Покупка относительно старой BMW в качестве первого автомобиля.

AL3X1 said:
Интересно. А в каком диапазоне ценник для бэхи?
Click to expand...
Не для бехи, а для мастера, который возьмётся делать машину. И самое главное: даст гарантию на свою работу не на один год.
 
Contra said:
728 Е38 до 7000 у.е. вполне реально найти живую, около 1000 на сопли и катайся, за эти деньги будет не музейный экспонат и не как с завода, но чтобы комфортно и не стыдно ездить вполне.
Почему именно 728? По своему опыту с дизелями не сталкивался, за них сказать ничего не могу, а V8 моторы очень капризны, учитывая их пробег на данный момент, + автомат 5hp24 на них как правило уже ушатан, ремонт космос, с разборки скорее всего он сдохнет +- через полгода. Механику на М62 найти нереально, разве что на М60. А М52В28 хоть и не едет так ярко, но вполне надёжный и проверенный мотор. Конечно, если топик стартер хочет "как с завода", то мой пост ни о чем, а если "шобы ездить", то думаю будет полезен.
Click to expand...
"шобы ездить" и постепенно приводить в приемлемое состояние. Имеете ли вы в виду вообще вариант как первого автомобиля?
 
GLAVBUX said:
Не для бехи, а для мастера, который возьмётся делать машину. И самое главное: даст гарантию на свою работу не на один год.
Click to expand...
Отлично, очень прозрачно, спасибо.
 
Contra said:
728 Е38 до 7000 у.е. вполне реально найти живую, около 1000 на сопли и катайся, за эти деньги будет не музейный экспонат и не как с завода, но чтобы комфортно и не стыдно ездить вполне.
Почему именно 728? По своему опыту с дизелями не сталкивался, за них сказать ничего не могу, а V8 моторы очень капризны, учитывая их пробег на данный момент, + автомат 5hp24 на них как правило уже ушатан, ремонт космос, с разборки скорее всего он сдохнет +- через полгода. Механику на М62 найти нереально, разве что на М60. А М52В28 хоть и не едет так ярко, но вполне надёжный и проверенный мотор. Конечно, если топик стартер хочет "как с завода", то мой пост ни о чем, а если "шобы ездить", то думаю будет полезен.
Click to expand...
Та нууууу, уж лучше действительно тойота Кстати на М 60-62 4.0-4.4 коробки 5НР30, а их убить, это уметь нужно))) Хотя пробеги да, большие.
 
Не заскучаете до 10стр. :)
 
AL3X1 said:
"шобы ездить" и постепенно приводить в приемлемое состояние. Имеете ли вы в виду вообще вариант как первого автомобиля?
Click to expand...
Если "горит", то пробуй. Живём один раз )
 
GLAVBUX said:
Та нууууу, уж лучше действительно тойота Кстати на М 60-62 4.0-4.4 коробки 5НР30
Click to expand...
На M62 5hp24, механику практически не найти. На М60 механику найти не сложно, модель автомата на этот мотор не скажу, т.к. на моей был 62 мотор.
 
Кстати, отличается ли цена и сложность обслуживания механической коробки и автомата?
 
Ладно, практика показывает "задай тупой вопрос и покажись дебилом, или не задай и пробудь им всю жизнь")
 
Contra said:
На M62 5hp24, механику практически не найти. На М60 механику найти не сложно, модель автомата на этот мотор не скажу, т.к. на моей был 62 мотор.
Click to expand...
Встречал несколько М62 с 5НР30. На М60 тоже.
 
AL3X1 said:
Ладно, практика показывает "задай тупой вопрос и покажись дебилом, или не задай и пробудь им всю жизнь")
Click to expand...
Но ведь суть ты уловил, правда?))))))
 
