bmw 1 серия _ кто ездил?

[speeddriver]

пластик дешовый

от не розумію - для чого писати російською,якщо ти нею не володієш?..

 

[Lite]

очень интересный совет по поводу купера, поддерживаю
когда смотришь на малое наличие 1ниц относительно того что за нее хотят при равных состояниях почти, а то даже и сколько же сколько за ту же 5рку этих годов (в целом то по этой ценовой рамке + большое их наличие и "возможность" сойтись даже БЕЗ разлета по цене...) 1чка в такой обстановке можно сказать теряет смысл
а вот куперов и найти с пробегом "с под бабы" родным темболее по киеву и по цене можно сойтись и вообще..
так что б особо 1чка (ну кроме м-ки понятно) представляла бмв полностью - все же нет против выше классом бмв не попрешь
а купер он своеобразный и в африке купер, так сказать индивидуальность и особенность (в своем классе) на нем обеспечена +
для таких компактных затей по городу с живом движке - за глаза

 

[SID_]

А тут кто то ездил на Мини? Говорят жесткая машина до невозможности...

 

[LocalGhost]

А тут кто то ездил на Мини? Говорят жесткая машина до невозможности...

Еденичка тоже мягкостью не блещет. И смотря с чем сравнивать, жесткий конечно, но как по мне терпимо.

 

[VicS]

http://auto.ria.com/search/?target=...rch_near_states=0&company_id=0&company_type=0

Совершенно разные машины, в том числе и классом.
Вообще я тоже к Mini, как к городскому авто, отношусь положительно. Но мне он, к примеру, уже маловат. Я без проблем усаживаюсь с женой и тремя (!) детьми в единичку, а в Mini уже б не влез.

 

[SID_]

Еденичка тоже мягкостью не блещет. И смотря с чем сравнивать, жесткий конечно, но как по мне терпимо.

Ну вот человек, ездившей в 135i на R17, говорит что миник жестче намного.

 

[speeddriver]

А тут кто то ездил на Мини? Говорят жесткая машина до невозможности...

найближчий епітет який спадає на думку ,- це "упругий" ))

 

[Lite]

конкретно в тот момент как ездил на купере, был ситроен ц5 с сферами спорт
жестковато, но вполне адекватно если сравнивать с лансерами 10)) тем же
в общем "терпимо" по подвеске (именно жесткость - мягкость) где - то как шкода фабия, но отделка получше, которая немного убирает "прям вообще" табуретность)

незнаю вы ж говорите про использование автомобиля в киеве? там пойдет, если далеко не залазить)

 

[VicS]

очень интересный совет по поводу купера, поддерживаю
когда смотришь на малое наличие 1ниц относительно того что за нее хотят при равных состояниях почти, а то даже и сколько же сколько за ту же 5рку этих годов (в целом то по этой ценовой рамке + большое их наличие и "возможность" сойтись даже БЕЗ разлета по цене...) 1чка в такой обстановке можно сказать теряет смысл
а вот куперов и найти с пробегом "с под бабы" родным темболее по киеву и по цене можно сойтись и вообще..
так что б особо 1чка (ну кроме м-ки понятно) представляла бмв полностью - все же нет против выше классом бмв не попрешь
а купер он своеобразный и в африке купер, так сказать индивидуальность и особенность (в своем классе) на нем обеспечена +
для таких компактных затей по городу с живом движке - за глаза

Вообще не понимаю как можно сравнивать 1ку с 5кой... Это совершенно разные машины для разных целей и что та что другая довольно ярко представляют в себе качества БМВ, но для своих целей использования. Кому нужна и интересна 1ка, тому не нужна 5ка, а кому нужна 5ка, тому не нужна 1ка.

 

[LocalGhost]

Ну вот человек, ездившей в 135i на R17, говорит что миник жестче намного.

Да я как-то не особо заморачивался, в сравнении. Терпимо. Имхо был бы миник мягкий, это был бы не миник.

 

[LionSX]

Но мне он, к примеру, уже маловат. Я без проблем усаживаюсь с женой и тремя (!) детьми в единичку, а в Mini уже б не влез.

