Не лохматый средний кроссовер за 10-15к

[Stalingrad]

У всех бмв, что у меня были, обязательно что то сразу или со временем начинало капать, сопливить. Эти вечно потеющие бачки г/у и шланги, постоянно потеющие или текущие сальники (то редуктор, то мотор, то акпп). Почему сука тойота может сделать не текущие сальники, а бмв не может?
Почему Лексус сделал многорычажную подвеску, которая ходит по 200 тысяч у нас, а у бмв и 100 не выхаживает?
А рейки? Это же вселенский песдец бмв. Ткни любую бмв старше 5-и лет - рейка стучит.
А датчики вечные, вискомуфты, вентиляторы, ёжики, передние полуоси (через одного владельца х драйв можно спрашивать, менял ли он полуоси).
Акпп вообще тема отдельная. 200-250 тысяч и все. Готовь 3 рубля.
Всего этого говна нет в лексусе. Ты просто ездишь и все.

Я вчера был у товарища, заядлого бмвиста, его многие на этом форуме то же знают. И шо вы думаете? Купил Лексус. Говорит как избавился от чудного немецкого подлохмаченного премиума, так сразу и время свободное появилось, и деньги. Говорит, что ни выходной-надо что то чинить.

В общем я ничего никому не навязываю конечно, каждый живет как нравится. Кто то жизни себе не представляет без потеющего бачка гур, может.

И лескусы тоже ломаются,сегодня написал мне товарищ что акпп легла в аварию до этого дёргалась с начала лета но он забил на это (бмв точно не простила такого отношения к себе), так вот еs 350(2008), пробега 231 тыс км,ремонт озвучили 2500$,б/у на разборке от 1400<$

 

[nhtirf]

Ох уж это БМВ. +100тыков ломучее, на 190км/ч обветривается. :biggrin:
Не то шо йотота. Шо та наковальня. Фиг сломаешь.

 

[Stalingrad]

Не вопрос. Бмв до 5-и лет и с пробегом до 100 - терпимо ещё. Хотя я такую бмв то же не куплю, по причине отсутствия денег на офиц обслуживание. В профильные сто и гаражи я больше не ездок)))

можно здесь или в личку,какой опыт и отзывы о профильных и гаражных сто,у меня опыт кое какой был,но если начну здесь писать то минусы в репу полетят,или я плохо искал или спецы не попадались на этом пути стремления довести авто до состояния 5+ и апгрейдов разных! Когда видят и слышат е 70,умолочу за ф 15 они в большинстве ещё на гарантии и редко ездят по таким сервисам то ценник увеличивают в разы,надувая щеки и мысленно думая как тебя обуть:facepalm:! И теперь сделал вывод , что покупать запчасти надо только оригинал,даже лемфедер по качеству недотягивает до оригинала а учитывая скидку на Баварии на запчасти =20% от стоимости то разница исчезает при заказе оригиналов на стороне,+ гарантия на деталь купленную и установленную у них! Масла и фильтра правда меняю не у них

 

[Stalingrad]

Ох уж это БМВ. +100тыков ломучее, на 190км/ч обветривается. :biggrin:
Не то шо йотота. Шо та наковальня. Фиг сломаешь.

Согласно законам физики чем выше скорость тем масса тела(в данном случае того же песочка и микрокамушков,возрастёт и нагрузка на лкп кузова,Илья как профи это имел ввиду,так как он видит и исправляет эти дефекты в детейлинге! П с лкп и лак на бмв в разы тверже чем в тойота /Лексус

 

[Stalingrad]

Ох уж это БМВ. +100тыков ломучее, на 190км/ч обветривается. :biggrin:
Не то шо йотота. Шо та наковальня. Фиг сломаешь.

Гамно ломучее это Рейндж ровер спорт и Vouge,а так же мерсы начиняя с w220 кузова,заметьте что их очень мало,сервис стоит космос и запчасти если по оригиналу а не Китай,и отдельно стоят кубики то ещё ведро

 

[nhtirf]

Согласно законам физики чем выше скорость тем масса тела(в данном случае того же песочка и микрокамушков,возрастёт и нагрузка на лкп кузова,Илья как профи это имел ввиду,так как он видит и исправляет эти дефекты в детейлинге! П с лкп и лак на бмв в разы тверже чем в тойота /Лексус

:biggrin: А если взять в расчет гравитацию Так там вообще туши свет.
Прикольные последние сообщения: так по автобанам +200км\ч, так на АКПП это 3,5тыщ оборотов, ладно: согласно законам физики камушки песок ЛКП под угрозой.

