает потребность, а не по полдня стоять в очередях, чтобы залить 20 литров. И ситуация не поменяется, нефть растёт, курс отпустили и он растёт - соответственно ещё топливо вырастет. Кременчуг разбит и до конца года его никто не восстановит, десятки баз разбито, Шебелинка вроде тоже минус, порты заблокированы, в Европе свои траблы с топливом и организовать для нас сухопутные коридоры целый квест, так что не будьте такими категоричными. Если есть ресурс и потребность, то электро - это хорошая альтернатива при определённых вводных
Click to expand...
На сокарі можна по паливнїй картці юридичної особи заправляти без черг. Я не стояв в черзі, правда поки теж обмеження 20 л.
 
По карткам навіть Фопи можуть заключити контракти з АЗС та купувати паливо при нулях на табло.
 
sywer said:
По карткам навіть Фопи можуть заключити контракти з АЗС та купувати паливо при нулях на табло.
Click to expand...

Так, правда декулька тижнів назад менеджер на сокарі сказав, що поки вони нових клієнтів не беруть. Але я до того писав, що це, в цілому, не дуже велика проблема, на відміну від ціни, яка для більшості людей буде дуже високою.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top