Как так? Сколько лет детям, 20?

Кому нужна и интересна 1ка, тому не нужна 5ка, а кому нужна 5ка, тому не нужна 1ка.

Так как человеку свойственно стремится к лучшему, то мне кажется 5-ка не нужна только в том случае, если не хватает на нее денег.

 

[LocalGhost]

Так как человеку свойственно стремится к лучшему, то мне кажется 5-ка не нужна только в том случае, если не хватает на нее денег.

Не всем подходит пятерка... Как вообще можно сравнивать не сравнимое и говорить это хуже, а это лучше. Они разные.

У Меня есть пятерка, но с удовольствием бы имел в гараже миникупер. Погонять на таком "картинге" одно удовольствие.

 

[Lite]

да я другое имел введу
миник то само собой
а вот по поводу конкретно 1чки, ладно тряпка и комплектация "калина спорт", но заряженная версия (не м, просто полноценная) стоит на рынке б-у с которого отталкиваемся ненамного дешевле а то еще и столько же стоит сколько 5рка, а "цену с салона" не обмануть, как не крути все отталкивается от того сколько машина стоила новой.
а 1чка куда дешевле ее была, из за этого как писалось ранее и выплывает то материал "не такой" кому то то еще чтото. Что б не соврать, как я помню в раза полтора разница с нормальных комплектациях у них была.
в этом смысле имею введу что куда проще и понятнее взять 5рку одну из "миллиона" образно говоря продаваемых, чем 1чку за те же деньги из 10штук. Выбрать 5рку да еще и сойтись в цене, что сейчас немаловажно из за их большого наличия как то ближе мне к телу

 

[LocalGhost]

Шо за клоноводство?:dirol:

 

[ukrvip]

5ка для города очень большая, особенно в Киеве с проблемами припарковаться, да и расход как минимум от 14л.
1ка мне понравилась тем что маленький автомобиль, комфортный, мощный мотор (по сравнению с аналогами гольф класса), да и расход смешной в у дизеля, как ни как 6л.по городу это вам не 10 и не 12 бензина.

Какую вы можете предложить альтернативу до 20$ с двигателем под 150 лошадей да еще и компактный?
Гольф до 110 (ну если не GT) Поло аналогично.
Ауди а3 так тоже около 100лошадок.

А любая другая комплектация, сразу + 3-5$ и будет заряженый и опять + расход.

 

[LocalGhost]

Ниче бенз подорожает и всем резко еденички начнут нравиться.
Не стоит забывать про ЗП, единственный в таком классе.

 

[Maxwheller]

Чего так все уперлисть в ту единичку, и задний привод? Та е90 (ИМХО - не эталон красоты, но симпотней 1-ки) не на много дороже, если вообще дороже, да и не на много больше, и моторы те же, с таким же расходом. Пятерку не предлагаю, она большая.
Что касается стремления к лучшему... Так вот - для меня лучшее это М3, но никак не 5-ка, они мне не нравятся, и все, не люблю большие авто.
Я уверен в том, что единичка не стоит тех денег, что за нее просят.

 

[ValeriyE60]

15000 максимум на что готов за 1ку

 

[Maxwheller]

15000 максимум на что готов за 1ку

Боюсь только, что единичка за 15000 Вас не устроит .
В м-техе, интересном цвете, 18-х колесах, оно еще как то выглядит (только дубасит на 18-х), но обычная единичка... Х3 по сравнению с ней - красавчик.
Не обижайтесь, это всего лишь ИМХО
Я бы однозначно выбрал бы купер S, жрать оно будет не много, а ехать, весело. Если экономить - дизель, мало места - клабмэн. В купере шарма, хоть отбавляй, выглядит красиво, а единичка - пытался выбрать ракурс, но, что спереди, что сзади, что с боку...

 

[ukrvip]

А как вариант Audi A3 http://auto.ria.com/auto_audi_a3_13718773.html

 

[Maxwheller]

А как вариант Audi A3 http://auto.ria.com/auto_audi_a3_13718773.html

Ауди, я бы тоже не брал... VAG, в последнее время, не блещет надежностью, как и бмв, вот дизеля - ничего - надежней бензиновых, в прочем, тут тоже, аналогия с БМВ.