GLAVBUX said:
Так уже не спеши, мрэо всё равно не работают, карантин)
Click to expand...
Я не спешу, лежу в траве как удав
 
GLAVBUX said:
:ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO:
Click to expand...
А можно прояснить такую реакцию? Когда на моей Е38 с М62В35 сдохла эта 5НР24, искал себе свап механики, было всего пару предложений за неадекватные деньги. Для установки механики с М60 моторов нужны были серьезные переделки. За то что на М62 ставится 5НР30 не слышал, а вот 5НР24 на 3.5 и 4.4 отличается только хвостовиком, ставил себе коробку с 4.4. Я говорю из своего опыта. Поржать можно всегда, а вот обосновать сложнее.
 
Знаю кто собирается продавать Е38 с двигателем М57 2000 года относительно в живом состоянии ,ценник будет в районе 7 ,если интересно пиши в личку дам номер хозяина
 
Contra said:
А можно прояснить такую реакцию? Когда на моей Е38 с М62В35 сдохла эта 5НР24, искал себе свап механики, было всего пару предложений за неадекватные деньги. Для установки механики с М60 моторов нужны были серьезные переделки. За то что на М62 ставится 5НР30 не слышал, а вот 5НР24 на 3.5 и 4.4 отличается только хвостовиком, ставил себе коробку с 4.4. Я говорю из своего опыта. Поржать можно всегда, а вот обосновать сложнее.
Click to expand...
1. Смеялся я не из твоего поста))) Прочитай внимательно.
2. 3.5 естественно 5НР24. На 4.4 я не слышал про 5НР24, только 5НР30 . По крайней мере у двоих моих друзей М62 4.4 и 5НР30.

Да бог с ними, с темы коробками)
 
Так по колоколу вэ8мь должны быть одинаковы. Значит по колоколу должны садиться мкпп акпп.
Это как на рядную 6ку встает мкпп от 4х. Правда коротко. Но то не об этом.
 
nhtirf said:
Так по колоколу вэ8мь должны быть одинаковы. Значит по колоколу должны садиться мкпп акпп.
Это как на рядную 6ку встает мкпп от 4х. Правда коротко. Но то не об этом.
Click to expand...
Они и садятся, при чём без проблем.
 
AL3X1 said:
Всем привет. Кто поопытнее, подскажите, адекватное ли решение покупать BMW в качестве первого автомобиля? Я прекрасно знаю, что в хорошем состоянии в наше время именно этих моделей осталось мало, и хотел бы успеть поездить, но опыта как такового у меня еще нет. Подскажите, стоит ли вообще смотреть в эту сторону?

Смотрю на BMW 7 Series (740) 1994 года в кузове E38 (уж очень тащусь от него).
Click to expand...
Я Е39 540 первой купил без опыта. Научила меня хорошо валить и что-то понимать в машинах. Высосала много денег, но подарила незабываемые воспоминания. Если прёт - бери, там как-то справишься.
 
Shakle said:
Я Е39 540 первой купил без опыта. Научила меня хорошо валить и что-то понимать в машинах. Высосала много денег, но подарила незабываемые воспоминания. Если прёт - бери, там как-то справишься.
Click to expand...

О.
В подписи оба с Киева. Ты без опыта ринулся на вэ8мь. :eek:
Прошел за 3ри года бабуинов разной квалификации и наконец то задал вопрос на форуме и получил контакты человека который решает с тех.состоянием твоего авто.
Возьмите масок антикоронавирусных, 1,5кг алкогольного дезинфектора, закуси по вкусу и обменяться опытом.
 
Весёлый дурдом))
 
Бери и готовся к финансовым потерям, в этом бюджете все равно будет конструктор.
Если вэ8мь, то однозначно с эндоскопом.
Сразу ищи человека, который будет ее лечить, помогать толковым советом...
 
Бери за 5+ и готовься допилить её ещё на 3-4 в ближайшие пол года.
Если это первое авто, то мой совет взять что б была на ходу, выкатать бака 4 без особых вложений (если получиться, ну там феби в ходовку, датчики ноунейм, и т.д. )
А может тебе вообще БМВ не зайдет, и ты с лёгкой душой махнешься на Камри, а тебе ещё и доплатят за это :ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO:
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top