Понимаю, что расход не малый будет, хотя с моим стилем езды, да у нас в Днепре, серьезных пробок как таковых немного.
Спасибо Вам, но я решил, что машинку буду искать с Димой МДУ и в Украине.
да ужжжж:biggrin: по первой:-в чем заключается тюнинг? в значках хаманн? диски не родные, комплектация простенькая-отсюда и цена средненькая. там даже монитора 4:3 нет!!! а чип-тюнинг самое оно! для уставшего мотора и для крайне слабой для такого "тюнинга" корбке.
по второй: тут ваще ППЦ!! Что сделали с "родным деревом" в салоне??? опять же даже монитора 4:3 нет!!! какой ксенон??? на фото возле руля регулятор угла наклона фар!!! в родном ксеноне такого нет!!! сидушки простенькие, борода (на фото места пассажира) прикручена саморезами!!!:biggrin: омывателя фар, парктроника нет!!! диски не родные (а судя по радиусу подвеске край) за что такая цена???
по третьей ваще непонятно.... где родной салон??? рыжий... ковер остался:biggrin: сидушки и карты-левые (зато президент пакет:biggrinЗанижение и 20-й радиус "очень уместно" в тяжелом лонге:biggrin:... ВИН код в студию!!! всё станет на свои места:biggrin:
Ребята! Что у вас со вкусом??? Не покупайте сборные конструкции "маде ин гараж-разборка" и будет вам счастье!!!
На Е38 и Е39 это занижение называется - опция S704A подвеска М. Остальное-колхоз, ставящий под угрозу содержимое ваших кошельков в связи с постоянными проблемами с подвеской:biggrin:
Комплекты Эйбах, Шницер и др. под конкретную модель бмв тоже колхоз? Ну-ну...
это круто только в INDIVIDUAL ! в сочетании с салоном и кожей TOBACCO BRAUN. Рыжий салон-стильная фишка, но только если он изначально шел в комплектации,а не куплен с разборки и вставлен в другой автомобиль.
я о том,что занижение,как таковое, не совсем уместно в большом тяжелом автомобиле, задача которого максимально комфортно, быстро и безопасно перевезти "жопу" из пункта А в пункт Б. Я просто (на правах ИМХО) не переношу "тюнинга" Е38! Есть же более подходящие для этого модели (39-ка,34-ка)... неужели машины с занижением быстро передвигаются по дорогам усыпанными ж/д переездами, стыками дорожного покрытия, леж. полиц, и выбоинами???
ну если ты включаешь в этот список не колхоза е39, тогда соглашусь с тобой на 50% по поводу е38. Ну кому то нравится и 38 занизить)
Я только высказал,про реальный расход своего авто в г.Кривой Рог и по трассе и давайте про сказки не будем. Если у Вас такой расход,то это не означает,что все сказочники!!!
bublik_m; На счет газа said:
из минусов: на фото где СД и Нави видны то ли саморезы то ли заклепки- уже не зер гут! на фото где руль: УЖАСНЫЕ КОЛХОЗНЫЕ накладки на педалях и площадка для левой ноги.Убрать!!! Срочно!!! Руль перетянут довольно неплохо (даже трех цветной ниткой)+перфорация (смотрится неплохо но уже отклонение от оригинала). Задние фонари - на любителя (но как по мне-не очень)+трубы выхлопные.... зачем ЭТО в такой машине как Е38??? (тогда уже и красные брызговики СПАРКО). Губа АЛЬПИНА... тогда уже и диски давай в комплекте (32-й тож не плохо смотрится). реснички... тож на любителя... (но уже не оригинал-ведь в комплектации это не идет с завода). Ну по-поводу музыки отдельный разговор-владельцу нравится-ну и Бог с ним...хотя "динамик" меж сидух (выше постами уже поржали с этого)... это не музыкальная шкатулка-это Е38!!!
Да эта ссылочка уже была в Одессе. Но чесно говоря соглашусь с Юрой740, как-то она вот не притягивает.
Впринципе неплохо! Есть массаж для задницы, подогрев руля (что не маловажно зимой). По поводу работает ли не знаю (но кнопки есть тем не менее). Русифицирован комп. Вот только диски не родные (на Е38 я таких не видел) по моему это от Е60... и свет в туманках дебильный, а вцелом очень неплохо..http://auto.ria.ua/auto_bmw_735_6526399.html
Как по мне очень здорово выглядит, нет тебе никаких выхлопных труб и обвесов, чистенький и ухоженный салончик, и вообще машинка ухоженно выглядит. Надо будет созвониться
почти совсем согласен. Но скажи, а что плохого в хорошем не заводском звуке в е38? Саб можно за подлокотником спрятать, закрыв его.
Ну вот, не так всё плохо, а пишешь слабо разбираешьсяДа эта ссылочка уже была в Одессе. Но чесно говоря соглашусь с Юрой740, как-то она вот не притягивает.
В отличие от этой
http://auto.ria.ua/auto_bmw_735_6526399.html
Как по мне очень здорово выглядит, нет тебе никаких выхлопных труб и обвесов, чистенький и ухоженный салончик, и вообще машинка ухоженно выглядит. Надо будет созвониться
К тому же некоторые легко исправимые не соответствия автомобиля способны не плохо двинуть продавца в цене, которая для тебя как я понял имеет значение Но не тго, кто к цене авто прибавляет стоимость ГБО:rofl:
Ну за спрос не бьют в нос, было интересно узнать мнение одноклубников, ведь на вкус и цвет фломастеры разные:biggrin:Ну вот, не так всё плохо, а пишешь слабо разбираешься
Твоя ошибка изначально банальна, не выбирай машины по фото в этой стране:biggrin:
К примеру та вся мишура, что навешана на на ней, и даже лак с поворотников :biggrin: убирается за день, а то, что в твоей ссылке хозяин пи..дит откровенно и спекулирует газовой установкой:biggrin: это как бы убивает доверие ко всему другому в его объявлении
Я понимаю стремление Юры740 в показе некоторых стереотипных знаний о е38 на сайте БМВ, но почему все познания заключены только в обсерании?))
В выборе б/у авто всегда есть компромисс. Где-то закрываешь глаза, из за того, что что-то есть что нравится:biggrin:
BMWuragann, я вообще не совсем понимаю, нах тебе эта тема если БМВ ты будешь выбирать с Димой? :biggrin:
Ну вопрос про тему, был больше риторический, конечно я понимаю, что шаг серьёзный, первая машина, хочется лишний раз утвердиться в правильности решения, это нормальноНу за спрос не бьют в нос, было интересно узнать мнение одноклубников, ведь на вкус и цвет фломастеры разные:biggrin:
А по фоткам, ну я по другому судить еще не научился. Но все впереди, вспомните как Вы выбирали свою первую BMW
я не про звук, я о эстетическом виде сзади (большие флейты а-ля импреза не катит здесь). из апгрейда выхлопа-только SuperSprint.
Я вот тоже когда то бредил семеркой, а когда искал семерку мне говорили - вот сядь на заднее сидение, да прикольно, большой диван. Но езжу по большому счету я сам или с девушкой. думаю ты то же. и будешь ты возить за спиной большой кусок воздуха))) А ведь семерку создавали что бы возить босса))) Да и по езде и комфорту большой разницы между пятеркой и семеркой нет. Пятая серия ничуть не хуже и больше под водителя с тем же комфортом. Если у тебя нет личного водителя то думаю твоя машина 5 серия)
Да, дизель очень неплох, но ухоженная машинка с честным пробегом в мой бюджет помещается с трудом.