 

[Lite]

А как вариант Audi A3 http://auto.ria.com/auto_audi_a3_13718773.html

она ж вообще не интересная если сопоставлять с купером)
уже с 08 года как сменился дизайн ауди (а4) кузова полностью перебивают предыдущий кузов базы а3-а4, такой какой вы скинули, в них такой разлет по внешности..
а купер он и останется купером, не понятно год хоть 03 хоть 08 для большинства) + за купер в общем

 

[ukrvip]

Ауди, я бы тоже не брал... VAG, в последнее время, не блещет надежностью, как и бмв, вот дизеля - ничего - надежней бензиновых, в прочем, тут тоже, аналогия с БМВ.

В чем проявляется не надежность audi a3?
По сравнению с 1кой
-нет проблем с бензиновым двигателем как у бмв
-передний привод
-выше клиренс
-для пассажиров сзади больше места

Тоже хороший вариант для города, или я ошибаюсь?

 

[Maxwheller]

В чем проявляется не надежность audi a3?
По сравнению с 1кой
-нет проблем с бензиновым двигателем как у бмв
-передний привод
-выше клиренс
-для пассажиров сзади больше места

Тоже хороший вариант для города, или я ошибаюсь?

Тоже не знал что у них трабловые моторы, пока не начал интересоваться тигуаном (искали Х3, устали искать, начали смотреть на тигуан, но хватило посмотреть один, и перестали смотреть). Так вот - по всем отзывам, у фолькца, дизель, довольно безпроблемный, бензинки ФСИ - парят мозги, любят масло, уже на малых пробегах, там хватает и без масла проблем. А у ауди, моторы +/- те же, что и у фолькца.
Ну и мое мнение - вышеуказанная ауди, она безликая, как обмылок, это было присуще и более старым крупносерийным ауди, я бы сказал, начиная с сотки в а6 кузове, но последние модели...
Не знаю, я за купер - он на много харизматичней, и выглядит благородно, чопорно. Если нужен азарт - с-ка, если экономия - дизель (да, у него всего 110 л.с. я бы смирился). Но я бы брал с-ку, жрать много не должен, но валить должен приятно. Динамика, почти как у 330 е46, но это легкая машина, там совсем другие ощущения.




В чем проявляется не надежность audi a3?
По сравнению с 1кой
-нет проблем с бензиновым двигателем как у бмв (просто Вы о них не знаете)
-передний привод (кому плюс, а кому минус)
-выше клиренс (это решаемо на любом авто, если принципиален клиренс, но все эти пакеты "плохие дороги", как по мне - убивает дизайн, и пропорции авто напрочь.)
-для пассажиров сзади больше места (ну это да, если так, но в том случае, если эти пасажиры будут).

Тоже хороший вариант для города, или я ошибаюсь? +/- такой же хороший как и единичка, но если выбирать из этих двух, я бы выбрал бмв - роднее. А лучше купер Хотя и про него отзывы почитать надо. Как там моторы, как ходовка, какие болячки, как в обслуге...

 

[VicS]

Как так? Сколько лет детям, 20?

8,12,13

Так как человеку свойственно стремится к лучшему, то мне кажется 5-ка не нужна только в том случае, если не хватает на нее денег

Это по молодости и "нехватки" наверное так думается. ))) А вообще бывает так, что нафиг надо две пятёрки (или два больших авто) и нужно ещё что-то не большое, особенно зачастую этого хотят жёны. ))

 

[VicS]

В чем проявляется не надежность audi a3?

- двигатель FSI капризный к качеству топлива. Ко всему туповат и прожорливый.
- ВАРИАТОР (!!!). Зайдите в форум Ауди и почитайте о вариаторах или погуглите в интернете, заодно обратите внимание на его срок жизни и стоимость ремонта.

Да и как-то Ваш вариант подозрительный... Машине 7 лет и пробега 80тыс.км - это типа по 11 тысяч в год? Для меня это странно. И опять-же Вы выбрали себе "горячий" регион продавца. Поедите туда?