Купите супруге велик

 

[nhtirf]

Гамно ломучее это Рейндж ровер спорт и Vouge,а так же мерсы начиняя с w220 кузова,заметьте что их очень мало,сервис стоит космос и запчасти если по оригиналу а не Китай,и отдельно стоят кубики то ещё ведро

Пока в этой теме к этим авто не добрались.

 

[sywer]

Пока в этой теме к этим авто не добрались.

А че, рендж ровер уже пару раз советовали

 

[sywer]

И лескусы тоже ломаются,сегодня написал мне товарищ что акпп легла в аварию до этого дёргалась с начала лета но он забил на это (бмв точно не простила такого отношения к себе), так вот еs 350(2008), пробега 231 тыс км,ремонт озвучили 2500$,б/у на разборке от 1400<$

Ну я на Е53 в таком же бюджете и делал себе акпп 2 года назад, на 217 тыс км пробеге
Коробка еще в день покупки встала в аварию ) на 150 тыщах км.. перезапуск движка фиксил еррор.. после этого раз в полгода выскакивала эта ошибка по коробке, ставала в аварийный на 3ю передачу..
4 года и почти 70 тыс км так отъездил.
Потом начало чаще ставать в аварийный режим, пока окончательно не развалились фрикционы 4/5 передач.. доехал тогда до сервиса 100км своими силами, заклинило в аварийном на 5й передаче.. по трассе 110 на круизе, по Киеву потом на 5й передаче пришлось чуть напряжно, но докатился

 

[VicS]

Это напряжно ЛКП. после таких пробегов эстетики нет совсем.

Я по роду своей деятельности как раз хорошо замечаю что и у кого происходит с ЛКП. Так вот у японцев с этим реально беда. А на моей Ф-ке всё вроде более менее. Да, капот не как у новой машины, но в целом всё выглядит довольно достойно не смотря на постоянные поездки на скорости около 200км/ч и то что пробег уже подкрадывается под 200тыс. У товарища на Кемри к этому пробегу капот уже дважды или даже трижды красился.

 

[Stalingrad]

Я по роду своей деятельности как раз хорошо замечаю что и у кого происходит с ЛКП. Так вот у японцев с этим реально беда. А на моей Ф-ке всё вроде более менее. Да, капот не как у новой машины, но в целом всё выглядит довольно достойно не смотря на постоянные поездки на скорости около 200км/ч и то что пробег уже подкрадывается под 200тыс. У товарища на Кемри к этому пробегу капот уже дважды или даже трижды красился.

Как я писал выше,в тойота/Лексус слой лкп тоньше чем у немцев,и у дилера есть и была такая акция по гарантии перекрас перед капота и крыльев,на прадо 150 красил так,после затянул всю морду в пленку

 

[KLV]

А че, рендж ровер уже пару раз советовали

Я жене купил рр спорт, спецом дерестайл искал. 1. Рама, 2. Пневма. 3 рулится на активных стабах очень прилично.
Я нашел с родным пробегом в 110, ходовая копейки.
Ремлнт у официалов доступный. В Харькове во всяком случае.
Официалы уже все знают и умеют. Гемора не вижу. Валит по бездорожью и комфортный .
Пс учитывая нынешних ездунов на дорогах рама очень важная вещь для жены с ребенком.
Бюджет 17

 

[VicS]

Я жене купил рр спорт, спецом дерестайл искал. 1. Рама, 2. Пневма. 3 рулится на активных стабах очень прилично.
Я нашел с родным пробегом в 110, ходовая копейки.
Ремлнт у официалов доступный. В Харькове во всяком случае.
Официалы уже все знают и умеют. Гемора не вижу. Валит по бездорожью и комфортный .
Пс учитывая нынешних ездунов на дорогах рама очень важная вещь для жены с ребенком.
Бюджет 17

А год и мотор какой?