P.S. Ауди тоже довольно хорошие машины, но если брать такую для себя - то опять-же только дизель и НА МЕХАНИКЕ (если Кватра, то может быть и на автомате - там уже не вариатор).

 

[LionSX]

8,12,13

Очень странно, как можно не поместится в купер) Наверное мне не понять, как и что "5ка большая для города".

Это по молодости и "нехватки" наверное так думается. ))) А вообще бывает так, что нафиг надо две пятёрки (или два больших авто) и нужно ещё что-то не большое, особенно зачастую этого хотят жёны. ))

Не знаю, у кого там "нехватки", надеюсь он поправится
Правильно, нафиг 2 пятерки, надо 5-ку и 7ку или Икса
Я понимаю, что это дело вкуса, кому, что нравится. Но не соглашаться с тем, что 5-ка намного комфортней, приятней во всех отношениях машина - это уже интересно.
Тогда можно и с 7кой сравнить, зачем эта 7-ка, большая, жрет много, в обслуживание дороже. И опять возвращаемся, к тому, что я написал в прошлом сообщении. Я понимаю, если б еще про Z сказали, вот этот авто нельзя сравнивать.

 

[VicS]

Очень странно, как можно не поместится в купер) Наверное мне не понять

Очень странно как можно не понять, когда всё чётко объяснил. Если всем (всей семье) нужно сесть именно в эту машину, то в случае с Мини Купер - не влезем, а в единичку влазим вообще без проблем и всем там нормально. Повторяю - трое детей. ТРОЕ. Повторю ещё раз - трое детей. Даже уточню подробнее - т.к. единичка для жены, то как правило она за рулём, я рядом на переднем сидении. Дети, возможно как это ни странно звучит, не любят ездить в багажнике, на крыше или на капоте, потому они садятся на заднее сиденье. Ещё раз обращу Ваше внимание - их трое. Три: раз, два, три. Теперь наглядно:

Заднее сиденье Мини:

Заднее сиденье единички Е87:

Наверное мне не понять, как и что "5ка большая для города".

Мне 5ка не большая. Но у меня есть жена - ей большая, особенно во Львове. Да и как ни крути, в том числе и для меня, в городе, особенно в центре с парковкой и т.д. - единичка в разы удобнее. Сам на единичке катаюсь с преогромным удовольствием!

Не знаю, у кого там "нехватки", надеюсь он поправится

Да, да - дай Бог! А почему себе б не купить Е60? Я свою первую Е60 купил ещё в 2007м.

Правильно, нафиг 2 пятерки, надо 5-ку и 7ку или Икса
Я понимаю, что это дело вкуса, кому, что нравится. Но не соглашаться с тем, что 5-ка намного комфортней, приятней во всех отношениях машина - это уже интересно.
Тогда можно и с 7кой сравнить, зачем эта 7-ка, большая, жрет много, в обслуживание дороже. И опять возвращаемся, к тому, что я написал в прошлом сообщении. Я понимаю, если б еще про Z сказали, вот этот авто нельзя сравнивать.

Правильно - это всё дело вкуса.
И таки да - их нельзя сравнивать. Единичка и Мини - они разные и из разных классов.

 

[Lite]

так а такие?? в них тоже нехватает места??

http://auto.ria.com/auto_mini_cooper_11933083.html

http://auto.ria.com/auto_mini_clubman_13763710.html

в первом, кантримэне должны поместится вроде все даже и еще ктото влезет) расход вон мизерный, а год - 2011 малый пробег

 

[Maxwheller]

так а такие?? в них тоже нехватает места??

http://auto.ria.com/auto_mini_cooper_11933083.html

http://auto.ria.com/auto_mini_clubman_13763710.html

в первом, кантримэне должны поместится вроде все даже и еще ктото влезет) расход вон мизерный, а год - 2011 малый пробег

Кантрик по дизайну спорный - ИМХО (но не спорней единички), а вот клабмен - очень даже интересный, особенно оригинальны двери справа ... Вроде и 3-х дверка, но без неудобств посадки.