 

[Dmytro_Korol]

Цікава тема, дуже актуальна для мене. Планую купувати кроссовер в схожому бюджеті, 15-16к. Дуже довго вивчав ринок і машини і однозначно зупинився на двох моделях: СР-В і Аутбек. Аутбек подобається більше, але їх менший вибір. Плюс аутбека в дуже просторому салоні, багажнику і кліренсі 215мм. Дуже універсальна машина. Мінус, немає варіанту дизель з акп, такий з"явився в рестайлі 2013 року який вже інші гроші коштує. Зараз почав вивчати варіант СР-В з Європи з 2.2 диз + акп. Можливо пан VicS, щось підкажете по такому варіанту?

 

[ippollo]

Я по роду своей деятельности как раз хорошо замечаю что и у кого происходит с ЛКП. Так вот у японцев с этим реально беда. А на моей Ф-ке всё вроде более менее. Да, капот не как у новой машины, но в целом всё выглядит довольно достойно не смотря на постоянные поездки на скорости около 200км/ч и то что пробег уже подкрадывается под 200тыс. У товарища на Кемри к этому пробегу капот уже дважды или даже трижды красился.

Это все понятно, что лкп у япов хуже.
Вопрос был в другой плоскости.

 

[KLV]

А год и мотор какой?

06 год. 4,2 супер.
Вот заменил тормоза, 10000 грн. Диски, колодки, датчики вкруг.
Яж говорю -шара

 

[ippollo]

Как я писал выше,в тойота/Лексус слой лкп тоньше чем у немцев,и у дилера есть и была такая акция по гарантии перекрас перед капота и крыльев,на прадо 150 красил так,после затянул всю морду в пленку

Это не совсем так. Толщина плюс/минус схожая.
У японцев лак мягкий. А у немцев твёрдый.
Но и у бмв и Мерседес, если цвет не металлик - точно такой же говнолак, как у японцев.
Схожая картина и у тойоты, например. Если цвет металлик - лак неплохой, если без металика - лак гавно.

 

[KLV]

Срв и аутбек уж так точно нужно покупать новыми

 

[ippollo]

06 год. 4,2 супер.
Вот заменил тормоза, 10000 грн. Диски, колодки, датчики вкруг.
Яж говорю -шара

Ага.
И расход 30.

 

[sywer]

06 год. 4,2 супер.
Вот заменил тормоза, 10000 грн. Диски, колодки, датчики вкруг.
Яж говорю -шара

На Е53 аналогично вот менял. На Ф07 токо перед в этом бюджете ))
Так что реально шара

 

[KLV]

Нифуя. 20 максииум по Харькову. Это лохус 30, кстати прадо 4.0 в харькове ест 18-19,

 

[sywer]

Ага.
И расход 30.

У меня был бы 40 на е53 по месту 25 бывало.. так шо это еще шара у меня была )

 

[sywer]

Нифуя. 20 максииум по Харькову. Это лохус 30, кстати прадо 4.0 в харькове ест 18-19,

Я забирал Икс с Харькова, то на компе было 18+ тоже. 3л бенз мотор.

 

[KLV]

Лохус жрет потомумчто мотор моментный, грузовиковый.

 

[VicS]

... Зараз почав вивчати варіант СР-В з Європи з 2.2 диз + акп. Можливо пан VicS, щось підкажете по такому варіанту?

Привозив пару таких машин. Корочє кака. І не їде, і автомат там тупий, і жре як не дизель і як не в себе. На автобані на швидкості, то взагалі розхід пєчаль... Так само як і в попередньоі моделі дизельного Х-Трейла.
По динаміці і розходу радували Куга і Тігуан.

 

[ippollo]

Нифуя. 20 максииум по Харькову. Это лохус 30, кстати прадо 4.0 в харькове ест 18-19,

у меня на старом спорте меньше 18 по трассе не получалось, в городе 25, если чуть пробок - под 30. хотя я не гонщик совсем.
лх так же жрет.

 

[KLV]

Видимо что то было неисправно
Я из киева приехал с расходом 15,6

 

[transfer]

якась гігантоманія почалась))) як для мене, то для дружини аутбек, х1, куга. якось так розподілив пріорітети)

 

[maxe38]

якась гігантоманія почалась))) як для мене, то для дружини аутбек, х1, куга. якось так розподілив пріорітети)

Надо у жёны спросить что она сама хочет..А то вдруг ей хочется Хаммер а мы тут ЦР В сватаем ну или наоборот..

 

[transfer]

Тс раніше виказував побажання своєї дружини, хаммер в категорію "неприметний" якось не попадає)